Heeyyy bon je pensais pas aussi vite revenir lĂ dessus mais avec ma possible affectation a un iut pas a cĂŽtĂ© de lĂ oĂč j'habite, je vais avoir besoin dâune voiture, jâai 80 bornes a faire par jours de voie rapide donc plutĂŽt diesel et jâai dĂ©jĂ repĂ©rĂ© quelque trucs avec un budget max de 5000⏠(jâai rien de prĂ©cis la dessus mais je trouves des trucs potables donc bon pas besoin dâune caisse a 10k)
#Projet auto jeune permis
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SALUT ACHĂTE MA FORD FIESTA
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3176015468
Jâavais dĂ©jĂ vu ça
Prix: 3 490 âŹ
Ville: Gien 45500
RENAULT Megane II 1.5 DCI 105 Garantie 3 mois, berline, noir, 6 cv, premiĂšre mise en circulation le 27/03/2008.
OPTIONS ET ĂQUIPEMENTS :
Intérieur :
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Sécurité :
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Boite 6 rapports,
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LUX AUTO 45 à Gien vous propose à la vente sur RDV 7/7 Renault Mégane II
1.5 DCI 105 CH, 6 CV
MEC 27.03.2008
200 500 KM
Diesel
Boite manuelle
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Kit de distribution faite Ă 172 000 KM
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SAS LUX AUTO 45
Route d'Arrabloy
45500 Gien Loiret Région Centre
SIRET 98211907500017
Référence annonce : VRZ_B19248
Marque
RENAULT
ModĂšle
Megane
Année modÚle
2008
Kilométrage
200500 km
Ănergie
Diesel
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Finition Constructeur
Impulsion
Version Constructeur
Megane 1.5 dCi 105ch Impulsion ecoÂČ
Date de premiĂšre mise en circulation
03/2008
Type de véhicule
Berline
Ăquipements
Climatisation, Roue de secours
Couleur
Noir
Crit'Air
Non classé
Puissance fiscale
6 Cv
Puissance DIN
105 Ch
Permis
Avec permis
Référence
VRZ_B19248
Durée de disponibilité des piÚces détachées
Non renseignée
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
SALUT CâEST FRANK LEBĆUF
3500 en plus c'est cool
Oui câest ce que jâai remarquĂ© aussi
Un peu de soft touch fatiguĂ© mais en 18 ans bon câest inĂ©vitable
Ăa fait longtemps que j'ai pas vu une MĂ©gane 2 avec un intĂ©rieur propre
En général tout est en décomposition
Ils ont fait un intérieur biodegradable
Et encore ça va
Oui
Aahh ouais
Bon câest un multimarques mais câest une des plus belles du marchĂ© en ce moment
Et l'historique est pas trop pourrie
Bah celle de mon oncle
Garé a l'intérieur il en prend soin et tout
L'intĂ©rieur il part en poussiĂšre sans raison đ
MĂȘme carrosserie je la trouves pas dĂ©foncĂ©e
Youhou 
Ouais faudra peut ĂȘtre juste se renseigner un minimum sur le vendeur
Que ce soit pas Abdelkarim qui utilise son local pour faire des kebab 20H passé
Ouais
La description est faite avec le cul mais elle a clim, régulateur et tout
Ăa me suffit
Description de pro mais pas trop đ€Ł
Et elle est dâorigine
Le volant est dâune propretĂ© par contre
Le cuir est carré
Jâen ai trouvĂ©s dâautres avec lâintĂ©rieur beige
Jâaime bien mais quand ça part en couille ça se voit tout de suite
Oui
Je sais pas ce quâelles ont comme fonction les cartes mains libres lĂ dessus
Je sais quâen fonction des gĂ©nĂ©rations de cartes tâas pas forcĂ©ment le mĂȘme truc dessus
Ăa change pas Ă©normĂ©ment
En tout cas je vois pas ce qu'ils peuvent rajouter
Ouverture
Fermeture
Ouverture du coffre uniquement
Il y en a pas avec l'éclairage de courtoisie aussi ?
