#La Golf : Bull2zer
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M'en branle c'est mon thread ici
on n'a gardé la leçons
nan mais serieux mdr, je parlais a @keen sinew 
Pourtant c'était simple à comprendre xD
fin bon, mon père est loins de conduire comme un con
surtout quand il pleut ou que la voiture a un soucis
Je sais mais du coup je vais aller faire chier Meta avec ça
m'enfin bref, je m'en branle perso, c'était ni moi, ni ma caisse a ce moment
Même sans conduire comme un con, ça peu très vite arriver
Honnêtement évite de le faire
roooooooh si tu veux le mec de la sécu routière
Je déconne bien evidemment
Moi je le fais depuis le crash hein
fin bref, perso entre rouler 30km avec des pneus lisse et modifié son daily NEST CE PAS @full oar

Moi j'ai des vrais pneus au moins

Pas des Sava ah non savapa
Mais Ghost ! Tu n'es pas le centre eu monde 🤣
Je parlais à Loukio d'éviter de le faire
Elle ressemble à une C4 I comme ça
Jsais pas utilisez les réponses aussi là bande de zouaves
Mon daron, sur toutes les caisses qu'il a plié, y'en avait qu'une qui était une Golf, et c'était même pas sa faute sur ce coup là
Putain de 205 de merde
Je suis particulièrement offensé
nan mais c'est juste pour te faire chier que je dis que "c'est parce que c'est une golf" xD

Je sais tkt
Et elle a fini comme ça parce que c'était moi qui conduisait x)

J'aurais adoré la connaitre celle là
En plus elle avait un arceau homologué et le kit Kamei
Et par dessus le marché
De merde*
Un jour je me pointe chez mes parents avec une Golf I Oettinger et je l'offre à mon père
M'en fous, c'est private joke avec les coupains c'est rigolo
Laisse moi faire mon vieux
Eh c'est moi l'aigri ici
les COUPAINGUE
ouai ouai le mec de la sécu routière là
D'ailleurs, bien pratique mon fond de coffre quand il faut charger et décharger des trucs
tu va la dechet ?
Et non, ce sont pas des bouts de caravres dans les sacs poubelles, avant qu'on demande
Mdrrrrr en plus j'ai up sur ce message
Nan je la laisse sur le bord de la route, les éboueurs vont la ramasser
On me l'a déjà faite tkt
Petit ce coffre xD
Si peu d'espace pour une voiture si lourde
Ça c'est un vrai coffre
tttsss ttsss ttsss, un vrai coffre, c'est pas vide
(vieille photo avec de chargé : la boite de vitesse, les amortisseurs, tout le matos pour changer ça, et évidemment quelques affaires).
pauvre mini elle souffre
J'approuve
Elle a eu des amortisseurs neufs et une boite de vitesse ... Moins vieille 😛 Mais t'inquiète hein c'est pas si lourd que ça.
Je trouve pas que mon coffre soit si petit que ça, surtout comparé par exemple à celui d'une 308 I break, en tout cas pour l'usage que j'en ai c'est plus que suffisant
Il est suffisament long pour que je puisse m'alonger dedans (1m80), suffisament large et haut pour pas en chier à y rentrer un vélo
Mais, il est vrai que j'aimerais bien avoir un coffre de 740 break 
confirmed, j'ai aucune place dans le coffre de ma 307 mdr
j'ai tellement de connerie, y'a même de la bouffe pour des canards de gavage 
Mon code peinture c'est pas Lazurblau, c'est Shadowblue
En fait Lazurblau c'est même pas une couleur VW, c'est une couleur BM
La Golf
Le boulet
Le conducteur qui pose problème ?
Jvoulais juste une voiture qui marche moi
On dit pas le conducteur, on dis l'interface siège / volant 🤣
qu'est ce que c'est cette fois ?
C'est juste que je suis un bouffon et que je sais pas lire un code peinture
Heureusement que j'ai pas commandé la peinture pour l'ancienne parce que j'aurais été emmerdé
AHAH
"elle est trop belle ma golf avec cette peinture lazurbleu, trop belle cette peinture"

Elle est toujours bien plus belle que ta vielle 307
Non ça n'arrivera pas
je l'espère pour toi
et moi j'espère après ce que je suis entrain de faire sur la 307, qu'elle ne me fasse pu chier
Sinon truc à rajouter sur la liste : décaler le filtre à gasoil vers l'arrière dans la baie parce qu'il empêche complètement l'accès au compartiment de l'ampoule
Une demi heure pour changer une ampoule, c'est une Renault ou quoi ?
J'arrive pas à déterminer si c'est la voiture ou le conducteur le problème
J'ai un voyant ampoule maintenant, fais chier
Et les 100W éclairent bien, mais pas où je veux
Ah bah ils sont jolis les arbres sur le bord de la route, mais je veux voir la route
Limite il me faudrait des longues portées
Le postionnement des éléments dans la baie c'est la faute des ingéneiurs VW, le reste...
Barre anti roulis AR OEM : 18 mm creux
GTI : 21.7 mm creux
c'est juste par ce que tu les a mal mis
j'avais eu le même cas
les ampoules ont un emplacement spécial, tu peux pas les mètres dans l'orientation que tu veux, et au début je l'ai avait mal mise ça éclairait mes godasses le bordel
Nan normalement elles sont orientées comme les anciennes
Ben en fait jsais pas, là ce soir j'avais l'impression que c'était bien
Mais je trouve toujours que ça éclaire pas assez loin :/
moi je trouve que ça éclaire bien de loins
Discuté avec un eksspert, d'après lui mettre une barre stab AR est bien plus rentable que de mettre un chassis sport, du coup :
Vivement la prochaine découverte
C'est de l'archéologie cette voiture
C'est cool, je voulais être paléontologue quand j'étais gamin
je me rappelle de quand tu nous l'a présentée qu'elle était "en très bon état" 
J'ai pas dit ça
J'ai dit que la mécanique était nickel
Les portes c'est de la carrosserie 🤓
🧐
"en si bon état"
J'ai pas précisé
Le rétro central il est en très bon état hein
Le reste...
On retiendra quand même "c'est aussi une garantie que je serait pas emmerdé avec avant un petit moment"
Le calorstat :
La porte :
La vis de la porte :
L'intérieur dégueu :
Les coussinets de bielles :
Les tissus des portes :
Le filtre à gasoil :
Le soufflet de levier de vitesse :
Le voyant airbag :
L'autoradio :
L'autoradio (le retour) :
L'autoradio (la vengeance) :
Le VCDS et Asus :
Les ampoules qui marchent pas :
Les ampoules chiantes à changer :
Non non non et non, tu es juste mauvais pour les ampoules
Oui, mais ça m'a fait chier 
"Je serait pas emmerdé" "Ca m'emmerde"
A part ça, l'autoradio et le VCDS, y'a rien qui est de ma faute
Bah si techniquement si t’avais acheter une voiture sans problème t’aurais pas de soucis donc c’est ta faute
en vrai ça va
Pas faux
Mais je m'ennuie si j'ai rien à faire sur une voiture 😁
J'allais pas faire un truc shlag non plus hein
Du coup demain je fais une rallonge pour avoir un pommeau plus haut et plus proche un volant

