La Golf : Bull2zer

[true steppe]

Demain je suis sur Gray pour signer pour ma maison

[grave summit]

en transversal par contre

[true steppe]

Quand j'ai les sous et quand je trouves LE bon modèle

En attendant je reprends une R19 déso pas déso

[grave summit]

tu déçois

[true steppe]

J'ai toutes les pièces en rab

[worn steppe]

Ça met une claque a une 16s une turbo oui

[true steppe]

Je connais la voiture par coeur

[worn steppe]

Y'a pas de 16s sur 21 de toute façon

[true steppe]

Et je sais comment éthanoliser

[storm galleon]

https://tenor.com/view/nemo-the-incredibles-missing-son-ocean-gif-7220501

[grave summit]

une claque peut etre pas mais c'est devant oui, et ils leurs aura fallu greffer un turbo

après je les comprends

[worn steppe]

Ils connaissent bien le turbo aussi

[grave summit]

ça part d'un douvrin, c'est pas facile

[true steppe]

Dans la TXE c'est quel moteur?

[grave summit]

je ne leurs en veux pas

[true steppe]

TSE my bad

[worn steppe]

2l 8s atmo

Ah

Même moteur que jojo

F2N

[true steppe]

ah

Ok

[worn steppe]

Dans la TSE

[grave summit]

1.7

[true steppe]

Pas transversal

[grave summit]

YOUHOU

[true steppe]

Déso Kali

[grave summit]

m'enfou, c'est toi qui aura un porte à faux, pas moi

[worn steppe]

Sayez prend un Douvrin

[true steppe]

Fin m'en fous

M'en tape du porte à faux

[worn steppe]

Ça marche trop bien

[grave summit]

moi, j'ai mes voitures bien équilibré

[true steppe]

C'est un truc de scientifique

[grave summit]

ça me suffit

[grave summit]

un truc de mec qui aime les choses bien faites

mais je comprends si ça te dépasse

[worn steppe]

Prend une TXI @true steppe

[true steppe]

Wah wah wah

[grave summit]

[true steppe]

Je VEUX un carbu

[worn steppe]

C spaur

[true steppe]

Y a zéro moyen

Comme ça j'ai l'économie de l'éthanol

Le plaisir du cuir

Et un peu de fun

[grave summit]

c guez de fou

[worn steppe]

C'est trop bien

[grave summit]

alors que ça déjà

sabich

[worn steppe]

Par contre ça fait tellement plus rempli que moi mdrrrrr

[true steppe]

VOILA

[grave summit]

jvais jouer le reloue, mais le porte à faux géant, jvois pas ce qu'il a de bien

[worn steppe]

?

Ah

[grave summit]

jamais compris les ingé renault

[worn steppe]

Pour les versions longitudinale ?

[storm galleon]

YA UN LOGO RONO SUR LA TAULE PARCHALEUR ! C"EST PAS GUEZ !

[grave summit]

ils en avaient rien à branlé c'est un truc de fou

[grave summit]

même la taule est pas fiable, tu te rend compte

[grave summit]

oui, mais c'est pareil sur r25, r30 etc

tu regardes l'architecture de la caisse, c'est giga guez

[worn steppe]

Bah là R21 c'était même pas prévu de base

[grave summit]

c'est typique de l'époque, les mecs en avaient rien à foutre

moi jpense renault ils ont recruté des ingé audi

[worn steppe]

A la base tout devait rentrer en transversal

Mais

Avec la boîte ça passait pas

[worn steppe]

Parce qu'ils ont mit une boîte de camion

Donc go longitudinale et faire tout l'avant différemment

Et perdre un pognon monstre

[grave summit]

les mecs j'ai trouvé une boite de SG2 pour absorber le couple monstrueux de nos mini moteur atmo

[storm galleon]

pourquoi le moteur snif la bobine ?

[grave summit]

parce que ça sent bon quand ça crame

[storm galleon]

c'est pour air cool la bobine

[worn steppe]

2l c'est pas mini >:c

Et c'est la même pour les mazout

2l 8s, 2l 12s, 2LT, 2.1D et 2.1TD c'est tout la même boîte

[grave summit]

ça reste "petit" fin ce sont des moteurs peu coupleux au final

mais sinon c'était une vanne

[true steppe]

T pa drole

[grave summit]

pakoul

je suis tout triste maintenant

[true steppe]

Laisse nous nos boites dmerd tranquille

[worn steppe]

168nm c'est chaud a encaisser

J'ai plus de couple que le 2.1D

[grave summit]

faut éviter de tirer en 1ère et deuxième de peur de casser la boite

[full oar]

POURQUOI ÇA PARLE RENO ICI

:(

JVAIS ME FACHER

[storm galleon]

vasy bagarre

[true steppe]

Tais toi

On t'offre l'opportunité de parler de vrais voitures

C'est comme ça que tu nous remercie?

On parlait de DS et de Rono

Whoa j'aurai bientot une R19 Street Legal Ghost

Ca veut dire qu'on pourra faire la course légalement

[full oar]

Oh la singerie

https://tenor.com/view/pepe-the-frog-pepe-excited-gif-15591079

[full oar]

Azy menfou

Jvais en faire un truc de cte bagnole

[grave summit]

la golf? buldo2

[full oar]

Le bull2zer

😎

Ptn le nom il claque en plus

La Golf : Bull2zer

[storm galleon]

s2int audi plagiat

[grave summit]

des fois j'ai envie de faire des projets con

[full oar]

J'assume totalement

Jvais faire un drapeau avec le logo de Slayer

[full oar]

@grave summit

[true steppe]

Mais ta glof 2

Tu veux la "prepa"?

Genre faire quelconque modif dessus?

[full oar]

Ben vite fait 2-3 upgrades

Des jantes, une barre stab, des silentblocs de TT et une puce pour sortir 125-130 cv

Et quand j'aurais un CRZ, je la swapperai en 2.5 de Golf 5 US et je lui mettrai les trains de TT

Pour avoir un truc pour faire le golmon quand je serai en Suède ou pour faire des trackday en France

[true steppe]

Nan mais la Glof 2

Ou la 1

Je sais pas

L'ancienne

[full oar]

Ah ça

[true steppe]

Pas celle là

Celle là mentape

[full oar]

Ntm

[true steppe]

Men tape parce que c'est ton daily elle elle doit rester full légale

gogole

[full oar]

Mais nan ça elle aura vite fait un arbre à cames mais ce sera pour faire de la balades

[true steppe]

Hmok

Parce que du coup la Chamade je vais ptet faire 2/3 carabistouilles dessus du coup

[full oar]

Menfou, les trucs soit ce sera légal soit ce sera invisible

[full oar]

Bah du coup t'en fais un truc de golmon avec des trains de Mégane ?

[true steppe]

Sûrement

trains et freins de Megane

Faut que je trouve un gros moteur

[full oar]

Le 16S il est sur quelle base ?

[true steppe]

Et je mettrai ptet le Soled 4a1 dedans

1.7

Ca fait genre 130cv la s16

[full oar]

Parce qu'en vrai si tu trouves un 2.0 16v sur sur la même base

[true steppe]

Y a moyen

[full oar]

Le N9 ?

[true steppe]

Un peu chiant à trouver je penses, fin j'ai meilleur temps de chopper un Espace avec le moteur que le moteur seul

F4N je crois le moteur

Attends

[full oar]

Fin oui faut trouver une donneuse

[true steppe]

Ah nan 1.8 16s

[full oar]

Mais avec un moteur qui rentre plug n play

[true steppe]

F7P

Moteur de con

Très chiant à trouver

[full oar]

Oh galère

[true steppe]

pareil meilleur temps de trouver une donneuse que le moteur entier

[full oar]

Ouais

[true steppe]

Mais je trouverai

Ou même

Je turbalise le 1.4

Ca peut être fun

[full oar]

https://tenor.com/view/gay-karine-le-marchand-gif-11959768400652743215

Tu m'as trop fait chier avec les carbus atmos

Je te laisserai pas y met un turbo

[true steppe]

Menfou c'est pour tester

ptdrr c'est quoi ce turbo de con

[full oar]

Ben un turbo d'origine

[grave summit]

TURBOOOO GAYYYYYYYY

[true steppe]

https://www.mister-turbo.com/fr/35535-turbo-neuf-pour-renault-megane-1-19-dci-102-cv-751768-5005s-sl.html?utm_campaign=campagne-pieces-autos&utm_source=Google_Shopping&utm_medium=cpc

[full oar]

Pour accomoder des contraintes de placement précises

[true steppe]

L'entrée de l'échappement elle est collée à la pipe?

Genre elle est intégrée?

[full oar]

En soit le S sur sa 205 1.4 il a mit un turbo de 306 TD donc le setup il marche

[full oar]

C'est à dire ?