Il me semble que jâai dĂ©jĂ vu ça
Câest sur une carte de Laguna 2 que jâai vu ça
La Mégane a l'ouverture coffre a la place
La Laguna a l'éclairage
achet rono
Ah c'est stylé en tout cas
Ptdrr jâai montrĂ© ce matin a mon daron la MĂ©gane il mâa donnĂ© une rĂ©ponse Ă©quivalente a đđ»
Il sâest motivĂ© a me trouver une Yaris aled
Pas que jâaime pas mais je mâen mange dĂ©jĂ au permis puis bon ça me donne pas trĂšs envie
MDRR
3 je crois
Ma belle mÚre en a une défoncée
Il est bluffé par la fiabilité du truc
ah bah increvable
Elle lâentretiens jamais lâautre fois mon daron lui a remis 3l dâhuile
C'est reparti pour 50 000 !
Prix: 4 900 âŹ
Ville: Saint-Pierre-lĂšs-Elbeuf 76320
Je vends Renault Mégane 1.5 dCi 106 ch finition Exception, mise en circulation en 2008, avec 139 700 km.
Véhicule en excellent état général, intérieur et extérieur proches du neuf. Pour son ùge. TrÚs bien entretenue, aucun frais à prévoir.
Caractéristiques :
Motorisation : 1.5 dCi 106 ch (sans FAP d'origine)Â
Kilométrage : 139 700km
Finition : Exception
BoĂźte : Manuelle 6 vitesses
Entretien récent :
Kit Distribution
Kit accessoires
RĂ©visionÂ
ContrĂŽle technique ok
Recharge climatisation
Véhicule trÚs propre intérieur / extérieur
Ăquipements
Climatisation automatique
Régulateur / limiteur de vitesse
Vitres électriques
Rétroviseurs électrique rabattable
Autoradio cabasse AuditoriumÂ
Carte main libre x2 Â
Ordinateur de bord
VĂ©hicule fiable, Ă©conomique et prĂȘt Ă rouler.
4800âŹ
Marque
RENAULT
ModĂšle
Megane
Année modÚle
2008
Kilométrage
139700 km
Ănergie
Diesel
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Nombre de portes
5
Nombre de place(s)
5
Finition Constructeur
Exception
Version Constructeur
Megane 1.5 dCi 105ch Exception ecoÂČ
Date de fin de validité du contrÎle technique
2028
Date de premiĂšre mise en circulation
06/2008
Ătat du vĂ©hicule
Excellent état (proche du neuf)
Type de véhicule
Berline
Sellerie
Cuir partiel
Historique et entretien
Carnet d'entretien disponible, VĂ©hicule non fumeur, Factures disponibles, RĂ©parations utiles dĂ©jĂ faites, Ătat du contrĂŽle technique valide
Ăquipements
Aide au stationnement, Allumage automatique des phares, Climatisation, Essuie-glaces automatiques, Jantes en alliage, Ordinateur de bord, Phares anti-brouillard, Roue de secours, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs rabattables électriquement, SiÚge arriÚre rabattable, SiÚge réglable en hauteur, SiÚges en cuir, SystÚme audio haut de gamme, SystÚme d'accÚs sans clé, Volant réglable en hauteur, Volant réglable en profondeur
Couleur
Rouge
Classe d'émission
Euro 2
Crit'Air
3
Puissance fiscale
6 Cv
Puissance DIN
105 Ch
Permis
Avec permis
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
Elle est chĂšre mais clinique et tellement peu de bornes
Dommage câest une 3 portes
Elle a le chargeur CD aussi 
perso, je dirais que le diesel c'est un peu mort mtn. Au prix absurde meme une clio 3 1.5DCi qui suce moins de 4L/100km c'est deja plus de 9euros/100km. Tu peux taper des ethanols pour ces prix, meme avec des kits d'origine
Prix: 5 499 âŹ
Ville: Vieux-Charmont 25600
Chers clients, ce vĂ©hicule nâest pas prĂ©sent sur notre parc.