Au final flemme ça sert à rien
MDRR
J'ai fait 50 bornes avec ça et la tubulure pré-boite à air enlevée
Alors l'impression d'accélération est vachement sympa, surtout vu le bruit en plus, mais le bruit devient vite un peu chiant, et la 5 est vachement dure à passer, ça tire sur l'épaule, c'est pas agréable
Du coup je vaia revenir au setup d'origine, mais quand même garder toutes les pièces, au cas où
J'ai appri que le mec à qui j'ai vendu mon ancienne Golf a gardé un des pneus, celui sur lequel y'avait écrit "Sava - Sa va pa" 
@full oar On dit ça va, pas sa va ! 
6.2 litres au 100 en ville, en vrai je suis pas mécontent
sa va
@woeful parrot On dit ça va, pas sa va ! 
(oui j'ai fait exprès)
@full oar On arrête de faire chier le bot ! 
C'est incroyable le nombre de trucs que je peux coder
Mais toujours obligé de faire des magouilles pour avoir une putain de tempé d'huile
AAAAAA NOOOOOON la voiture a été entretenue avec de l'huile LongLife jusqu'à au moins ses 90 000 kilomètres
Bordel elle a fait 60 000 bornes avec la même huile j'ai mal

Miam la boue 😶
J'ai peur de ce que je vais voir quand je vais tomber le carter 
Mais c'était y'a plus de dix ans, ça a du se nettoyer un peu entre temps non ?
Y a plein de Youtuber qui font la pub de Valvoline Restore & Protect. J'sais pas à quel point c'est du pipeau, mais je serais toi je tenterais, si c'est vendu en France.
(du mieux que je peux juger, notamment au travers de la vidéo de Gears & Gasoline où Valvoline montre sa méthodo de testing, ça a l'air de faire qqchose au moins)
C'est un nettoyant pré-vidange ?
non c'est une huile qui est sensée restorer des trucs
https://www.youtube.com/watch?v=l4D8C6WR3pE voilà la vidéo en question (évidemment pas partiale)
Josh from Valvoline conducted this test for almost 4 years at the Valvoline Test Facility in Kentucky, and we were lucky to get to come in just for the end to see the results. Obviously, you'd assume that synthetic oil is superior to conventional oil, but we weren't certain exactly what we'd see when we got the engines apart. The side-by-side wa...
Mouais, j'ai des doutes
Si ça coute aussi cher que de la Motul 300V, j'essaierai à la prochaine vidange
j'ai des doutes aussi, d'où la réserve dans ma reco 😛
Je verrai, au pire c'est juste de l'huile "premium"
rawé ça va me faire gagner 10 cv comme une trapalu
c'est ce que je me disais, au pire c'est juste de l'huile premium
d'ailleurs ptete que je tenterais sur ma prochaine vidange (si j'en trouve)
Mais c'est con leur truc
Fait pour des caisses anciennes mais y'a pas plus viqueux de que la 5W30
Ben du coup ce sera Motul
Ah putain c'est tout cher
Inshallah j'achète de l'huile Ridex
🤣
Sinon est-ce que ça vaut le coup de faire ma vidange de boite en même temps ?
"en même temps" => osef, la seule question c'est si ça vaut le coup de faire la vidange de boite. Elle a été faite quand pour la dernière fois / c'est quoi la reco constructeur ?
🤷 donc oué ça vaut toujours le coup, sauf si tu prévoies de faire l'embrayage bientôt ou qu'il a été fait récemment
L'embrayage est tout récent, faut que je check les factures si il y a mention d'huile de boite dessus ou non
Du coup oui l'huile de boite a probablement été changé. A moins qu'ils aient fait ça en enlevant le moteur 
On va faire confiance à Momo le vendeur de Golf TDI (non)
Jusqu'à hier soir, je pensait que mes pneus étaient mal équilibrés et ma géométrie un peu aux fraises vu que la voiture tremblait un peu passé 120-130 km/h, et qu'elle tire un peu à droite. Du coup j'ai fait un test scientifique, sur l'Île de Man bien évidemment, et ben à 160 compteur ça tire à peu près droit et ça vibre pas, donc j'en déduis que ce sont les routes mayennaises qui sont faites avec le cul
Et je suis descendu à 4.95 litres au 100, alors que j'ai fait moins gaffe à ma conso 