[true steppe]

Je m'en tape c'est un truc fait avec de la récup aka le turbo de la Megane ça va me couter même pas 100€ et j'aurai un truc rigolo et temporaire

[true steppe]

Regarde les photos

[full oar]

Jles voit

[true steppe]

Ca là, je trouve ça original

Ptet c'est commun

[full oar]

Ben c'est la sortie du turbo c'est standard

[true steppe]

Dakor

[full oar]

Mais en vrai c'est chiant parce qu'il faut une platine spécifique pour faire la descente

Faut savoir usiner un peu

[true steppe]

Oui

Découpe plasma

Sur mesure

[full oar]

Ou alors t'es un clodo et tu fais ça comme un clodo dans une plaque de feraille

[full oar]

Rawé teknoloji

[worn steppe]

FDP*

[true steppe]

https://tenor.com/view/nou-uno-reverse-uno-quad-reverse-gif-13650001111430724632

[full oar]

70 balles dans le uc, ma vanne EGR est morte, la membrane est percée donc elle s'ouvre plus

Là j'hésite carrément à prendre du Ridex, certes je finance Daesh, mais bah j'ai pas besoin que ça tienne 200 000 bornes, 40 000 ce sera suffisant

[hollow walrus]

Ça te fait quoi comme symptômes qu’elle soit percée ? J’suis curieux

[full oar]

J'ai monté un tuyau à la place de la dépression d'origine, et quand t'aspires avec une seringue, ça fait un pschhhhht et la vanne s'ouvre pas

Et sinon, ça me sort un voyant moteur, avec une conso un peu en hausse, mais pas de perte de puissance

[hollow walrus]

Ah

Galère

[full oar]

Bah comme dit, la vanne Ridex coute 30 balles, j'hésite...

[hollow walrus]

Ah mais tu peux pas juste egr off ..

Trop récente la G5..

[full oar]

Et j'ai pas envie

La vanne EGR elle est pas là que pour encrasser le moteur hein

[hollow walrus]

Ouaip je sais pas, on a enlever l’EGR sur la Golf IV depuis des années ya quand même beaucoup moins de crasse et pas tant de différence de Conso

[full oar]

T'es vraiment un truand toi aussi là

Vu ta conduite de brigand tu dois en voir des écarts mdrrrr

[hollow walrus]

Nan mais pas ma golf trou de balle 😭😂

Celle de mon collègue

Moi je suis à 7-8L avec le 1.9 TDI 101 vu comment je conduis mdr

Mais bon vu comment je conduis c’est normal mdr

[grave summit]

T gay si tu fais ça

[true dagger]

[grave summit]

financer daeseh c'est oui

financer la merde chinoise c'est non

[full oar]

daeseseaschahesaesh

[full oar]

Donne 70 balles pour que je prenne une vraie marque alors

[grave summit]

chuis pas les resto du coeur

[full oar]

Comme dit hein

Bah voilà

Tu sais quoi

[true steppe]

Le fil de dégénéré

[grave summit]

mais même sans prendre le haut de gamme

du ridex...

[true steppe]

En occas ça s'achète pas?

[full oar]

Je vais me respecter un peu quand même, je vais pas financer daesch, jvais plutôt financer les néo nazis et prendre du topran

[full oar]

Ptn t'es pas con toi

[true steppe]

Pour la Megane j'avais le choix entre un débitmètre à 20€ chinois

Un d'occas à 45€

Et un NGK à genre 60

C'est pas mon daily donc j'ai pris le chinois

Mais en vrai, il a l'air de fonctionner correctement le chinois

Je dis pas pour la fiabilité et la longévité par contre

Sur un daily une pièce de qualité serait quand même plus envisageable

Même si ça a un coût

[full oar]

Je regarde les prix

[keen sinew]

Pour mon vélo je n'ai pas voulu prendre du chinois et la pièce n'a même pas tenue 6 mois...

[full oar]

Ouais j'avoue une Pierburg OEM est à 40 balles sur Ovoko, la Ridex est à 30

Sur LBC c'est 20 balles

Au lieu de financer Daesh jvais financer les gitans chauds de ma région

[full oar]

Les bétises se concrétisent

[hollow walrus]

!?

[full oar]

https://forums.tdiclub.com/index.php?threads/the-campbell-boost-mod-works-on-pd-and-alh.329612/

[true dagger]

kéké

[full oar]

Affronte mon tdi sportif

[true dagger]

la gueule du "sportif"

[full oar]

Plus sportif que ta poo-geot

😎

[true steppe]

T'as fait une breadboard pour mettre deux résistances mdrr

[full oar]

Ouais

Parce que je suis trop mauvais pour les souder sans support

Et pi ça fait plus joli

[hollow walrus]

Et du coup ça marche ou pas ?

[grave summit]

t'as même pas le chassis

[full oar]

Bah jsais pas je suis en train de souder les prises

[full oar]

C'est keskon va voir

[hollow walrus]

😭

[grave summit]

deal

premier virage t cuit

[full oar]

Bon bah me reste plus qu'à faire mon antispike et je pourrai aller le tester

[full oar]

Troisième, un peu de respect quand même

[hollow walrus]

Bon alors ça marche ton truc depuis ?

[full oar]

J'ai pas encore test

Faut que je trouve des joints pour mon régulateur de boost

Sinon mon turbo il va sortir 1.8 bars et exploser

[hollow walrus]

Ahhh

[true dagger]

tellement hate que ça arrive

[full oar]

Moi j'ai hate de voir ta XM rouler

[full oar]

Silentbloc de triangle d'Audi TT et silentbloc de barre stab de GTI, me reste pu qu'à trouver une barre stab de GTI et j'aurai un truc rigolo

[full oar]

La couleur est pas la bonne, mais ça fait mieux que l'ancien, donc good enough

Et étonnament quali pour une pièce ali

[true steppe]

Non c'est beau en noir

Ca va avec les clips de la centure

À voir dans le temps ce que ça donne!

[full oar]

Ouais, au pire je demanderai à ma mamie de me faire une garniture pour l'ancien, il me reste de l'alacantara des portes

[true steppe]

Hmmm

Je sais pas si de l'alcantara sur une pièce que tu manipules vraiment souvent c'est vraiment bien

Tsais avec la graisse de ta main le truc il va devenir noir poisseux et tout

[full oar]

Tu penses ?

[true steppe]

Je serai assez frileux à ce sujet

Autant remplacer le plastique par un truc Aliexpress même si c'est tous les 2 ans, si c'est pas trop cher

Pas grave inscris le levier de vitesse sur la liste d'entretien et consommables à vérifier xd

[full oar]

Eh d'ailleurs @true dagger j'ai reçu une nouvelle jauge de boost, celle là elle va jusqu'à TROIS BARS

[storm galleon]

Pression max du moteur : -0.2 bar

[full oar]

Nan

-1bar

Parce que le turbo va pas tarder à sortir par l'échappement

[true dagger]

Mdrrr

Même la 307 elle prend +

1,3bars de consigne

Er quand je faisais les réglages de géométrie de turbo, je l'ai fait monter a 1,8 bars

[full oar]

La Golf c'est 1050 mbar, mais j'ai plus de cylindrée donc au final ça doit être cohérent

Ouais t'as grosso modo la même masse d'air dans les cylindres

[true dagger]

oui c'est pour revenir au même

[full oar]

Par contre ça mais aled

[true dagger]

mdrrr

ptn

[full oar]

Ton turbo il a mangé 100 000 bornes d'un coup

[true dagger]

je m'en rappelle la caisse elle me faisait des coupures d'injection, et quand j'embrayai la voiture elle perdait 1000tr/m en 1secondes y'avait un frein moteur de zinzin, les bielles elles ont pas du kiffé mdr

[full oar]

Bof je pense pas, faudrait chercher la limite des bielles, mais à mon avis si le moteur de base prend 1.3 bar, il bougera pas à 1.8

[true dagger]

sur du long termes avec les cousinets d'origine possiblement que ça dure pas longtemps

[full oar]

🤷‍♂️

[full oar]

Update pas intéressante :
-Les ingés VAG sont des petits farceurs (vous foutez quoi bande de clochards)
-J'ai un "demi" chassis sport

En gros, le chassis sport des Golf 5, c'est un combo barres stabs + amortisseurs et ressorts courts.
Sur ma caisse, j'ai des barres stabs plus grosses que le modèle de base (22.5AV/19.6AR contre 21.7AV/18.5AR). Donc je pensait que j'avait effectivement le chassis sport. Sauf que depuis un moment, quand je regarde l'auto, je me dis qu'elle est vachement haute quand même. Donc j'ai prit le temps de faire des vraies recherches.