Nous vous proposons Ă l'importation cette belle VOLVO V50 2.0 146 ch SUMMUM FLEXIFUEL ĂTHANOL USINE BVM, en vente chez le concessionnaire suĂ©dois "NĂ€ssjö".
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Options :
PRISE 12V
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Airbag conducteur
Airbag passager avant
Antidérapant
Entrée AUX
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement
Verrouillage enfant
Phares bi-xénon
assistance au freinage
CD stéréo
Verrouillage centralisé (télécommandé)
SiÚge arriÚre divisé
Feux antibrouillard avant
Barre de remorquage
Ascenseurs électriques (avant et arriÚre)
Rétroviseurs latéraux rabattables électriquement
conducteur de fauteuil électrique
Rétroviseurs latéraux chauffants
régulateur de vitesse
SiĂšges arriĂšre rabattables
Ordinateur de bord
Fixations ISOFIX avant
Sellerie (cuir intégral)
Lampe de lecture
jantes en alliage
Volant multifonction
Rails
Capteur de pluie
Roue de secours
Direction assistée
airbags latéraux
airbags latéraux rideaux
Miroir de maquillage
Immobilisateur
Alarme antivol
SiĂšge chauffant (avant)
Boßtes teintées
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đNos honoraires sont dĂ©jĂ inclus au tarif (pack SĂ©rĂ©nitĂ© Ă 1500âŹ).
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Marque
VOLVO
ModĂšle
V50
Année modÚle
2011
Kilométrage
249000 km
Ănergie
Essence
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Finition Constructeur
Summum
Version Constructeur
V50 2.0 F 145ch Flexifuel Summum
Date de premiĂšre mise en circulation
01/2011
Ătat du vĂ©hicule
Bon état général
Sellerie
Tout cuir
Historique et entretien
Carnet d'entretien disponible, Véhicule non fumeur
Ăquipements
Attelage de remorque
Puissance DIN
145 Ch
Permis
Avec permis
Soumis Ă LOA/LLD
Non
Durée de disponibilité des piÚces détachées
Non renseignée
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
pour info ma 306 qui tire 10L/100km a l'e85 c'est moins de 8euros/100km
et je me fais plaisir sur le pied droit
tout en restant moins cher a rouler qu'une fucking clio 3 1.5DCi
Je sais pas ce que ça donne en habitabilité
Dans un premier temps ça poserais pas de soucis
Mais câest en avançant que jâai peut-ĂȘtre un risque de devoir mâen sĂ©parer pour ça justement
Jâavais demandĂ© l'avis ici entre une essence ou mazout et on mâavait dit que diesel câĂ©tais quand mĂȘme mieux alors je me tournais sur ça, a voir pour lâethanol oui
Câest pas mal ouais aprĂšs je sais pas si a cette puissance lâassurance risque pas de m'ouvrir le cul
Jâavais jetĂ© un Ćil aux Saab câĂ©tais des spĂ©cialistes de lâethanol usine mais câest du gros moteur aussi pour lâassurance
Câest dommage les 9-3ng sont cool et les moteurs sont complĂštement retravaillĂ©s par Saab câest indestructible
Ah oui si tu peux te tourner vers une essence a ethanoliser
Mais la Volvo tu va te faire ouvrir oui
Tu as les focus 2 avec le 1.8 Zetec qui sont flexfuel d'origine
Prix: 6 000 âŹ
Ville: Sarcelles 95200
Cette Ford Focus 1.8 125 ch FlexiFue! Ghia de 2007 est une voiture familiale fiable et bien entretenue. Avec son extérieur argenté élégant et son intérieur spacieux, elle est idéale pour vos trajets quotidiens ou vos escapades du week-end.
Elle est équipée d'un moteur FlexiFuel 1,8 litre de 125 chevaux, d'une boßte manuelle à 5 rapports et d'une capacité de 5 passagers. Elle est en bon état général, son dernier contrÎle technique étant valable jusqu'en septembre 2026.