Nan c'est pas ça, c'est un pote qui m'a dit "gneugneu Ghost regarde ça parle de toi "
Mais j'ai pas fait gaffe, y'a mon blaze dans le screen
Voilà
Earlier we showed how to find doors position data in Nissan Note car. Now let’s have a look at how to find RPM and gas pedal position.
Tai Lu Tek is the Galileosky headquarters based in Hong-Kong. We have been developing Tai Lu Tek since 2018. It's an independent business unit with well-established business-processes: components purchasing, Gal...
La vidange de boite a pas été faite, merci Momo le vendeur de Golf TDI (non)
ça pose la question de comment ils ont changés l'embrayage ? Ils ont déposé le moteur ?
j'sais même pas si le faire côté moteur ça te dispense d'une vidange de boite ...
Ben sur les boites VAG y'a pas besoin de vidanger la boite pour la tomber, les cardans dont vissés aux sorties et pas emanchés comme par exemple une boite PSA
Mais j'ai pas été plus loin que six mois dans les factures, faut que je cherche la dernière fois que ça a été fait
en vrai c'est pas plus mal, ces cardans emanchés c'est débile
On est d'accord
j'ai fait plus d'une fois une vidange car un cardan c'était déboité sur la C3 😶
En plus l'imagine que ça tient mieux le couple en fonction des vis
(oué la 2ème stupidité PSA: pas de bouchon de niveau sur certaines boites)
oué, je l'ai cherché sans succès ... Sur la RTA il y a un diagramme d'où il est, mais en regardant ... Y a pas.
Quoique je me moque, mais j'ai aucune idée de si j'en ai un ou pas
sur la Mini c'est moins pire, au moins c'est clipsé et ça viens pas facilement.
ben probablement, on parle d'une C3 avec un TU 1.1L, genre le truc le plus cheap de chez PSA hein
'fin bref, bon courage pour la vidange de boite 😉
p'ti conseil : met pas des gants neufs 🙄
Merci, j'anticipe déjà l'odeur de la mort 💀
Gants en latex for the win
Comme ça même pas besoin de se laver les mains
Oh ben tiens ça a l'air rigolo à faire la vidange de boite là dessus
Faut remplir par le trou du contacteur des feux de recul 
la mise à l'air libre ? C'est normal ça
Ah ouais ? J'aurais pensé qu'il y avait un bouchon de remplissage
ben ça double comme bouchon de remplissage
C'est soit tu remplis par le bouchon de niveau (mais du coup un peu galère, c'est sous la voiture, faut passer un tube et c'est un peu surprise quand ça déborde, perso j'trouve ça pas ouf), soit tu remplis par la mise à l'air libre au dessus (faut démonter genre le boitier de filtre à air pour y accéder en général, ça va easy)
bon à part quand t'as genre 5cm de large pour accéder à la mise à l'air libre sans tout démonter au dessus, là c'est pas ouf 🙄
Apparament à part la boite à air, la mise à l'air libre est vachement accessible, ça va finir comme ça
Bien content d'avoir de la Dexron II
L'odeur n'est pas la même

Enfin une bonne nouvelle - je me suis gourré et ai acheté un RCD500 au lieu d'un 300, du coup j'ai 4x20W au lieu de 2x20 😎
tant que ca passe quand même
ah 
Mais comment ça se fait que tu remarques ça que maintenant ? ???
tu l’as acheté hier ou quoi ta voiture ? T’as rien testé depuis c’est chaud 😅😂
Bah nan
Depuis que je l'ai j'ouvre les fenêtres
Là il pleuvait du coup j'ai pas ouvert les fenêtres
Code autoradio : 0343
Tu te fais des petites notes

Et en vrai ben ça me fait un endroit où je sais que je peux tout retrouver
Sauf si tu te fais ban, que tu perds ton compte ou que Discord ferme le serveur
Parle pas de malheur
Demande de bannissement pour le motif "roule en golf"
POV moi sur le serveur de Smells Like Gasoline :
Ban, durée : indéfinie "Roule en Golf diesel"
😎
On est quelques uns à être sur les deux 😄
Elle est sur ce serv aussi ?
Parce que je pensait plus à Kalimero, Jacques Chirac, toi et moi
Le nom me dit rien je pense pas
Pourquoi cetait réellement le cas ?
Toi tu connais tout le monde mdrrr
non, elle y est pas
Les plus actifs
Nan ils sont gentils et tolérants (sauf un vieux grincheux en Dodge Viper)

Tkt @woeful parrot, il sait déjà ce que je pense de lui 😁
Oh oui 😄
Devinez qui est le guignol qui a mit son autoradio en mode sécurité parce qu'il a appuyé sur tous les boutons en essayant de le rentrer dans sa console centrale...
Un vrai proprio de Golf
Jvais péter mon crâne
De ce que je lis en ligne, y'a un monde où le mécanisme du CD est mort
Et bien évidemment, ça bloque l'activation du lecteur 6 CD et donc du module bluetooth
@true steppe savachier
Keske je fous la
des grosses conneries ...
Tu vas assister à des grosses conneries tkt
Hop j'ai trouvé où je vais mettre l'écran
Je viens d'apprendre que la limite physique de vitesse de ma voiture, c'est 220-230 km/h au compteur
Objecfif 220 avec 20€ de modifications.
@gendarmerie ranafout j'ai déjà roulé à 160 papapaaaa kesske vous allez faire
Chef je prendrais pas de l'huile Norauto
À la base déjà j'voulais payer 100 balles pour de la Motul 300V Le Mans
115 balles les 5 litres
Ouais remarque 50 balles les 5l de Castrol je prend
Allez et je vais gratter 15 balles sur du nettoyant frein
Vidange d'une huile au caviar
Ton huile une fois que tu la changes la jette pas
Moi je la récupères
Un coup de filtre et zou
Ah ouais nan 5w40 c'est à peine trop fluide
Quoique je la récupère ça fera de l'huile de coupe et de quoi emfumer mes cons de voisins x)
Mdr, j'ai payé 80€ les 10l en Motul 5w40
Tu te fournis où ?
Parce que c'est vrai que je commande sur AutoDoc, mais jme doute bien que c'est pas le plus rentable
Ben où ça ?
J'avais une boutique à côté de chez moi en Bretagne
tu prends l'huile action
c'est la même
c'est ce que je mets dans la 307 moi