Eh ben il s'avère que j'ai le chassis code 2UA, qui correspond au chassis standard. Et effectivement, j'ai des amortisseurs et ressorts standards. Mais j'ai quand même les barres stabs du chassis sport. En théorie, ces barres sont réservées aux TDI DSG et à toute motorisation avec le 4Motion chassis classique (parce qu'ils sont beaucoup plus lourds que les TDI BVM, on parle de facilement 200 kilos en plus) et aux chassis sport (sauf sur TDI DSG et 4Motion)
Sauf que bah je les aies quand même, malgré le fait que j'ai un TDI BVM.

Donc je pue un peu le seum, mais ça pourrait être pire donc je suis content. Et du coup je pense que j'essaierai de monter les amortos et ressorts du chassis sport avant de passer en full chassis de TT.

Voilà c'était une update pas intéressante parce que je me fais chier en attendant de faire la de la méca.

[true dagger]

https://tenor.com/view/nelson-monfort-cheh-oreillette-clash-gif-20224425

entre nous faire chier pour le "bleu lazure" alors qu'elle a pas de bleu lazure(la premiere golf), et le chassis spore alors qu'elle a pas le chassis spore

[hollow walrus]

a tout moment c'est un mec qui avait fait la modif ?

[full oar]

J'ai le chassis SPAUR, pas le chassis SPORT

[hollow walrus]

Pilot spaure moins les peuneux

[full oar]

M'étonnerais, elle est passée dans les mains d'un vieux et d'un père de famille, donc bof j'y crois moyen. Et les barres ont la même couche de crasse que partout ailleurs, elles ont bien l'air de les avoir les 250 000 bornes

[hollow walrus]

je vois

aucune idée alors

[true dagger]

mdrr ilékon

[true dagger]

mdrr mais ferme la toi

[full oar]

Ptet qu'ils ont foutu ce qui trainait à l'usine, comme pour la boite que je devrais avoir une 6 alors que j'ai une 5

[hollow walrus]

toi faime la na mé oh

[hollow walrus]

🤣

Boite 6 sur TDI 105 ?

[full oar]

Eeeeeeh tout ça m'a tout l'aiw d'êtwe waciste dis

[true dagger]

fin bref, ce que je retient c'est que j'ai une barre stab + grosse que la tienne

[full oar]

Ouais, fin 2007 et 2008 normalement ils sont presque tous en BV6

[true dagger]

ah mais enfaite

[full oar]

T'as un break de daron spice di kounar

[hollow walrus]

étonnant ton histoire la

[true dagger]

mes 2 barres stab sont + grosse que celle que tu as eft

[true dagger]

[full oar]

T'as du combien à l'avant ?

[full oar]

Bof, il restait des BV5 qui trainaient, ils les ont montées

Moi ça m'arrange vu que je fais pas d'autoroute après

[true dagger]

23mm a l'AV et 30mm a l'AR, c'est énorme enfaite, je comprends pk elle prend pas de roulie mdr

[full oar]

C'était pas 27 à l'arrière ?

[true dagger]

nop

[full oar]

Pi j'ai du 22.5 à l'avant, pour une caisse de 250 kilos de moins, c'est pas déconnant

[full oar]

Damn

Après ouais c'est fait pour foutre 5 gamins à l'arrière

[true dagger]

la 307 berline 3portes de ma reum c'est pas dégueu non plus

[full oar]

T'as les emplacements pour les sièges dans le coffre d'ailleurs ?

[true dagger]

y'a que 3mm d'écart a l'AR pour 300kg d'écart mdrrr

[full oar]

[true dagger]

bah oui, c'est une SW, c'est d'office les 7 sieges

[full oar]

Jsais pas je demande

[true dagger]

nan

bah comme ça tu sais 😉

[full oar]

Sur la 308 de ma mère c'est le cas mais jsais pas sur 307

[true dagger]

les break par contre n'existe quand 5 place

[true dagger]

308 I c'est pareil, tu as break que en 5places et celle dee ta mere c'est une SW donc que en 7places

[true dagger]

tu comprends pk tu as un chassis de merde mdr

[full oar]

Gneugneugneu

J'ai un chassis axé confort et sécurité

[true dagger]

https://tenor.com/view/mattiou-seum-rah-roh-j-ai-trop-gif-27419462

[full oar]

La voiture elle fait "t'as pas le droit de t'amuser"

[true dagger]

et moi confort et sport cheh

[full oar]

Menfou moi je l'aime comme ça mon auto

[true dagger]

bah non, tu veux la passer en chassis TT chiasse spaur

[full oar]

Ma Golf, mon chassis nul, ma fiabilité désastreuse, tu l'aimes ou tu la quittes !

[true dagger]

ptn j'ai envie de pt un cable

cette pute d'imprimante qui mets 30 ans a scanner un document, j'ai pas que ça foutre salopre

[full oar]

Jveux faire ça parce que ça m'amuse et pour aller pister hein, sinon sur route jamais je roule avec ça mdrrrr

[true dagger]

cette pu te d'imprimante qui mets 30 ans a scanner un document, j'ai pas que ça foutre sal0pe

[true dagger]

alors

pister et TDI ça va pas ensemble mon reuf

pister et diesel (pour faire couler + d'encre)

[full oar]

Menfou c'est juste pour l'achever, après j'aimerais bien mettre un 2.5 atmo dedans

[true dagger]

azy

[full oar]

Bah quoi ? Tu veux que je la swap en 2.0 TDI stage 3 full tube

[true dagger]

nan un 1.4hdi 16v full tube

[full oar]

https://tenor.com/view/cat-say-bleh-gif-26378492

[true dagger]

mdrrr

tlm

nan en vrai, un swap qui serait original c'est de foutre une v6 hdi dedans mdrr

[full oar]

HediBreakingBad

07K all motor ou rien

[grave summit]

t'as jamais voulu

[true dagger]

foutre ça dans une caisse VAG c'est marrant

pas dans une 307 pourave

[grave summit]

pour la singer si

[true dagger]

je sais pas, ça me ferai chier de foutre 1000balles dans un bloc+boite, d'injecter 500€ pour le reste, y passer des mois pour avoir un truc qui ressemble a rien, qui n'est pas légal et de la planté sur circuit

[grave summit]

et tu demande de faire la même chose sur une vag

en pire

car rien n'est possible sans tout modifier

[true dagger]

mais c'est sa thune et son temps pas le mien mdr

[grave summit]

donc plus couteux, plus chiant

[true dagger]

[grave summit]

mmmm ça se tient, mais je reste que tu manques de couilles

[grave summit]

j'ai lu oui

laisses moi le temps de répondre

[true dagger]

manques de couilles ? manque de thune surtout mdr

[true dagger]

c'est ça ouai

[grave summit]

j'ai vu

y a rien

ah si, ça à commencé à pousser depuis l'achat de l'xm

et ça grossei avec les emmerdes

[true dagger]

mdrrr

[full oar]

D'habitude c'est l'inverse, on fout des V6 VAG dans des PSA

[full oar]

Voilà, moi je préfère un swap plug and play que je sais que je vais pas me faire chier

[grave summit]

y a pour but d'avoir plus d'emmerde?

[full oar]

Aucune foutre idée mdrrr, faut demander aux mecs qui le font (perso je vois pas l'intêret)

[true dagger]

[full oar]

Aujourd'hui, c'est journée bricole, je répare toutes les petites conneries

[storm galleon]

t'aurais pu aller jusqu'au bout

[full oar]

Tuféchier

[full oar]

Tékonten ?

[storm galleon]

Oui

[full oar]

Propre, pas comme la saloperie que j'ai fait avant

[true dagger]

mdr tlm

[true steppe]

C'est trop propre

[true dagger]

oui et le "trop" est réel, cette caisse le mérite pas

[full oar]

Laisse mon auto tranquile toi

Elle le mérite

[true dagger]

non.

[full oar]

Si

Rien que parce qu'en 20000 bornes elle a toujours démarré et elle est jamais tombée en panne

Pamal

[full oar]

Pété l'étau en deux en rentrant mes silentblocs dans les consoles

[full oar]

Singe taper marteau, silentbloc rentré

[vital flare]

Il était en chinesium ton étau ?

[full oar]

En fonte, mais il est tombé une fois, je pense qu'il a du fissurer à un moment

[true steppe]

Nn juste la fonte c'est caca

[full oar]

Oué

Bon tout est remonté, j'attend l'essai routier

[storm galleon]

roule batard

[full oar]

Y'a toujours l'aygo au milieu de l'allée, je peux po sortir

[grave summit]

Pov savarien changer

[full oar]

Nan

Si tu remplace du chewing gum par des trucs durs comme ma teub, ça va changer

Les anciens silentblocs je les tournait sans forcer à la main dans les consoles

Les nouveaux, je les tourne à peine

J'ai de grandes attentes

[storm galleon]

a quel moment de la journee ?