Le kilométrage de la voiture est de 122 130 km, un chiffre raisonnable pour son ùge.
Ne manquez pas cette Ford Focus bien entretenue. Planifiez un essai routier dÚs aujourd'hui et découvrez l'équilibre parfait entre performances, praticité et fiabilité.
De plus elle peut rouler essence ou Ăthanol
Marque
FORD
ModĂšle
Focus
Année modÚle
2007
Kilométrage
128000 km
Ănergie
Essence
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Nombre de portes
5
Nombre de place(s)
5
Date de fin de validité du contrÎle technique
2026
Date de premiĂšre mise en circulation
02/2007
Ătat du vĂ©hicule
Bon état général
Type de véhicule
Berline
Sellerie
Tissu
Historique et entretien
Carnet d'entretien disponible, Factures disponibles, Ătat du contrĂŽle technique valide
Ăquipements
Bluetooth, Climatisation, Jantes en alliage, Régulateur de vitesse
Couleur
Gris
Crit'Air
Non classé
Puissance fiscale
8 Cv
Puissance DIN
125 Ch
Permis
Avec permis
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
En flex d'origine tu as vovo, Saab et ford
Câest vraiment pas mal
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3196783974
Ăa se passe a lâethanol les 1.6 110 je crois aussi
Prix: 3 000 âŹ
Ville: Stains 93240 Le Globe
Renault MĂ©gane 2007 â TrĂšs trĂšs propre â Toutes options
Je mets en vente ma Renault Mégane de fin 10/2007, véhicule fiable et bien entretenu.
âïž KilomĂ©trage : 204 300 km
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âïž Finition :
toutes options sauf le toit
đș Confort et Ă©quipements :
- Climatisation électronique
- Vitres électriques av arriÚre
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Autoradio
- ordinateur de bord
- Fermeture centralisée
- ouverture fermeture main libre
- démarrage avec bouton sans clé
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- accoudoir avant arriĂšre
- détecteur de pluie
Essuie glace automatique - system anti dérapage
- siÚge cuire et tissus et réglable
- phare xenon
- phare antibrouillard
- allumage automatique des phares
- chargeur CD d'origine
- rétroviseur électriquement
- rétroviseur rabattable
- volont multifonctions
- jantes en alliage
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- derniĂšre rĂ©vision Ă Ă©tĂ© effectuĂ©s vidange et tout les filtres avec bougie d'allumage et 4 pneus neufs marque bridgestone đ©đȘ
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Démarre au quart de tour, roule parfaitement.
Prix négociable
NâhĂ©site pas Ă me contacter pour plus dâinformations ou pour convenir dâun rendez-vous.
Marque
RENAULT
ModĂšle
Megane
Année modÚle
2007
Kilométrage
205000 km
Ănergie
Essence
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Nombre de portes
5
Nombre de place(s)
5
Date de premiĂšre mise en circulation
10/2007
Ătat du vĂ©hicule
Non endommagé
Type de véhicule
Berline
Sellerie
Cuir partiel, Tissu
Ăquipements
Aide au stationnement, Allumage automatique des phares, Climatisation, Essuie-glaces automatiques, Jantes en alliage, Ordinateur de bord, Pare-brise chauffant, Phares adaptatifs, Phares anti-brouillard, Phares LED / Xenon, Roue de secours, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs dégivrants, SiÚge arriÚre rabattable, SiÚge réglable en hauteur, SiÚges en cuir, SystÚme d'accÚs sans clé, Vitres électriques arriÚres, Volant réglable en hauteur, Volant réglable en profondeur
Couleur
Beige
Classe d'émission
Euro 2
Crit'Air
2
Puissance fiscale
7 Cv
Puissance DIN
115 Ch
Permis
Avec permis