Toi si tu pète un moteur tu t'en branles
Moi je suis dans la merde
Et puis moi c'est une Volkswagen, c'est une voiture respectable, pas comme ta Pizo là
J'ai ri pour le coup de l'huile action
En vrai je veux pas non plus mettre de l'huile à 40 balles le litre, mais c'est comme les pièces Ridex et Topran, je vais pas non plus mettre de la merde premier prix
Je viens d'avoir une idée de merde, si je trouve les pièces à par trop cher, je pense que je vais tente de fabriquer un turbo hybride
Un truc un peu rigolo, des coquilles de turbo d'origine, mais avec des internes de 1749VB voir plus gros

Exactement, ouais
Hop comme ça j'ai la liste, au cas où j'en aie besoin
Putain, je viens de voir, la clé dynamo est vendue par Autodoc
Bon ben faut que j'en trouve une autre
Sur Amazon tu peux sans risque
Double frayeur aujourd'hui, ce matin (-6°), je met un coup de clé pour démarrer, le démarreur qui prend une bonne seconde pour faire un quart de tour, je me suis dit que j'étais bon pour prendre le train, au final elle a craqué au quart juste après
Et en repartant de cours (-2°), je fais une marche arrière pour sortir de ma place de parking, je lève le pied trop vite et elle commence à caler, j'embraye, sauf qu'elle continue à brouter pendant 5 secondes jusqu'à ce que je coupe. Je redémarre, elle craque au quart et elle m'a rien fait de chelou depuis
Je pense que je vais commencer à croire ma mère quand elle me dit que mon ancienne caisse était ""habitée par un esprit"" 
Ah, batterie faible ?
Alternateur mort ?
Ou juste demarreur en fin de vie ?
Aucun, elle a toujours très bien craqué, encore ce midi elle est partie au quart
Jsais pas ptet que la batterie était en panne de réveil x)
Deuxième frayeur de la semaine ( @woeful parrot avait raison faut toujours écouter Meta)
Aujourd'hui, ça mouillotte un peu, et en prenant un rond point, l'arrière a voulu dire bonjour à l'avant, du coup j'ai du faire un tiers du rond-point en travers

Je me suis chié dessus mais j'ai réussi à me remettre droit, du coup j'ai fait un tour de rond-point en plus
Comment tu fais ?
#🔧・info-méca message Si jamais 😶
Bon bah, à mon tour d'avoir le cul qui par dans un giratoire
Moi même je sais pas
Je fais tout comme c'est écrit, je roule tranquilement
Mais je crois que j'ai soit des pneus de merde (Uniroyal), soit des pneus été, soit les deux
uniroyal c'est de la bonne marque
Ah
Bon ben c'est surement que la brume a fait remonter la poussière qui était sur la route et ça a fait comme du verglas d'été
M'enfin je m'estime heureux, au moins je suis passé quand il gelait plus, le matin même un copain de mon père a fini dans un champ
Nan ben j'ai des pneus de merde
Je sais pas d'où je sors que c'est du Uniroyal, j'étais ptet bourré, mais c'est du Winrun
Rien que le nom ça promet
Bon ben je pense ça va partir sur des pneus Michelin d'ici peu
Ouep, j'ai trouvé comment je vais faire mon turbo hybride fait maison
Je suis particulièrement content de la connerie que c'est en plus
Et en plus c'est en théorie indétectable
Et ça marche tellement bien qu'en théorie ce seront les injecteurs qui vont brider la puissance, du coup y'aura effectivement en plus une injection d'eau/méthanol
ça sent la connerie
Le pire c'est que c'est même pas si foireux que ça
Y'a déjà des hybrides un peu comme ça qui existent chez d'autres marques, avec un turbo qui a d'origine un CHRA plus solide et des meilleures ailettes qui sont plug'n'play dans un turbo fait pour des moteurs plus petits
Mais le pire c'est que je trouve aucune trace de quelqu'un qui l'aurait fait
Bon pt'tet qu'un vrai bon 1646V hybride ça coute "que" 750 balles
Mais quand même, c'est 5 ou 6 fois plus qu'un CHRA seul
Bon je pense quand même que j'aurais un peu de porting de turbo à faire si je veux en tirer le maximum
Bon ben j'ai rien dit
En fait j'ai mal lu une lettre
Du coup, nan, y'aura certainement pas de turbo hybride
Enfin pas dans la config à laquelle je pensait
Mon pote qui me dit "Mon 0.9 TCE c'est plus fiable que ton 1.9 TDI de toute façon sur Fiche Auto ils disent que le TDI 105 c'est un des pires diesels du monde"
Jpp de ce mec je pense je vais le taper
Le même qui avait voulu juger ma E34 ?
Le même qui disait que sa Clio accélérait plus rapidement que ma Golf parce que soi disant il lui restait que 75 cv
Ah, change de pote
Il me faut un taxi les jours où j'oublie mon vélo
Porting de turbo
Je vais gratter chaque molécule d'air que je peux faire rentrer dans mon moteur vous allez voir
Mais peut-être que cet été je ferais ça, histoire d'avoir un truc avant de fabriquer un turbo hybride
J'ai réparé ma deuxième clé, pas grand chose mais j'aurais j'air moins con si elle se verrouille avec les clés dedans
Bonjour à tous, Je profite tellement de ce forum que je ne pouvais pas rester sans vous faire profiter de ma réflexion sur les additifs et autres nettoyants en
[toutes] création produits nettoyant injecteur, pré-vidange essence ou diesel
Je vais tester sur la 207
En vrai je pense que ça mériterais d'être pin dans https://discord.com/channels/823954773430632498/1231240881038688347
@stuck forge Tu peux épingler ça STP ?