[full oar]

Tout le temps parce que je suis un djeun j'ai la forme

[grave summit]

ouai donc un chexing gump par un chewingum usagé quoi

[true steppe]

Mets vaginette à la place de silentbloc

[full oar]

florkangry

[full oar]

Mec wtf

[full oar]

Retex des silentblocs d'Audi TT : singe très content
SingeRicheSaMere

En gros, ça a supprimé une bonne partie du flou dans la direction en virage, et ça a amélioré la motricité dans les virages serrés à basse vitesse.
Avant, dans les virages en appui, je sentais les silentblocs bouger, c'était dur de dire si je pouvait passer plus fort ou si j'étais déjà en train de sous-virer. Quand je tournais le volant, y'avait cette sensation de flou et de "les triangles bougent un peu comme ils veulent". Maintenant, quand je tourne, ça tourne, point. Il reste un peu de flou quand même parce que le reste des silentblocs (crémaillère, butée d'amorto, etc) sont d'origine, mais c'est bien 80% du travail de fait. Et donc en conséquent, on sent beaucoup mieux la route à travers la direction et le siège (je sens même les bandes blanches sur la route quand je met une roue dessus, et j'ai aussi beaucoup moins de mal à savoir où je suis dans le virage, si je suis encore sur la route, si j'ai un peu au bord, ou si je suis dans l'herbe). La direction est également plus stable en appui, je met mon volant en position, et j'ai pas besoin de faire des corrections après.

Par contre, en "négatif", y'a cet effet "voiture de course", c'est à dire que ça tape plus quand la route est dégueulasse. Y'a plusieurs bleds chez moi où je suis passé, avec des routes pavées ou juste bien abimées, ça secoue quand même un peu plus. Mais bon, je passe rarement par là, donc c'est pas hyper dérangeant. Et quand y'a des aspérités sur la route à haute vitesse, on sent les amortisseurs qui travaillent et que y'a un truc. J'aime bien, c'est rigolo sans être hyper inconfortable. Et concernant les dos-d'âne et ralentisseurs, j'ai pas ressenti spécialement de changement.

En comparaison, voilà les anciens silentblocs, et ceux de TT

Il me reste encore à tester deux trois trucs comme le bump steer (j'avais la flemme de faire 50 bornes pour aller tester à un endroit bien précis), mais je ne reviendrai surement pas en arrière

[true steppe]

C'est ouf comment tu réfléchis à mort mdrr

Sur mes caisses quand je prends un virage fort je penses juste à regarder le plus loin possible et à accélérer c'est tout

M'en fous si la voiture elle penche ou quoi

Après c'est vrai que t'as ptet une caisse plus soumise au sous virage que d'autre, donc ça joue sans doute pas mal

[full oar]

Je réfléchis pas, juste j'observe

Fin oui après je réfléchis

Mais d'abord j'observe

La voiture elle fait des trucs que j'aime pas

Où ? En virage. Elle fait quoi ? Elle est pas précise. Comment ça ? Y'a du flou dans la direction. Et ça fait quoi ? J'ai l'impression que l'avant se balade. Et c'est du à quoi ? La crémaillère, la géométrie, les silentblocs. Je peux changer quoi ? Les silentblocs.

[full oar]

Et j'ai le même raisonnement avec la fameuse barre stab arrière
La caisse elle sous-vire, pourquoi ? Le train arrière est trop souple, il travaille pas, c'est le train avant qui fait tout. Pourquoi ? Parce que c'est sécuritaire. A cause de quoi ? Amortos, ressorts, barre stab. Qu'est-ce que se change facilement et qui est pas cher ? La barre stab. Est-ce qu'il existe une option OEM pas chère ? La barre stab de GTI. Est-ce que ça rend la caisse dangereuse ? Non. Alors deal

[keen sinew]

Je suis comme toi, j'analyse le comportement de ma voiture, mais aussi ma propre conduite

[full oar]

Tu veux que je retienne quoi de la mienne mdrrrr

"Conduit mal"

[true steppe]

"Manges platane"

[full oar]

"Soleil dans fossé"

[full oar]

Tombé le collecteur d'admission, mama comment il était tout crado

[true steppe]

Manges

[full oar]

Nn il est propre mtn

Je vais faire un porting parce que dedans y'a des grosse boules d'alu qui dépassent pour prendre des goujons

Ah mais nan si y'a des goujons y'aura de l'acier

Bah flemme je remonte comme ça

[true steppe]

Ah mais ton collecteur il est en alu

Whoa stylé

[full oar]

Oué

J'ai le style

[storm galleon]

"niquel"

[full oar]

Collecteur d'admission de TDI 160 Cupra attention c'est performant

[storm galleon]

le corps du turbo est turbo gras

[full oar]

Jparle de l'intérieur

Oui je sais qu'il est dégueu

Mais osef de ça je vais le nettoyer un peu et c'est reparti pour 250 000 bornes

Par contre faudra que je change les joints de la vanne EGR parce que c'est par là que l'huile coule, ils sont secs comme le sahara

[true steppe]

Tas de lhuile dans egr?

[full oar]

Oué

[true steppe]

Pq faire?

[full oar]

Le turbo il crache un peu d'huile et y'a le reniflard

C'est normal

[true steppe]

Ah

Hm

Paouf

[full oar]

Bof

C'est pas un TD12 il va pas s'emballer non plus

[true steppe]

Dommage

[storm galleon]

un diesel ca patoge dans sa propre merde

diesel life

[full oar]

Du caca

Mais ça me brancherait d'essayer un diesel 16V quand même

[full oar]

Collecteur nettoyé, verdict :
J'ai rien gagné à haut régime, par contre les relances se font mieux, je sens bien qu'il y a plus de débit quand le turbo commence à spool, c'est surtout flagrant à bas régime.
Et entre 2200 et 2500 tours, on entend un peu plus le bruit d'aspiration du moteur, c'est rigolo, ça grogne un peu

[full oar]

https://forums.tdiclub.com/index.php?threads/pd-engine-torsion-value-solid-information-about-why-and-how-to-optimize.504830/
Alors ça c'est intéressant dis donc

Et il me semble bien que mon AAC est carrément mal calé

[full oar]

Planquez vous

[true dagger]

tu ma copié ?

tu verra honnêtement le son sur un autoradio d'origine c'est pas dingue dingue, le son est mieux mais pas extraordinaire je trouve

j'attends l'autoradio perso, après je verrai pour mettre un ampli au cas où

[grave summit]

L'auto radio c'est 80% du taff

[grave summit]

Après ça dépend, si ils avaient mis de la qualité...

[full oar]

Ça fait trois mois qu'ils sont commandés zebi

[full oar]

C'est 80% du prix aussi

[grave summit]

Heu?

Jsais pas

Jpaye rien

[full oar]

Et ce qui me fait chier c'est que j'ai pas un format standard, donc si je mets un 2DIN y'a un vieux trou dans la console centrale et faut un adaptateur pour le faisceau

[grave summit]

Il m'a copié depuis qu'il est monté dans la zantia

[grave summit]

Il faut toujours un adaptateur tfaçon, ou dans beaucoup de cas, mais c'est universelle

[full oar]

Je sujs monté dans la xant y'a un mois zebi

[grave summit]

Je parlais de loukio zeubi et je n'avais même pas mis la musique dans la zantia

[full oar]

Chépa moi

:(

[grave summit]

T kon

[full oar]

T méchan

[grave summit]

Ben t kon, moi jsuis kon, nous sommes kon

https://tenor.com/view/cavemanspongebob-caveman-spongebob-react-whatreact-gif-20206670

[full oar]

Singes ensemble plus forts

[true dagger]

Tu parles des HP ? Ou de l'autoradio ?

Mes hp étaient déchiré et l'autoradio je suis pas expert, de ce que j'ai lu sur les forum de l'époque la qualité était médiocre pour l'époque

[grave summit]

Totradio

[grave summit]

Chez peugeot peut être, chez vw jsais pas

[true dagger]

Oui pas faux

[grave summit]

Exemple sur la xantia les hp comme l'autoradio d'origine dans le pack étaient excellent

Xm aussi

605 ça ne devait pas être degeulasse

D'ailleurs ton xm tu as l'autoradio avec le pack son normalement ?

Vu que tu as les commandes aux volants

[true dagger]

C'est ce que disait les gens sur les forum Askip comparer a l'autoradio des séries 6 (206-306) c'était vachement mieux

[true dagger]

???

[grave summit]

Je parle de l'xm

[true dagger]

C'était une vieux autoradio K7 mon daron la explosé en voulant le démonté

[true dagger]

Bah oui, je les ai pas

[grave summit]

Non mais tu as les commandes au volant ?

Ah non?