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
Par contre câest une BV5
Possible c'est des moteurs fiable et c'est de l'injection indirect
Il doit pas falloir grand chose pour boire de la betterave
Les essences de ces époques la sur ce type de voiture c'est beaucoup de boßte 5
La focus 2 en essence t'as pas possibilité d'avoir de boßte 6
Sauf ST/RS bien sûr
Un peu dommage voit étonnant quand tu vois que les diesel proposent la bv6
apres une boite 5 bien etager ca vaut 1000 fois une boite 6 chibrer
coucou VAG avec les dernieres rapport allonger a la mort
Câest plutĂŽt pas mal la bv6 dessus a ce quâil paraĂźt
Je viens de voir quâa la mi 2007 il y a une offre E85 usine sur les 1.6 mais ça mâa lâair dâĂȘtre des licornes
Vu que câest les derniĂšres et tout
Avec ma Corolla ethanolisĂ©e en 110cv, je fais du 7.7L au 100 en conduite plutĂŽt Ă©co, jusqu'Ă 8.5L en ayant m'amusant un peu. A 73c le litre, je suis entre 5.63 et 6.20⏠du 100km. MĂȘme mon monospace fait moins de 8⏠du 100km
oui parce que tu as moteur qui suce pas et t'es pas un con xD
mais voila, une clio 3 dci qui l'une des caisses diesel qui suce le moins sur le marcher, bah c'est 9euros/100km pour l'instant
tu roules une caisse chiante, de maniere chiante, tout ca pour etre moins rentable qu'un golmon en ethanol
RĂ©el đ
imagine mtn tu prends un gros diesel, genre un 2L HDI qui suce 8L/100km la, BAH 18euros/100km
Il doit y en avoir plus d'un qui chialent en effet. AprĂšs avoir bĂ©nĂ©ficiĂ© de tarifs intĂ©ressants et volontairement favorables mĂȘme pour la CG, maintenant ils se font bien couillonnĂ©...
(Et ça nous arrivera aussi a l'Ă©thanol đ„Č)
peut-etre hein
mais je pense les prochains seront les mecs en electrique, quand les CG seront plus gratos
ca va piquer dur les caisses de 500ch elecs la
C'est vrai, d'autant que l'Ă©thanol ne reprĂ©sente pas grand chose quand mĂȘme sur le marchĂ©, alors que l'Ă©lectrique on commence a en voir pas mal un peu partout, je commence mĂȘme Ă en voir dans des trous pommĂ©s comme par chez moi (au compte goutte mais quand mĂȘme)
Ethanol câest surtout les vĂ©hicules neufs qui sont pas forcĂ©ment trĂšs reprĂ©sentĂ©s
Mais en occasion ou quoi il commence a y en avoir tellement
Quâils avait tentĂ©s de mettre un coup de pieds dans la fourmiliĂšre en dĂ©but dâannĂ©e
Parce quâils se sont rendus compte que lâethanol câest pas aussi flopsesque et niche que le gpl
faut attendre l'arrivĂ© grand publique du carburant 100% colza, le mĂȘme principe que l'Ă©thanol pour diesel. Si c'est fait en grande production y'a de quoi avoir des prix de fou
Ăa devient quoi ce genre de trucs ?
"gros diesel, genre un 2l hdi" pas la mĂȘme image du "gros diesel" 
Je sais que la grande distribution sây est mise
c'est réservé que au pro pour l'instant
Mcdo a leurs camions qui roulent a la friture
transport et agricole
Ăa serait bien quâils dĂ©veloppent ça
Mais le truc câest quâils auraient peur que les gens reviennent au diesel
et a l'heure actuel pour une production que pour le pro c'est a peine moins cher que le diesel il me semble
Parce quâil y a une solutions pour avoir les mĂȘmes avantages moins cher
sauf que le colza ça pollue moins
Ouaiiiss mais gneu gneu diesel caca
V6 hdi entered the chat
mdr
bah j'ai rien dit
le B100 donc le colza 100% est actuellement a 1,50⏠le litre
Tâas pas un gain sur l'usure moteurs aussi si câest de lâhuile ?
le diesel c'est en partie une huile c'est giga gras
Ăa vaaa
c'est vrai, 530d
Ouais je sais mais lĂ câest encore plus gras nan ?