Je viens de laver mon volant, j'arrive pas à envoyer les vidéos mais ça se voit que l'ancien proprio c'était un gros fumeur
Ptet préciser que c'est pour des injos gasoil, pas sûr que le résultat soit top pour de l'essence 
Y'a aussi des recettes pour les essences dans le 2e lien
Oui
Marche bien le bordel
Fume bien aussi, même au ralenti
Par contre le couple que ça m'a affiché il fait peur, surtout pour que c'était au point mort 
bordel mon cochon ...
Au moins j'ai fait ça proprement 😅
oui oui oui
Est-ce qu'au moins tu me crois si je dis que c'est juste pour faire rigoler les copains une seule fois ?
ça sera pas une seule fois, mais au moins tu t'amuse ! 😄
Le pire c'est que j'ai même pas réussi à la faire fumer à l'arrêt, j'imagine qu'il faut vraiment que je mette pied au plancher pour que ça marche

Maintenant je peux voler des portes de Clio 4 0.9 TCE 
Les fameuses vis de cardan
Nsm je vais juste serrer comme un attardé et ça fera bien
Vous en pensez quoi ?
D'ailleurs j'ai rappelé le garage où le dépanneur m'a déposé, ils m'ont dit qu'ils toucheraient pas à la voiture et qu'ils la laisseraient dehors, soi disant ils ont trop de taff
Du coup faut que j'encule et le vendeur, et le garagiste
Jvais avoir mal à la teub à force
Je crois j'ai une idée pour le nom de la voiture
Je l'ai achetée un 11 Septembre...
À un arabe...
Au pied de deux tours d'immeubles...
Oh putain, non là t'abuses

La légende raconte que c'était l'Aïd
Je garde ça là juste au cas où

Tiens et puis la belle photo d'hier matin
Je sais pas si t'as pris la photo avec ton Kidizoom si c'est la compression discord
Mais c'est très pixellisé
mdrrr
Bon ben mon père va la chercher Samedi, et je la répare Dimanche
Tiens j'ai une vidéo pour toi 🤣 https://www.youtube.com/watch?v=tbhn9qISnZE j'ai à peine commencé à regarder mais déjà je pense à toi.
Go to https://nordvpn.com/speeed to get a 2-year plan plus 4 additional months with a huge discount. It’s risk-free with Nord’s 30-day money-back guarantee. Please check them out, it helps us out a ton. Plus if you use sketchyyyy coffee shops like me, you prob should anyways.
Join our Discord (and The Boookclub)! https://discord.gg/RG8ED8Q9XY
J...
J'ai peur
Déjà je vois une Golf 3 / Jetta TOUNINGUE, ça promet
"La Golf c'est la meilleure project car pas chère"
On peut s'arrêter là
🤣
Je viens de croiser un menteur je m'assoie
c'est surtout "j'vais vous convaincre que la Golf c'est la meilleure voiture"
Putain
j'ai pensé à toi 
Avec une Golf 3 ?
Il est déter le boug
C'est surement une des pire

Jvais plutôt aller regarder la vidéo de Tonton Farine
après vu le pognon qui est passé dedans j'peux comprendre. 'fin bref, je regarderais en entier plus tard
Je comprend, vu le fric que j'ai foutu dans les miennes, j'ai intêret à dire que c'est bien x)
Commence à bien me péter les couilles, le garage est fermé le samedi et personne veut prendre 5 minutes pour déplacer ma voiture sur le parking d'à coté pour que je puisse venir la chercher. Donc je peux pas la récupérer avant vendredi prochain. Donc ils l'auront cherché
Et je vais en profiter pour en caler une aussi au mec qu'a pas serré mes roues
Hop, doublette
Toi aussi ton avis il va se faire suicider de deux balles dans le dos
Salut à tous, Je vous fais part d’un petit réglage qui améliore significativement la sécurité antivol de nos Golf 5. Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais quand nos golfs se font braquer, les malchanceux retrouvent très souvent la serrure forcée d’une certaine manière ou les vitres descendues sans que la voiture n’ait […]
C'est toujours ça de pris, je doute qu'on essaye un jour de me tirer la voiture, mais vu que ça prend cinq minutes
J’ai pas compris l’histoire de ta caisse
pourquoi elle est dans un garage ?
et pourquoi tu peux pas la réparer toi même ?
En gros, mercredi dernier, je suis tombé en panne, le mec qu'a fait l'embrayage a pas serré le cardan coté boite et les vis se sont barrées, du coup la voiture avance plus vu que ça tourne dans le vide. J'ai été obligé de faire appel à l'assistance, du coup le dépanneur m'a déposé dans le garage le plus proche, sauf que le garagiste veut pas réparer la voiture, du coup je suis obligé de me démerder pour la ramener. A la base, on devait aller la chercher Vendredi et je devais la réparer, sauf que mon père a planté son camion ce matin, du coup je suis obligé de passer par le dépanneur pour faire ramener la voiture, et donc quitte à faire ça, autant la faire réparer par mon propre garagiste pour que ce soit fait correctement et pour voir si y'a d'autres couilles
Ah bah t’as une solution alors finalement
Sauf que ça me coute 100 balles, et encore, mon mécano me fait ça entre midi et deux donc il le facture pas
100 balles ça va encore. J'ai commencé à regarder les tarifs pour une journée de dépanneuse + 400km, je commence déjà à avoir mal au porte-monnaie
Oui, mais à la base j'étais censé rien payer à part le gasoil du camion et un coup au gars qui prête le plateau
Bah ça va tu t’en sors bien hein franchement, tu vis chez tes parents et t’as un salaire non? t’es pas en alternance?
Nan justement je gagne r
Ah bah c’est compliqué d’assumer une voiture quand on a pas de revenus 😅
M'enfin j'ai 70 balles de bourses par mois, et mes parents payent l'assurance et l'entretien, mais ouais, compliqué
Mon mécano a pas eu le temps d'aller chercher la voiture
Mais là je suis libre Jeudi et Vendredi, et mon daron aussi, donc dès que je la récupère, je fais des modifications de mongol
À ce que j'ai entendu, les AAC de 2.0 SDI IP se montent sur les 1.9 TDI IP et permettent de gratter un peu de puissance.