Ok

Je pensais

Bah écoutes si un jour tu trouves ceux d'origine, ils sont excellent, surtout les premier en 89 ce sont les meilleurs

Plus les année passent plus ils mettaient de la merde

Oh si t'as t'intéresse pour lxm j'ai les hp de valou?

Si jamais tu me dis, moi jamais je ne mes monterai

J'y perdrais

[true dagger]

Ok ok

[grave summit]

Tu me dis, on s'arrange

[true dagger]

Ouai une petite pipe et c'est bon

[grave summit]

Rigole

J'y ai pensé

[true dagger]

Mdrrrrr

[grave summit]

[true dagger]

[grave summit]

J'adore ces emotes

[true dagger]

Ui ils sont simples et clair

[true steppe]

[full oar]

Tous des puants à avoir Nitro là

Je sens l'odeur d'ici

[true steppe]

On me l'a offert

Psque je suis bonne

[grave summit]

Belles fesses

[grave summit]

Moi je bosse pour me le payer

[full oar]

Smash

[full oar]

Tékon

120 balles par an

Ça fait plein de pièces de BX

[grave summit]

Pas tant

En vrai

[full oar]

Ça change pas le fait que t'es un pigeon

https://tenor.com/view/pigeon-vibes-emmit-fenn-who-dat-music-gif-18494627

[grave summit]

Ouai mais j'ai DS

(No argument)

[full oar]

Je peux pas rivaliser

Je me couche

[full oar]

Bon, ben j'ai essayé de régler ma poulie d'AAC. J'ai mit les vis de réglage au milieu des lumières, et ô surprise ! La voiture démarrait même plus. Remit les vis en butée comme elles l'étaient, et c'est reparti au quart. Donc il est fort probable que la distri aie été mal calée. J'irai faire des relevés pour avoir les valeurs d'angle, mais à mon avis je fais encore devoir m'amuser...

[true dagger]

Tu roules en golf.

[true dagger]

réel

[true dagger]

mdrrrr

[true steppe]

N'est-ce pas?

[true dagger]

[full oar]

Ça veut dire que je suis attardé, pas que je me douche pas

[full oar]

Donc tu insinues que les gays se lavent pas ?

Espèce d'homophobe va !

[true dagger]

les PD !

https://tenor.com/view/jordan-bardella-rn-front-national-marine-le-pen-gif-15692289

[shell river]

👀 bah alors on est gay

[true dagger]

mdrrrrr

[full oar]

Nn

J'aime trop les nibards pour être gay

[shell river]

Faux t’es en golf 👀

[full oar]

Justement, j'attire toutes les Cindy

[shell river]

PAS B1 DE MANTIR

[full oar]

Dans ce cas là toi c'est quand que tu vas botter des culs de golfistes ?

👀

Ça parle ça parle mais ça avance pas dur

[shell river]

viens

[full oar]

Oui oui bah oui

Moi je me mets au fossé tout seul, ça compte pas de me battre

[shell river]

parfait comme ca je peux faire la course en éco conduite

[full oar]

keskonrigol

Batard va

[full oar]

Tiens @true steppe regarde comment je ne vais pas découper mes HP d'origine

[full oar]

Waw magnifique

[storm galleon]

Tu les peints j'espère

[full oar]

Non

Flemme

Ah peut-être en fait, j'ai pas les écrous pour les monter aujourd'hui donc ça va attendre vendredi

Ptet si je me fais chier en début d'aprèm je leur passe un coup de bombe blanche

Nan j'ai trop la flemme

[true steppe]

Propre de fou

T'as découpé comment? Scie sauteuse?

[full oar]

Ouais

[true steppe]

C'est grave propre pour de la scie sauteuse

[full oar]

Bof

C'est pas hyper rond non plus

Et j'ai fait les arrêtes et tout

[grave summit]

Fallait demander, j'ai une CNC

[storm galleon]

@grave summit t'es dispo quand ? J'arrive

[grave summit]

Je suis en vacances

Mais en vrai suivant que ce que c'est je peux usiner des pièces en bois ouai

[full oar]

Jure ?

[patent bluff]

Tu vas monter quoi comme HP?

[full oar]

Des Pioneer TS G1720F du coup

[full oar]

Ceux là exactement

[patent bluff]

Hop j’avais pas vu. Tu mets du Coax ? Y a des emplacements pour tweeter sur golf 5

[full oar]

Ouais, je me suis gourré quand je les ai achetés

Et au pire, je verrai si je peux pas faire un truc avec ça et mes tweeters d'origine

[full oar]

Ça biche
Et ça marche bien

Comme disait Loukio, à mi volume ça change pas tant que ça, mais quand on pousse un peu, la qualité est bien meilleure. Reste à voir ce que ça dit sur les basses et en roulant, mais singe content

[true steppe]

C'est super propre

Gg

[grave summit]

tu vas très vite arrivé à saturation pour avoir des basses, tu vas manquer de surface

par rapport à ta "question" du dessus

[full oar]

Ah donc il aurait fallu prendre plus gros

Rooooh

Si j'aurai su, j'aurai pas venu !

Mais on va voir ce que disent ceux là, si ça se trouve ce sera quand même mieux que l'origine

[true steppe]

Pas vraiment plus gros

Mais chaque hp a un usage

[full oar]

D'ailleurs je me tâte à me prendre ça aussi si j'en trouve un d'occaze (100 balles neuf ça fait mal au cul)

Je trouve que ça rend bien dans une Golf 5

[true steppe]

MDRRR

[full oar]

Ca fait pas un gros trou comme les autoradios 2DIN classique

[true steppe]

J'ai cru que c'était un montage

On dirait un 1 din de haut

Mais 2din de large coupé

Les boutons ils sont immense sa mere

[full oar]

Ouais

[true steppe]

Fais gaffe de pas confondre la molette du volume avec le volant

[full oar]

Mais att

[true steppe]

😹

[full oar]

@true steppe

[true steppe]

Je vois

Oui si il rentre pq pas

Si il fit bien

Faut juste voir les specs

Mais en vrai c'est classique Blaupunkt

[full oar]

C'est 4x40W c'est bien

[true steppe]

Oui voilà

[full oar]

C'est raccord avec mes enceintes

[true steppe]

Suffisant

[full oar]

Ah nan

Mes enceintes arrière jcrois elles font moins que ça

[true steppe]

Pareil j'ai du 4x40 dans la r19 enft

[full oar]

Rawé mes HP d'origine font 20W

Ils vont cramer dès que je vais faire une Olivier

https://tenor.com/view/olivier-niquer-batterie135tuning-gif-21020686

[hollow walrus]

😭😭😭

[storm galleon]

qualite allemande I guess

[full oar]

Bof

À mon avis c'est partout pareil, ça sert à rien d'avoir une sono de boucanier d'origine, à part à faire faire un infactus à Dédé quand il mettra le son à fond par accident

[full oar]

J'ai retendu mes câbles de boite, c'est marrant comment un truc qui prend 5 minutes comme ça change complètement le ressenti au volant.

[full oar]

Je le partage ici parce que ça m'a beaucoup fait rire sur le coup.
Y'a deux ans, à Noël, ma mamie a mit une boite à vœux sous le sapin. Et tout le monde m'a tanné pour que j'en écrive un, alors j'ai écrit le premier truc qui me passait par la tête. Je venais de récupérer mon auto et de la rouler pour la première fois, donc...
Et au premier Janvier cette année, on a ouvert la fameuse boite.

Comme a dit un grand homme, ce qui est fait était écrit, c'est comme ça

[full oar]

Mes jantes sont au garage, je les récupère Mercredi prochain avec des beaux PS71 et un para tout neuf dessus.
Et en parallèle, j'ai probablement secure une barre stab. Et comme on dit tout vient à point à qui sait attendre, j'ai fait un bon deal en attendant un peu (barre de G6 GTI DCC donc plus fat que les barres de G5 et G6 GTI, et pour seulement 30 euros)

[full oar]

Tout ça pour faire une seule photo (menfou je la trouve bien donc je suis content)

[true steppe]

C'est les jantes allégées ça

[full oar]

Elles sont pas encore montées

[true steppe]

Bha voilà

C'est parce qu'elles étaient pas encore montées

[full oar]

[full oar]

Et du coup la voiture a rien vu que je suis descendu au fossé à 10cm/seconde (quand j'ai laché les freins et qu'elle a commencé à descendre, j'ai eu le temps de sortir de l'auto avant qu'elle s'arrête dans le fossé)

[full oar]

Verdict : à -3°, la caisse est devenue un putain de tracteur, ça tire carrément plus dans les très bas régimes.
Par contre, c'est devenu un pur diesel : plus rien passé les 3500 tours, là où avant ça tirait a peu près jusqu'à 4000

[true dagger]

T’es vraiment guez mdr

[full oar]

Bon bah sous l'impulsion de mes parents à cause de ma récente mésaventure avec un truc blanc, froid et glissant, je vais chercher un jeu de pneus neige ce soir 😀

[full oar]

250 balles les 4 Michelin Alpin avec 4 jantes et enjos neufs (littéralement) et le monsieur m'a donné deux baches à pneus exprès pour les stocker, damn good deal

[full oar]

En fait c'est chaud là, je vais remettre le calage vers 0/+1°, tout à l'heure j'ai voulu doubler deux bagnoles, même en fond de 3 ça avançait rien du tout

[blazing venture]

C’est des pneus hiver tu vas pas les rouler en été j’espère, ils vont s’user ultra rapidement sinon

Puis nos hiver c’est plus de vrai hiver

c’est 2-3 jours de neige cest tout

[full oar]

Bah non, j'ai aussi racheté des jantes exprès pour avoir un jeu de pneu été

[full oar]

Ouais mais ça sert aussi sous la pluie, et vu le temps de breton qu'on se tape par chez moi la moitié de l'année...