oui sauf que ça encrasse les moteurs d'un autre coté mdr
genre je sais que sur les bus, ça bouche les wabesto
Pas grave ça faut tirer dedans 
Le bio diesel c'est pas un mélange huile+éthanol ? J'ai cru comprendre ça il y a quelques années mais je n'ai pas cherché plus vu que je n'ai toujours roulé qu'en essence
mais genre 1 mois a tournée au b100 et le wabesto est déjà HS
Bus je sais pas a Paris ils ont pas tentés le B100
b100 = 100% colza
fin 100% y'a quelque additif mais tu m'a compris
Je crois quâa l'odeur câest pas choquant aussi il me semble
Tâas pas lâimpression dâavoir une baraque a frite qui passe a cĂŽtĂ© de toi
par contre derriere mĂȘme principe que l'Ă©thanol, tu consomme un peu +, mais c'est moindre, tu va passer de 27l a 31l au 100 sur un 44t
c'est casi inodore
Ouais câest bien ce quâil me semblait
c'est pas le l'huile de friture usagé non plus

mais sinon ouai, c'est l'éthanol du diesel, mais c'est réservé qu'aux pro pour l'instant, dommage
et idem que l'éthanol, certaine injection electronique en accepte mais c'est rare c'est souvent les anciennes, sinon c'est reprog obligatoire
Tâas un gain a la perf đ€ ?
Ăa ou une autre huile
je sais pas
honnettement
jamais conduit donc
+72 chevaux
aprÚs je peux me renseigné stv
Ouaiiss ça m'intrigue
A mon avis le premier pleins de ça dans un dci il le sent passer l'injecteur 
Ouais bon 
AprĂšs câest comme lâethanol
Câest pas fan des tempĂ©ratures basses
mhhh
y'a 5 grade de b100 différent
ducoup la surconso c'est en 3 et 8% en + comparé a son homologue au diesel équivalent
C'est loin d'ĂȘtre autant un problĂšme a l'Ă©thanol ceci dit
(je vis dans une région froide)
@round ferry bon, j'ai rien trouver, donc aucune différence au termes de puissance entre gazole et b100
ah oui
et obligé de rapproché les intervalles de vidange, a cause des dépots de calamine dans l'huile, 100 000km pour un gazole et 60 000km pour un B100
oui
par contre derriere, au prix de revient a l'année, un B100 reste moins cher qu'un gazole
au vu des prix des 2 carburants
60 000km les vidanges, ça commence a faire trÚs court pour l'usage
en départ a la semaine, ça fait 2,5 au minimum vidange par an
Pour le coup c'est le mĂȘme problĂšme avec l'Ă©thanol
Enfin pas la mĂȘme cause mais mĂȘme rĂ©sultat
oui
sauf que c'est pas du matos pro
c'est pas les mĂȘmes enmerdes a faire arretĂ©
chez nous 1 PL/SPL qui part en vidange dans la journée c'est environ 3h entre le départ du dépot et l'entré, ducoup le camion part pas sur une tournée toute l'aprem ou la matiné
c'est une pertes énormes en soit
La gendarmerie qui va faire tourner leurs puretech a l'Ă©thanol mdr đ€Ł
fin bref, y'a le b100, faut juste attendre la mise en marche pour les particulier et les kit de conversion
Bah aprĂšs c'est un calcul a faire mais vu comment le diesel part en couille, il y a moyen en effet que mĂȘme comme ça c'est plus rentable
oui c'est sûr, mais tu as certain type de transport, les camions ils roulent casiment h24
Ce que je trouve dingue c'est que ça ne soit pas déjà le cas alors qu'au US, il y en a depuis des années
le mec a fini ça tournée, il sort ses affaires, le camion repart aussi tÎt
j'écris comme un golmon aujourd'hui moi 
de ? du B100 pour grand public ?