A ce que j'ai entendu, les poussoirs cassent et mangent l'AAC sur les 1.9 TDI, et faut tout changer si ça arrive
Un jour
Un nouveau problème
je me demande où t'as entendu ça
Je me demande pourquoi j'ai entendu ça
des fois faut juste mettre les doigts dans tes oreilles, dire "lalalala j'ai pas entendu lalalala", faire une prière au(x) bon(s) dieu(x) de ton choix, et serrer les fesses.
(faudrait que j'arrive à appliquer mon propre conseil ...)
Je voudrais bien
Mais c'est trop tard je suis trop parano
En plus conduire la Clio ça m'a pas aidé, y'a aucune insonorisation du coup chaque bosse sur la route j'avais l'impression qu'un truc avait explosé
Là pendant une semaine j'étais comme ça
Alléluia je récupère la Golf cet aprèm
Jme faisait chier
Nice
J'ai récup la voiture, it's time to distribuer des avis hyper salés
En plus mon mécano m'a dit de ces trucs sur le garage où la voiture a été remorquée 
Meilleure invention de l'humanité
Honnêtement j'vais me prendre un truc du genre pour le LDR
Je sais pas si ça existe des trucs comme ça qui tiennent la pression justement
https://amzn.to/4hpUu5d un truc du genre
en fait ça a pas besoin de tenir la pression, juste de bien s'adapter sur ton entrée de radiateur
Ah je pensait que tu parlait d'un bouchon qui fait entonnoir
aaahhh j'avais pas bien saisit que c'était ça !
bon t'as lu ma frayeur sur la purge de LDR hein 
Ouais j'ai vu ça
Je comprend
Perso je suis allé faire des tirs sans même avoir fait de purge

Pour ma défense j'ai laissé tourner la voiture dix minutes à l'arrêt avant de le faire, et j'ai roulé dix minutes de plus avant de faire le mariole
Maxi fragile
Vrai homme prends un ptn de goulot de bouteille de badoit
Flemme de couper une bouteille à chaque fois
En plus la badoit c'est dégueu
Et puis azy affronte ma technologie Aliexpress
C'est quoi ce truc ?
Un bouchon de réservoir de lave-glace
Et quand tu l'ouvres
Eh ben ça fait un entonnoir
Ah
Inutile quand le goulot est gros
Il est petit
Fallait avoir un truc bien conçu
Et puis azy j'avais envie de prendre ça, c'est purement gadget
Dis toi que c'est d'origine sur les Skoda, mais pas sur les VW / Audi / Seat
Après il fait propre quand il est fermé
Technologie d'Europe de l'Est
Déjà le lave glace
C'est un truc de fragile
Vrai homme attends la pluie pour laver son pare brise
Vrai homme habite dans une caverne et chasse des mamouths avec des batons
Ramène moi un mamouth et on en recause
Fais chier, y neige, je pense pas pouvoir sortir demain pour essayer la voiture, je vais devoir attendre Lundi
Sauf que Lundi, je vais en cours, donc si je casse l'auto, c'est la merde
M'fait chier cette voiture
Au final il neige pas, donc je suis un peu déçu, un peu comme quand à Noël ta tante te file un paquet qui fait exactement la taille de la boite du dernier Iphone et qu'au final c'est un parfum Scorpion
Mais en même temps je suis content parce que je vais pouvoir essayer la voiture
Y'a un truc bizarre avec l'auto, c'est comme si c'était plus la même qu'avant
C'est très perturbant
Sinon, j'ai passé les 240 000 kilomètres ce matin
Une merguez de 240k ouais ça sonne bien
Le retour du turbo hybride, faut que je me trouve un usineur, mais je pense que ça va partir en couille cette histoire
Bordel je crois que ça va très mal finir en effet
I have a Garret VNT GT1749V (vacuum actuator) out for rebuild.
If a VNT 15 can be made into a 17/22: What does the 1749V have potential to become??? Hybrid???
Part #'s???
Oui
Ça va très très mal finir
Content
Des idées de trucs à mettre à la place des caches ?
un bouton "Turbo mode" qui fait rien 😛
J'ai pensé à mettre mon afficheur OBD, mais j'ai peur que ce soit pas bien visible et pratique
En vrai de vrai, ça me ferait bien rire un bouton comme ça
Qui est relié à un evry mod pour faire fumer la voiture quand j'appuie dessus
Oui Loukio, tu peux dire que je suis un gros kéké
"press for blowjob"
Pour le coup ce sera plutôt "press for blackface"
Kéké
anti-lag, launch-control et le multi map
Euh
Euh?
Euh !
Finalement j'ai remit les caches, je pense que je vais laisser tel quel
Mais y'a un truc que je me tâte à faire, c'est virer la vitre de mes compteurs et faire comme les compteurs obus des Golf 1, je pense que ça peut être très cool et en plus je pourrais directement intégrer un ou plusieurs autres écrans pour les paramètres que je veux intégrer
J'ai recollé le tube de la tige de niveau d'huile et graissé les charnières des portes, quel plaisir
Fait bruler de la sauge
Les sorcières elles disent que ça éloigne les mauvais esprits
Peut être qu'avec ça t'auras plus de pannes 
A ton avis c'est quoi ce que j'ai fait cramer ?
Attends ça veut dire ma daronne c'est une sorcière ??
Jsp ça aurait pu être de la beuh
J'avoue
J'ai installé un mano de pression de turbo, j'ai appri plein de choses :
-Le tournevis multi embout qui fait rallonge de cliquet c'est le meilleur outil du monde
-On peut faire de la brasure avec deux briquets
-C'est chiant de faire passer des trucs à travers le pare-feu
Il me reste des finitions comme cabler les LEDs du mano ou faire un support propre, mais la flemme
-Oui
-Non
-Un peu
🤣
Mdrrr ma trombine en minia en plus
En vrai la minia est stylée Youtube a bien fait son taff
En tant que personne ayant validé une formation de certification IPC-A-610 de classe 3
J'ai envie de te balayer tes morts
En vrai ca va c'est pas de l'électronique
Mais quand même