Si il fait 4° et qu'il pleut des cordes, je serait content de pas rouler en pneus été

[blazing venture]

T’en mets du budget dans la golf

[full oar]

À la base j'était pas censé prendre des pneus hiver hein

[full oar]

Mais bah il s'est passé ça

Donc après que mon daron m'a sorti du fossé, il m'a choppé avec trois doigts et m'a dit "écoute moi bien ptit con, maintenant t'arrête de rouler en pneu été morts"

Et les jantes que j'ai racheté, c'est parce que c'était une bonne occaze parce qu'elles étaient vraiment pas chères et il y avait déjà deux bons pneus dessus, donc en faisant le compte anciennes jantes à la feraille - nouvelles jantes - 2 pneus neufs, ça me revient à aussi cher que d'avoir juste acheté deux pneus neufs

Sachant que je devais changer mes 4 pneus, donc dans l'histoire j'ai gagné 200 balles

Ça a financé les pneus neige

[full oar]

@storm galleon jte vois, et mes pneus sont pas vraiment morts, il reste du témoin au milieu du pneu

[storm galleon]

Ah missclick mdrr

[full oar]

:angrykitty:

[storm galleon]

Vasy paye un nitro sale singe

T'as même pas de XU pour justifier ta pauvreté

[full oar]

Jsuis pas pauvre je suis singe riche sa mère

Mais aussi singe pingre

Parce que Nitro c'est gaspiller l'argent

Or, à choisir entre un an de Nitro et des jantes de Pazat...

PAZAT !

[storm galleon]

Putain le mec est péter de thune et roule en diesel

[full oar]

Oui

Parce que plusieurs raisons

Mais j'aimerai bien rejoindre la team betterave

[storm galleon]

Comment ça plusieurs raison ?

Le mec a buter sa grand mère

[storm galleon]

Avec vovo flex

[full oar]

-Moins cher à la pompe et à assurer
-Si je prenait une essence, je me démerdait pour payer soit l'essence soit la conversion E85 et comme la Mayenne c'est des fdp y'a 0€ d'aide, et j'avais juste pas les moyens
-Plus de potentiel pour de la prépa à mon niveau
Et bah mes parents qui m'ont carrément forcé la main

[full oar]

Nan, je veux un truc SPAURFIF

[full oar]

Chef ???

[hollow walrus]

Oh le richou !

[storm galleon]

En plus on peut le voler vu qu'il est sur une banque de merde

[full oar]

T'as deux voitures et un iphone quarante-douze pro max ultimate gold ++ limited espèce de batard

[full oar]

Vole mon fric, je vole ta 505

[hollow walrus]

T’en oublie encore va ! 😭😭

Mais c est pas une compétition tu as des trucs que j’aurais jamais

[full oar]

Genre une figure paternelle 😂 🫵

[hollow walrus]

Voilà et le sida !

Ça se vaut à peu près !

Mais le daron m’a laissé de quoi acheter 3 briques de lait j’suis bieng !!

Et de quoi changer un moteur

Ça va swap l’Audi A4 en TDI et j’vais me faire tabasser

[full oar]

Ça tu l'a cherché aussi ptdr

[full oar]

Tu vas pas te faire tabasser, tu vas te faire assassiner, nuance

[hollow walrus]

Nan c est toi tu as le sida pas moi sale hmar

[hollow walrus]

Par un monsieur en Viper en plus ! 😭

J’ai promis d’acheter une essence j’ai déjà tenu ma parole c’est pas mal

[full oar]

Nn je suis puceau jpeux pas l'avoir mdrrrr

Et c'est quoi hmar

Hummer ?

[hollow walrus]

Ça se transmet dans la génétique tkt

[full oar]

Mon daron c'est pas Freddie Mercury ho

[hollow walrus]

C est les insultes des arbres

[full oar]

Parle français là

[hollow walrus]

Tkt juste fais le test sida ! Trust me

[hollow walrus]

Laisse moi parler le langage des arbres !

[full oar]

Ça me manque le temps où on traitait les gens de flibustier ou d'olibrius

[full oar]

Après bon t'as une A4 2.0i badgée S4... t'es un peu arabe au fond

[hollow walrus]

Faut que tu me dise quand tu recale ton aac là que je vois comment tu fais ( l’angle de synchro )

[hollow walrus]

Oui.

[full oar]

J'ai le sida de Schrodïnger, si je fais pas le test je peux pas l'avoir

[hollow walrus]

Pas ma faute je l’ai acheté comme ça sur un coup de tête !

[full oar]

Ptet demain en début d'aprèm si j'ai pas la flemme

[hollow walrus]

S4 de 130 chevaux ça doit être ça ouaip comme on dit !

[full oar]

[hollow walrus]

J’avais oublié tu travaillais pas le mercredi aprèm comme les collégiens toi

[full oar]

Nan

C'est le jeudi aprèm que j'ai pas cours

[hollow walrus]

Ah zbi

Écolier va !

[full oar]

Là juste les profs avaient la flemme d'être là donc j'ai pas cours demain mdrrr

[full oar]

Moi j'ai un avenir avec autre chose qu'une Cordoba TDI et qu'une S4 2.0i

[storm galleon]

Ok mais tu vas avoir du mal a la démarrer, je vais mettre un coup de tournevis dans le kagette

[hollow walrus]

Laisse ma petite A4 B6 en dehors de ça

Avec ton chat moche la

[full oar]

Oublie pas que ma voiture peut tracteur un truc de plus de 4 kilos hein

[full oar]

Il est très mignon mon chat nan mais ho

[hollow walrus]

Oui et légèrement raciste à sa tête ça se voit

[hollow walrus]

Voilà

[full oar]

[hollow walrus]

Alors que lui il est bg

Ce magnifique gros lard qui dors sur mon visage

[full oar]

Belle tête de con ça

https://tenor.com/view/homer-simpson-the-simpsons-monkey-gif-15399757

Faudrait y brancher le cerveau

[hollow walrus]

Ah bah il est gogole hein

C est pas pour rien que je vais lui acheter une Golf 5 pour lui

Faut continuer dans le cliché des gogolito

[full oar]

Manges tes morts

[storm galleon]

Tu peux pas tracter une 505

[hollow walrus]

J’en ai une belle quantité à manger en plus

[full oar]

M'en branle, je vais en racheter une en plus

[hollow walrus]

PTDR ouaip c’est ça

[full oar]

Oui bah si y'a pas de roues c'est de la triche aussi

[full oar]

Bawi, je reprendrai une Rabbit 2.5 dès que possible

[storm galleon]

Nan ya des rours

Juste pijo écrase VAG

Tu peux pas lever, c'est tout

ACHETE UN XU

[full oar]

Non

Parce que le couple

[full oar]

Oui mais tu peux pas lutter contre mes 280nm de couple

[hollow walrus]

Rabbit ?

[storm galleon]

Mec, t'as 100Nm de plus que moi alors que t'as un turbo

Faut se poser les bonnes questions

[full oar]

La Golf 5 aux US, on a pas eu le 2.5 en Europe

[hollow walrus]

Ah je vois

[full oar]

Bah chépa, ça fait plus de 50% en plus quand même

Pi moi j'ai le couple super tôt

[storm galleon]

Ton 1.9 diesel turbo fait 50% de plus qu'un 2.2L kagette atmo de 1980. Faut se poser les bonnes questions là

[full oar]

Bah

C'est normal non ?