Oui, dans certaines stations, Ă base de soja par contre
T'as aussi des conneries genre B40 ou autres pourcentage
L'e85
Bon aprÚs c'est sûr, la conso n'est pas énorme vu que les particuliers au diesel, il n'y en a pas beaucoup
pardon
mais ouai ok ok
Et le b10 il me semble
oui
Non
D'ailleurs les camions B100 ne peuvent pas retourner au diesel normal
C'est sûrement possible mais c'est bloqué
oui
comme un camion diesel, ne peut pas tournée au B100
reprogrammation obligatoire et de toute façon, il y a un infrastructure obligatoire (sur le véhicule). Un tracteur au B100 vaux environ 6000-8000⏠de + que son homologue au gazole c'est pas pour rien
Ca coĂ»te cher de ce tromper aussi đ€Ł
mdrrrr
@heavy hedge tu en a des camions au B100 a ta boite ?
Oui pas mal mĂȘme
Et quelqu'un s'est déjà trompé
Je confirme le fait que ça coûte cher
mdr
je me posais la question, est-ce que ça fait comme l'éthanol ? genre ça fait perdre du couple ? @heavy hedge
Non apparemment ça change rien au comportement moteur
Et moi le peu que j'ai conduit j'ai rien ressenti
Tu ne perds rien a l'éthanol si tu rajoutes ce qu'il faut
Non du tout
Peut ĂȘtre mĂȘme moins que nos gazole classique car plus rĂ©cent
ok ok
bon a savoir
Le mec a refait une annonce 200 balles de moins avec dâautres photos elle est tellement neuve
Prix: 4 700 âŹ
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Climatisation automatique
Régulateur / limiteur de vitesse
Vitres électriques
Rétroviseurs électrique rabattable
Autoradio cabasse Auditorium
Carte main libre x2
Ordinateur de bord
Radar de recul
Jantes alu.........
Marque
RENAULT
ModĂšle
Megane
Année modÚle
2008
Kilométrage
139700 km
Ănergie
Diesel
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Nombre de portes
3
Nombre de place(s)
5
Finition Constructeur
Exception
Version Constructeur
Megane Coupe 1.5 dCi 105ch Exception
Date de fin de validité du contrÎle technique
2028
Date de premiĂšre mise en circulation
06/2008
Type de véhicule
Coupé
Sellerie
Cuir partiel
Historique et entretien
Carnet d'entretien disponible, VĂ©hicule non fumeur, Factures disponibles, RĂ©parations utiles dĂ©jĂ faites, Ătat du contrĂŽle technique valide
Couleur
Rouge
Crit'Air
3
Puissance fiscale
6 Cv
Puissance DIN
105 Ch
Permis
Avec permis
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
Pas une rayure ou quoi en 18 ans câest incroyable sur ce genre de bagnole
j'allai pt un cable pour le prix
mais 140 000km en vrai ça va de fou
Elle est super bien fini en plus
ouai ça va
le seul probleme y'a un logo renault dessus


DâaprĂšs l'argus le prix est "Ă©quitable" mdr
Mdrrr 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3199377860
Une 5 portes avec encore moins de bornes mais des options en moins et la peinture qui est foirée
Prix: 4 800 âŹ
Ville: Saint-Sever 40500
Je vends ma Renault Megane Dynamique de 2008, une berline fiable et économique.