J'vais pas m'amuser à faire ça sur un PCB non plus j'suis pas con
Tching tchong tching
Du chinois tout ça
Je suis en train de me balader dans toutes les refs de turbos qu'il y a eu dans les Golf 5, c'est une dinguerie
Je crois qu'il y'a au moins 5 références rien que pour les 1.9 TDI sans FAP
Et au moins trois de plus pour ceux avec FAP
Et évidemment, à chaque fois y'a une ref Garrett qu'est bien, et une chiée de refs de Borg Warner qui sont moins bien
C'est un merdier pas possible
Mais du coup, si j'ai la ref Garrett, ça veut dire que j'ai le "bon" modèle pour fabriquer directement un turbo hybride. Si j'ai une ref BW KKK, faut que je réalèse aussi le corps chaud du turbo, ce qui est (très) embêtant. Et si j'avais eu un 1.9 TDI avec FAP, je pouvais monter directement le turbo de 2.0 TDI 140 dont je veux prendre le CHRA.
Mais dans tous les cas, ce projet est en bonne voie
J'ai été voir sur Ovoko
100 balles la turbine Garrett, livrée
Eh ben go turbo hybride x)
Ma jauge de boost affiche 1.5 bar de boost à 1700-1800 tours, j'sais pas ce qu'il se passe 
Pourtant, le reste des mesures est cohérent, elle a pas l'air d'être décalée
Ma butée d'embrayage est en train de prendre son indépendance, elle commence à faire du bruit
La butée a décidé de fermer sa gueule après que j'ai tiré dans l'auto comme un sauvage, grand bien lui a prit
Par contre, quel plaisir de commencer à reprendre confiance en sa voiture
le tuning à l'italienne 
Ce matin, il tombait des trombes d'eau, j'osait pas passer les 50 à l'heure, et je me suis un peu forcé à rouler (bon le mec derrière qui me collait tellement que je voyais plus ses feux a pas aidé), mais au final, aucune sensation de train avant qui flotte dans la direction, aucun signe de sous/survirage, aucun signe d'embrayage qui cire
Alléluia
C'est à dire ?
Italian tuneup is a slang automotive term for attempting to restore engine performance by driving a car at high engine speed (rpm) and load.
The term originated from Italian mechanics in the 1950s using this practice to burn off carbon deposits from the spark plugs of sports cars. However, modern direct injection and port injected engines and el...
tiens y a pas d'équivalent en français
Effectivement 
Mais je vais quand même attendre de changer les coussinets pour vraiment rouler comme un sauvage et la décrasser comme le veut la tradition familiale
À 90 en fond de 2 pendant 10 minutes le long de la route qui amène à la maison de la grand mère 
le FAP il va être tout clean (t'as bien un diesel hein?)
@true dagger guette comment même mon Discord il est bleu lazure maintenant
clc avec son bleu lazure lui

d'ailleurs je vois sur ton screen
on n'en parle du 1.9tdi
qui fait un turbo a 300 000km
je croyais c'était increvable ces merdes là
C'est connu que les TDI ils peuvent faire des turbos assez vite surtout si tu conduis comme un sac

mama le turbo du 1.6hdi de ma mère qui est celui d'origine a 360 000km alors qu'un 1.9tdi fait moins

Par exemple le mien est donné pour 1.3 bar de boost au maximum "safe", sauf que je met le pied aux trois quarts de l'accélérateur sous les 2200 tours, il fait une pointe à 1.5 bar
Parce que ça charge d'un coup, du coup ça boostcreep à moitié
bienvenue dans le diesel gate

