#Avis voiture
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C'est plutot pas mal
CT OK ?
en tous cas ça semble être un bon plan à première vue
Mais je me demande si le moteur ne risque pas d'avoir trop subi le démarrage à froid étant donné qu'il s'en servait pour rouler dans la région cad de ville/village en ville/village, donc des trajets entre 10 minutes et une heure
Franchement c'est parfait comme utilisation, ça devrait pas poser de soucis 😉
Ok ok
Je pourrais lui poser quoi comme question demain ?
L'embrayage n'a pas été changé mais apparemment il n'y a pas de signe d'usure mais ca veut quand même dire que dans un avenir plus ou moins lointain je vais devoir le changer je sais pas si c'est un critère vraiment important à prendre en compte ( en soit oui et non)
t'avais lu ce qu'il y avait ici ? https://discord.com/channels/823954773430632498/1122252309217415179
Nop je vais look
à 1500€, si t'as déjà distri et CT, franchement il faut pas faire trop la fine bouche, c'est déjà beau
D'ailleurs le mec n'a jamais utilisé la clim et je me demande est-ce que il y a pas de grandes chances qu'elle soit morte ?
En fait la distri n'est pas faite mais il a toutes les pièces
Ouais c'est ce que je me dis
possible mais bon, faudra que tu teste
sur une distri c'est la main d'oeuvre qui coute cher, pas les pièces
Il me semble qu'il voulait la faire lui-même sauf qu'il n'a pas eu le temps/flemme
ouai donc pour le coup, ça en fait un tarif normal là
Donc vraiment inspecte tout bien, et fais toi accompagner par quelqu'un qui aura un avis extérieur
Ok 👌
même si la personne ne connait pas grand chose en voiture, elle n'aura pas toute la partie excitation que tu aura, et donc elle aura un avis plus neutre et verra plus facilement les défauts
Yup
Apres je suis peu émotionnellement sur ça
J'ai plutôt tendance à être sceptique
ouai mais pour le coup, ça arrive toujours qu'on mette de coté des défauts
Dabs tt les cas j'ai personne de dispo
Dommage, du coup faudra prendre ton temps, et te faire une check list
Update
La voiture est globalement propre
Sauf d'extérieur ou il y a des poc etbdes éraflures ( que des choc superficie)
Le chasis est bon
Tout ce qui est frein idem
Pas de trou a l'accélération
Qlq petit bug avex l'électronique ( régulateur de vitesse qui se désactive parfois, voyant problème phare qui s'active alors qu'il n'y a pas de problème, affichage a moitier mort sur le truc qui donne l'h)
Les suspensions sont bonne
La boite est un peu compliqué a passé mais jsp si c'est comme ca d'origine ( qlq chose qui est connu) ou juste c'est la buté qui est en fin de vie
La pédale d'embrayage est bonne mais par contre l'embrayage en lui-même honnêtement jsp, je me demande si il ne commence pas un peu a fatiguer
Et y'a tjr la courroie a changer
Et côté trajets les 2 dernier proprio pour sur ( source le vendeur 🐒) fesait en moyenne des trajet de 20 km donc c'est good
Ey j'ai regardé hier le prix du lbc
Bon...
A 1600 y'a vraiment rien, que des taudis
de manière générale oui, à prix bas t'as pas souvent des trucs corrects
Les jumpy a 3k avec 320 k km sans le moteur 
Apres la le marché c'est vraiment n'imp
En depit
C'est quoi la sensation d'un embrayage en moyen/ mauvais état ?
point de patinage ultra haut, et quand c'est la fin, ça commence à patiner quand tu met pied au plancher à 3000tr/min en 3
Bop la voiture est hyper loin de ce stade
D'ailleurs j'y pense mtn
Au démarrage elle fume blanc pyis il accélère un peu (5-10 s) et plus rien, pas d'odeur, j'ak pas pu voir les résidus du pot car il la nettoyer et il a (soi-disant) pas de perte de liquide
Ouai donc joints de queue de soupape un poil fatigués, et encore, ça peut être juste l'humidité ambiante. Pour une caisse à ce prix là, aucune raison de s'inquiéter réellement 😉
Elles ont été changées
Bon ben dans ce cas juste l'humidité, c'est tout
Ok
Essaye de négocier à ce qu'il fasse la distri et le CT avant la vente quand même
La ct il va la faire mais par contre la distri nan
En depit je continue a chercher au cas ou
Ok ok, au pire il faudra te mettre à la mécanique (surtout si il y a un self garage pas loin, c'est top pour apprendre)
Yup j'aimerais bien le faire moi meme, en plus ça pas tres compliqué
Juste pas le matos
Pour la distri, le plus tendu c'est le risque de flinguer le moteur si tu vérifie pas et que tu la monte décalée.
Mais oui, la mécanique c'est pas spécialement complexe, juste que ça peut être chiant car un truc bloqué, que t'as pas le bon outillage, ou autre.
Donc commencer en self garage, au moins t'as les conseils du mécano si besoin, t'as tout l'outillage nécessaire, donc ça le fait beaucoup mieux, et ça réduit fortement les prix par rapport à un vrai garage
Yup tu décales deja juste d'une dent ca fou la merde