- Marque : Renault
- ModĂšle : Megane
- Année : 2008
- Kilométrage : 111 900 km
- Motorisation : 1.5 dCi 105 ch
- Carburant : Diesel
- BoĂźte de vitesses : Manuelle
- Finition : Dynamique
- Nombre de portes : 5
- Nombre de siĂšges : 5
- Puissance fiscale : 6 CV
- ContrĂŽle technique : Valide jusqu'en 01/2028
- Crit'Air : Non classé
N'hésitez pas à me contacter
Marque
RENAULT
ModĂšle
Megane
Année modÚle
2008
Kilométrage
112000 km
Ănergie
Diesel
BoĂźte de vitesse
Manuelle
Nombre de portes
5
Nombre de place(s)
5
Date de fin de validité du contrÎle technique
2028
Date de premiĂšre mise en circulation
04/2008
Ătat du vĂ©hicule
Bon état général
Type de véhicule
Berline
Sellerie
Tout cuir
Historique et entretien
Carnet d'entretien disponible, VĂ©hicule non fumeur, Factures disponibles, RĂ©parations utiles dĂ©jĂ faites, Ătat du contrĂŽle technique valide, PremiĂšre main
Ăquipements
Climatisation, Essuie-glaces automatiques, Jantes en alliage, Phares anti-brouillard, Roue de secours, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs rabattables électriquement, SiÚges en cuir, Vitres électriques arriÚres, Volant réglable en hauteur, Volant réglable en profondeur
Couleur
Rouge
Puissance fiscale
6 Cv
Puissance DIN
105 Ch
Permis
Avec permis
Développé par Fontom's | Exclusif à The Mechanic Community
Bizarre dâailleurs dâoĂč part la perte du vernis
Bizarre ouais
Autant il a du changer une piĂšce de carrosserie par une d'occasion je sais pas
Ou alors il a pris un caillou dans le haut du pare-choc, ça a abĂźmĂ© le vernis, et l'humiditĂ© s'est infiltrĂ©e, puis a fait son Ćuvre
Possible
Jâaimerais vraiment en essayer une pour voir ce que ça donne a conduire mais je connais personne qui en possĂšde une
A ce quâil parait câĂ©tais la plus confortable de la catĂ©gorie et les gens sont bluffĂ©s de ça
Ăa allie a la fois le mou et la fermetĂ© pour limiter le roulis et avoir une tenue de route parfaite et tâas pas trop d'impression quâelle est lourde par rapport a une 307
Bon a lâĂ©poque ils la descendaient pour la direction Ă©lectrique qui donne moins de retours quâune direction a lâancienne mais maintenant câest tellement courant que je penses pas que ça me choquerait
La seule Mégane 2 que j'ai connu c'est la Mégane 2 3 portes en 1.9 130 ou 2.0 150 je sais plus
Ăa marche bien, c'est confort et ouais le chĂąssis est trĂšs bon, c'est du Renault donc confortable, ça absorbe bien les aspĂ©ritĂ©s de la route mais tu prend peu de roulis
Sinon Scénic 2 1.5 dci 105 aussi
C'était trÚs bien
Et le moteur est allé jusqu'à 400 000km
Le turbo est mort la
C'était bien fiable
Intéressant
Je penses que ça tiens le coup ouais de toutes façons câest ce genre de voiture ou tout claque avant le moteur en vrai
AprĂšs vu le kilomĂ©trage de celles que jâai vu, je sais pas si je les auraient encore pour les 400 000 mais elles sont pas non plus rincĂ©es
Câest pas moi qui dĂ©tiens les cordons de la bourse sinon j'aurais dĂ©jĂ Ă©tĂ© jeter un coup dâĆil
Bah justement 
Mazout ouais
j'pensais c'était boite 5
Mon pÚre me parle de Yaris mais je crois qu'il a pas conscience de la cote que ça a les récentes
mdr, finir en voiture de caguole du sud lĂ
yaris ou fiat 500, le duo de caguole de fou
En diesel sur les Renault rĂ©centes de ce genre ils mettent toujours les bv6 si tâas pas la version de base
La bv5 câest si tâes un gueux et tâas achetĂ© une essence
mdrrr
Avec le pommeau godemichet
chez PSA fallait minimum avoir 110cv en 2008 pour avoir la boite 6, sinon c'est que tu es un - de 10
Sah le pommeau bv5 
moi j'ai le pommeau boule de gaĂŻcha
Ouais PSA ils ont mis du temps a comprendre que ça servait de mettre la bv6 accessible
Ma belle mĂšre a une Yaris dĂ©foncĂ©e jâai jamais vu ça
mdr aprĂšs, ils avaient la be4 l, giga fiable, tu roule comme un singe en premier, la boite elle pete pas avant 450 000km donc bon
Les gens s'écartent quand elle arrive il y a pas un centimÚtre de la voiture qui a pas mangé quelque chose
mdrrrr