Pi dans ce cas là, prend le même 1.9 avec une carto différente et un turbo adapté à la carto, tu approche les 350 nm

Ou le même avec une autre carto qui fait que 240

[true steppe]

Le couple c'est un truc de tapette

Je tires des remorques avec 106nm

[full oar]

Bof

Je me vois mal refaire le déménagement avec la caisse chargée ras la gueule de cartons et d'outils avec 106 Nm

[storm galleon]

T'as pas la fois de taper les rupteurs, c'est pour ça

[full oar]

Logique, j'en ai pas

[full oar]

Tiens d'ailleurs j'ai eu ma facture d'assurance, pour rappel tout risque full options, 5k km par an (oui faut que je je prévienne que j'ai fait 12k en un an xD), voiture garée dans une cour ouverte et sur des parkings publics

[hollow walrus]

Ça va t’es bien

Je paye ça pour deux voiture au tier 8k km par an

[full oar]

T'as du malus toi nan ?

[hollow walrus]

Plus maintenant

J’ai 0.95 de taux mais j’ai automatiquement 30% de bonus avec Pacifica

10 % petit rouleur
10 % fidélité
10 % par ce que j’ai déjà eu plein de voiture chez eux

• j’avais des offres cool quand j’ai changé ma CB j’ai eu 3 mois d’assurance gratuite + 1 an de protection juridique offerte ! Donc ça va je me plains pas

J’me suis fais tuer niveau tarif sur la C2 à l’époque mais maintenant je suis en mode grand prince 😭

[full oar]

Ptn c'est quoi ces bonus de fou là

[hollow walrus]

Voilà le détail en fait !

J’me suis gouré sur un truc mais ça change rien sur le %

Le avantage bon conducteur il me met bien la

10% de bonus + mon CRM

En gros ça fait 15% juste ça

[full oar]

"Bon conducteur" encul3 va

[hollow walrus]

J’suis à 35% de bonus alors que j’ai eu un sinistre, imagine si j’avais pas eu ce sinistre xD

[full oar]

Jvais aller menacer mon assureur pour avoir la même chose là

[hollow walrus]

Mais en Mai je perd 10 euros / contrats environ

Par ce que bonus annuel si j’ai pas d’accident + je renégocie toujours un peu avec ma banquière

Après le crédit agricole plus t’as d’argent plus ils te débloque des « avantages exceptionnels »

C’est ça qui est drôle

La Mercedes que je voulais acheter qui fais genre 190 chevaux, les mec voulaient m’assurer à 54 euros, sur 190 chevaux OKLM

[full oar]

Je mange mon seum

[hollow walrus]

13 chevaux fiscaux la merco

193 chevaux

54.90 😭😂

J’veux bien que ce soit pas beau mais bon presque 200 chevaux aussi peu cher ça m’a fait rire

Supplément que l’assurance me refuse aucune voiture ( hors voiture abusé genre Ferrari, Lambo, McLaren etc ) tant que j’ai de l’argent sur le compte mdr

Mais si je voulais une BMW de plus de 300 chevaux c’était ok tant que je payais elle m’a dit 😭

[full oar]

Ça a l'air trop bien d'avoir plus de 21 ans en fait

[keen sinew]

Jamais je retrouve au crédit agricole
C'est une banque de merde qui prennent des frais partout où ils peuvent

[full oar]

Oui

En vrai

C'est vraiment des grippe-sous

[hollow walrus]

Xd je sais pas où tu as vu des frais mais perso jamais eu de soucis !

[hollow walrus]

C’est pas l’âge qui compte xD

[keen sinew]

Je suis resté un an avant de fuir

[hollow walrus]

Moi ils me font plein de cadeaux

[full oar]

Ils me prennent dans les 80 balles par an en frais divers et variés

[hollow walrus]

Mskn 😭😂

[keen sinew]

Que je suis bien avec une banque à zéro frais

[hollow walrus]

Après ça dépend si t’es à 80 euros près, moi ils me prennent rien mais je suis pas à ça prêt donc osef dans mon cas

Je m’y retrouve dans tout avec les avantages que j’ai

[full oar]

Bah 80 euros je suis clairement à ça près ouais

[hollow walrus]

Rien que l’assurance j’suis gagnant ils pourrait me taxer + mais j’suis tjr gagnant

[full oar]

J'ai 0 avantage

[hollow walrus]

😭

[keen sinew]

Même si j'étais pas à 80€ près
Juste le fait de les prendre, suffit à me faire fuir. En plus j'avais un conseillé de merde

[hollow walrus]

Bah perso les assurances pour toutes les voitures que j’ai eu était à 30 euros / mois de plus partout, fait le calcul je suis bien gagnant quoi

[hollow walrus]

Ah bah le conseiller de merde ça aide pas xD moi à Clermont c’est des gens bien !

[full oar]

Dans ce cas là ouais, mais si t'es pas assuré chez eux tu te fais niquer

[keen sinew]

Je m'étais renseigné pour prendre l'assurance auto chez eux, j'étais perdant

[hollow walrus]

Ils ont toujours fait en sorte que mon patrimoine grossisse mdr

[hollow walrus]

Bah je sais pas comment vous avez des frais, moi ce que je paye c’est par ce que j’ai décidé de surclasser certaines choses comme la CB ou j’suis en Gold + assurance juridique + perte de clef de maison etc

Sinon ma carte classique était pas cher de base

Et encore « cher » ça se discute

Payer 5 euros / mois la gold avec Protection Juridique + assurance perte de clef etc je trouve ça bien

Bon tu me diras c’est pour ça que je travail hein

[full oar]

Euh bah je décide pas, ils me taxent sur mes CB (y compris celle que j'ai demandé à annuler) et sur plein de conneries genre les cotisations

[hollow walrus]

😂 mskn

Moi c’était la banque postal qui voulait me faire chier, j’ai changé de banque ils refusait de me laisser partir avec mon argent par ce qu’on peut pas retirer trop d’argent en X temps

Ma banque avait fait des mandat refusé par la poste du coup je retirais le plafond max que je pouvais / jours pendant genre 2 semaines et j’allais tout verser au CA

En plus ces bouffons de la poste ils m’ont donné des infos de gens de ma famille chez eux, le secret pro ils connaissent pas visiblement

[full oar]

Oué j'ai bien l'impression que les banques physiques puent la merde

[keen sinew]

Déjà payer la CB... J'ai vraiment zéro frais chez Bourso et en cas de découvert dépassé, c'est quelques centimes

[hollow walrus]

Bah le CA c est physique aussi

[hollow walrus]

Je paye surtout la protection juridique associé à la carte + l’assurance si je perds mes clef etc en soit

5 euros pour ça c est des miettes

Et j’ai pas demandé de découvert par ce que je peux pas être à découvert donc ça me servait à rien

[keen sinew]

J'ai l'équivalent d'une gold, découvert que je peux gérer moi-même, même si la limite max est basé sur mes encours mensuels

Et autre avantage, pour me lancer en bourse, notamment avec un PEA, les frais sont faibles

[hollow walrus]

Ça se discute en soit, perso je sais que j’ai pas de « risques » de découvert donc j’en ai pas discuté avec la banque, ça marche pas mal comme ça

Ouaip j’ai aussi des comptes épargnes en tout genre c est pas mal

[full oar]

Ouais, et c'est nul

[hollow walrus]

J’sais pas moi ça me choque pas !

[full oar]

Fin je leur ai niqué 400 balles c'est cool

[hollow walrus]

Après c’est des visions différentes quoi

[hollow walrus]

La fameuse clef

[full oar]

Mais vu tout ce qu'ils me prélèvent, c'est que partie remise

[hollow walrus]

😂😂

[keen sinew]

Pas eu besoin d'en parlé, c'est compris directement dedans
Tu actives ou non. J'ai 100€ de découvert, ça peu toujours servir, mais je fais en sorte de ne pas l'utiliser

[hollow walrus]

Ouais je suppose que je dois avoir un droit au découvert limité !

[keen sinew]

J'hésite

[hollow walrus]

Fonce si tu en as le besoin !

[full oar]

Ps71 et jantes de Passat INCOMING

[full oar]

I - Le para

Pour résumer : travail d'arabe.
Il a été bien gentil Mohammed de changer les rotules de direction et les triangles, mais il aurait pu faire un para. Parce que bon, +0.2° des deux cotés alors que je dois être à 0°... Voilà quoi. Tu m'étonnes que la caisse était pas stable et qu'elle tirait à droite à gauche et qu'elle bouffait l'extérieur des pneus. Sinon les pneus étaient aussi sous-gonflés un peu. Et à l'arrière, obligé d'aller chercher une grosse barre parce que les vis étaient complétement grippées dans les moyeux. Sinon les pneus et la géo étaient bons.

II - Le fitment

Je me souviens que sur mon ancienne j'avait mesuré qu'il me fallait à peu près 12mm de déport en plus à l'avant pour avoir un truc flush pour avoir la classe.
Mes jantes d'origine sont en 6.5J ET50. Les jantes de Passat sont en 7J ET45. Donc quand on fait le calcul, 5mm avec l'ET et 0.5*25.4/2 = 6.35 mm de déport de part la largeur de la jante... ça fait 11.35mm de déport en plus de chaque coté, c'est pas loin de la vérité.

Donc voilà des petits avant/après, je vous laisse juger. Moi je dirais juste que mieux n'aurait pas été aussi bien

III - Le comportement

Alors là, c'est fou. Pour rappel, jantes plus larges, plus de déport, jantes plus légères (de 10.5 à 8.2 kilos, et je pense que les pneus sont aussi plus légers), et pneu typés sport.

La voiture est plus "assise" dans les virages, c'est difficile à décrire, mais ça se sent direct. Elle met encore plus en confiance, c'est le jour et la nuit comparé à avant. Je pense que c'est une combinaison de l'élargissement des voies, des jantes plus larges qui mettent mieux le pneu en appui et qui limitent sa déformation, et des pneus en eux-mêmes qui accrochent mieux et qui se déforment moins.

Elle est aussi plus vive à l'accélération et au freinage, ce qui est logique vu la réduction en masses rotatives. Par contre, j'ai un peu perdu en frein moteur (un tout petit peu, c'est pas énorme mais ça se sent quand même quand je lâche les gaz).

Et elle est aussi bien plus confortable. Vu que les masses non suspendues ont été réduites, la suspension peut mieux travailler. Et ça se sent, sur les routes de merde, j'ai retrouvé le coté un peu nuage que j'avais avant de monter des silentblocs de triangle. Seul point négatif : la direction est devenue plus souple. C'est un peu dommage, mais franchement je peux vivre avec au vu des bénéfices.

[full oar]

Des choses à rajouter après 50 bornes de plus :
-Les pneus sont aussi un peu plus bruyants. Rien de bien dérangeant une fois qu'il y a de la musique, mais c'est notable.
-Y'a carrément plus de résistance au roulement en fin de compte. Même avec les jantes plus légères, la conso à l'ODB est un poil plus élevée. À voir dans le temps parce que j'ai conduit de façon moins économique vu que les pneus sont pas encore rodés (beaucoup plus de freinage et réaccélération avant et après les virages).

[true steppe]

Fais des burns avec

[full oar]

Bah

Ce soir j'ai essayer de rouler un peu fort

Safépeur

La bagnole elle me dit "PASSE PLUS FORT ESPÈCE DE TAPPETTE"

Des virages que d'habitude je passe pas à 80 sous la pluie là j'avait même pas l'impression d'approcher la limite

[full oar]

Et selon le grand chef Illegal, ma caisse est street legal lezgoooo 😎 😎 😎

[blazing venture]

2-3 experts c’est pas suffisant , tout dépendras de l’expert c’est surtout ça

[keen sinew]

Après he doute qu'ils se fassent chier à regarder si le silent bloc noir est plein ou ajouré d'origine

[full oar]

Pour moi ça veut dire que sur le rapport, l'expert a pas la possibilité de notifier "Silentbloc de forme différente" machin mes deux

[full oar]

Voilà, à mon avis ils feront plus chier pour mes jantes

Bawi je me suis rendu compte que les jantes en 16x7 sont homologuées avec du 215 et pas du 205 en Europe, ça fait bien chier

[true steppe]

Frottes les pneus pour effacer les chiffres

[full oar]

Il manque un truc, c'est plus pareil là

[full oar]

Réglage de phares à la campagnarde

L'auto elle avait un beau strabisme, ça devrait mieux fonctionner maintenant

[true steppe]

Rawe t'as des feux réglables toi? La chonsse

[full oar]

Triple réglage en plus 😎

Hauteur code et plein phare, et réglage latéral

[full oar]

J'ai appelé l'assureur, on m'a dit au téléphone "si c'est pas une jante de X5 trafiquée pour monter sur une Golf, c'est bon"
Je reste vigilant, mais je vais commencer à me détendre

[full oar]

Je sais pas vous, mais je préfère carrément sans les enjoliveurs en fin de compte

[grave summit]

Je trouve que ça fait plouc les jantes tôles

Voiture négligé

[full oar]

Ça va avec le reste de la bagnole

[full oar]

J'ai compris pourquoi mon moteur il met plus de temps à chauffer : encore la faute de la vanne EGR ! Bawi, ça introduit de l'air chaud dans l'admission quand le moteur est froid, forcément que ça va l'aider à chauffer

[storm galleon]

T'as pas la vision mec

Alloy steelies de course là

[full oar]

Les alloy steelies chez VW c'est plus de 1000 balles pour des pas repercées à la zob, les steelies tout court c'est très bien aussi

Pi à ce prix là je prend des OZ ou des vraies jantes quoi

[grave summit]

C'est vrai que la golf...

[true dagger]

tellement

[true dagger]

pov la SW quand il faisait -5° 30km avant qu'elle soit chaude et pourtant au bout de 10-15km j'ai commencer a taper dedans, y'avait casi pas de chauffage marre de me cailler le cul

[full oar]

Mdrrrr le sauvage

Après, c'était l'huile ou l'eau qui était pas à température ? Et t'as pas une résistance dand le radia de chauffage qui s'active si tu mets le chauffage à fond ?

[true dagger]

l'eau

l'huile avait fini de chauffer au bout de 20min

vu que l'huile est refroidit par l'eau (modine), si l'eau mets du temps a chauffer l'huile aussi

sinon par 10° aller en 10-15min de route a 70-80 (1600tr/m) elle a finit de chauffer

[true dagger]

nop il me semble po

[full oar]

Ouais ça c'est classique

[full oar]

En vrai c'est cool parce que y'a pas besoin de radia d'huile, mais qu'est-ce que ça fait chier quand il fait froid

[true dagger]

après très rare voiture grand public a avoir un radiateur refroidisseur pour l'huile

[full oar]

Pafo

[true dagger]

puis ça évite les surchauffe d'huile

perso l'eau dépasse jamais les 95° et l'huile au gros gros max montre a 110° (genre + de 30min de 130 a 2800tr/m)

[full oar]

Moi je sais même pas à combien monte mon huile, y'a pas de capteur pour ça ptdrrrrr

[true steppe]

La résistance elle sert que pour la vitesse du ventilo

Comme ton ventilo de radiateur de ldr

Pour qu'une résistance fasse de la chaleur réellement "efficace" Faudrait un truc énormd

Regardes déjà un seche cheveu tous les watts que ca suce sur du 230V

[true dagger]

Tu as forcément un capteur, pour les sécurités ecu, perso sur 307 même si tu as pas le compteur sport tu as forcément la sonde

[true steppe]

Alors après imagine sur du 12V

[true dagger]

Sonde température + niveau d’huile, qui s’affiche sur la 307 d’ailleurs

[true steppe]

Et un sèche cheveu c'est meme pas le plus efficace

[full oar]

Comment ça ?

Pourtant si je fous le chauffage à fond, même à froid ça chauffe instantanément, et ça chauffe fort en plus

[true steppe]

Ben c'est le ldr

[full oar]

Je suis vraiment pas sur, y'a que trois fils (masse, +5v et signal) sur le capteur de niveau d'huile et y'a pas d'autre capteur qui est en contact avec l'huile, et y'a aucune tempé d'huile qui apparait au VCDS

[true steppe]

Ta resistance c'est juste pour la vitesse du pulseur

[full oar]

Nan, d'après Tibcab y'a vraiment une grosse résistance exprès pour chauffer le LDR

[true dagger]

Ça me paraît bizarre

C'est une sécurité clé dans un ecu pourtant

[full oar]

Bof

Tu va pas casser instantanément ton moteur si tu tire dedans à froid, à mon avis l'ECU il s'en branle, il regarde juste le capteur de niveau et le presostat

D'ailleurs @true steppe j'ai essayé de rouler vitres ouvertes avec le chauffage à fond, c'est grave bien t'avait raison, je comprend totalement la hype des cabriolets

[true steppe]

Chauffer le ldr, pas l'air qui sort de la clim?

L'eau c'est plus dense donc ca plus d'inertie, faut une énergie de fizdep pour chauffer suffisammment, mais c'est pas impossible que ça aide un peu...

Mais pour réchauffer l'air, nan ca marcherait pas

[full oar]

Ouais

[true steppe]

Ouais pq pas...

Je trouves ca un peu débile

[full oar]

Jsais pas, y'a pas beaucoup d'eau dans le radia de chauffage, si tu prend 1 kw sur un moteur qui en produit 77, ça va en vrai

[true steppe]

Mais pq pas

[true steppe]

1kW sur 14v ca fait 70A c'est monstrueux

Ca fait une énergie de taré pour "rien"

[full oar]

Pafo

Bah jsais pas

[true steppe]

Juste jpenses que ton circuit d'eau est bien fait

L'eau du bloc passes direct dans le chauffage

[full oar]

Possible