Là j'ai tapé 1.7 bar sur la jauge au max en mettant pied cale à 1500 tours
ça veut rien dire
J'sais même pas comment ça se fait que j'ai pas eu de code erreur parce que normalement le capteur prend que 1.6 bar
Si : mon turbo il a pas aimé
le turbo est donné pour régulé a 1b3
Alors nan
D'origine il régule à 1 bar
1.3-1.4 bar c'est le max safe, que ce soit en pic ou en régulé
donner pour régulé a 200kpa préssion atmosphérique compris, et en pique j'ai déjà pris 230-240kpa
Bah le mien est pas censé dépasser 1.4 bars dans le pire des cas, il m'a sorti 1.7 bar
j'avais vu ça quand je vérifiai les valeurs des sondes en roulant avec la valise psa
tes en injecteur pompe aussi
J'ai surtout une géo variable, ça aide pas
moi il regule + bas, en + j'ai un papillon electronique réglé d'usine avec le cul
je sais pas
Bah si
parce que moi ducoup il spull a mort
il a pas besoins de régulé
a 1400tr/m il est chargé
Les ailettes se ferment pour faire spooler le turbo à mort sauf que quand ça commence à booster, ça fait du boostcreep et du coup tu prend 1.6-1.7 bar
Alors que après les 2200 tours, le turbo est déjà en train de spool, du coup l'ECU ferme moins les ailettes, et c'est bien plus simple à réguler
Sauf que le turbo est pas fait pour sortir plus 1.3 bar, du coup l'overboost le défonce
Et bah si tu fais pas gaffe et que tu conduis comme un sac, tu flingues ton turbo en 50 000 kilomètres
bah ta qu'à pas être un kéké
Bah moi j'fais gaffe à ça
fin bref, caisse de merde quoi
Oh ta gueule
nan en vrai sur 1.6hdi, tu as moins le soucis car le papillon electronique d'admission est super lent et s'ouvre a fond tard
@stuck forge Tu peux pin ça STP, quand ça quand il dira qu'il a jamais dit que ma caisse c'était de la merde je pourrais lui ressortir 
ce qui restreint le turbo pour eviter qu'il charge de trop
J'vois pas en quoi ça restreint
rohhh
le maik premier degrés


bah si, tu as moins d'air qui rentre donc si
nan putain je me suis mal exprimer pardon
bah nan j'ui con enfaite mdr
bah ducoup jsp
bah ducoup il sert a quoi le papillon ?
fin je sais pas si ça peut freiné le turbo
en soit si, car le capteur de pression de sural est situé avant le papillon electronique, ducoup si ton turbo il charge a mort, et que le papillon est ouvert qu'à 40%, la pression capté va arrivé vite et fort et ducoup la wastegate va s'ouvrir, donc en soit ça aide pour evité de le faire spull pour rien
cette descente me bute de rire

Bah à faire en sorte que l'arrêt du moteur soit plus smooth
Papillon sur diesel
Faut le pin aussi ça mdrrr
Pourkewa fair mem
C'est pas un papillon mais ce zouave appelle ça comme ça tkt
ça je pense pas que ça change quelque chose ça
Si
Il me semble quand t'en a pas et que tu coupes le moteur, il tremble vachement fort, un peu comme si il calait (c'est un peu ce qui se passe)
bah tu vois quand j'éteins ma voiture, j'ai l'impression qu'elle cale
alors que la 307 de ma mère quand elle s'éteint, on n'a pas l'impression qu'elle cale
Bah ton volet machin mes couilles il fait pas bien son taff
J'viens de regarder les factures, la dernière vidange de boite remonte à plus de 50 000 kilomètres 
Du coup encore 60 balles qu'il va falloir remettre
et c'est combien l'intervalle préconisé ? Car tous les intervalles que j'ai vu c'est genre 70/100k km. Ou alors la spéciale™️ "lubrification à vie"
Entre 30/60 000 kilomètres 
On parle de ma boite de vitesse espèce de zouave
Et puis mon moteur c'est chelou sur toutes les anciennes factures c'est écrit "BKC" mais le cache distri dit que c'est un BXE
Ouais mais c'est dans mon moteur que les coussinets ils pètent, ma boite elle est indestructible on s'en branle
Tg sal zwav
Ben dis toi que même dans les TDI prépas 400++ ils touchent presque pas à la boite
Bah ouais si tu fais comme un homme des cavernes avec ta dixeuse ça va moins bien marcher

Large t'es dans l'intervalle 
Ouais mais vu que je roule tranquille elle a prit 3500 tours
Donc trkl
Ouais bon va pas falloir pousser non plus
En plus si je dépose la boite, je ferais en même temps
Tapette
Rono mang gaulf
Phahahahahahaha
Grosse blague
Contre le Kangoo je te broie
Contre la R19 je te passe au travers
Ma caisse c'est de la ferraille pure
Pas du plastoc chinesium eco+
Correction, la voiture passe à travers, toi tu passes à une autre vie
comme un bonhomme
Pas sur nan
Ta caisse je l'applatis mdrrrr
Ça fait une feuille après
Ca c'est autre chose
Alors que moi après ça je vais au kebab avec les copains y'a pas de soucis
Occupant compartment crushes severely and the dummy makes hard contact with the steering wheel but does not cause serious injury.
Lower leg injuries are likely.
Series One tests (Without airbags)
50% offset, 56 Km/h
56km/h

aie ca pique
From Alpha le Renaultise to "Pompote, la compote qu'on transpote"
Je dirais plutôt From Alpha to "GNÉÉÉÉÉÉÉÉÉ"
Ça y est il est de retour
De qui 🫠
MDRRRRR cette pp
Pas trop mal, non ?
Déjà bien mais peut mieux faire dans les bonnes conditions 😉
D'habitude sur ce trajet là je descend pas en dessous de 4.6, j'ai réussi une fois à faire 4.5
Mais c'est marrant, plus il fait beau, moins je consomme
J'comprend rien
Par contre, sur le retour, bon c'était sortie de partiel, eurobeat à fond, j'ai tapé 5.3 😁
Parce que si il fait "chaud" tu roules moins longtemps a froid
Ouais je sais
Ben là il faisait chaud j'ai tapé un 4.5 en faisant plein de ville et des bouchons
Je comprend r
Je comprend vraiment rien là, plus il fait chaud, moins je consomme
À moins que le chauffage me fasse consommer 0.3-0.4 litres au 100, j'ai pas vraiment d'explication là
Moi non plus je ne comprends pas
Je tape dedans, j'ai le turbo qui fonctionne quand il a le temps, des injecteurs qui fuit et elle consomme pas
Bah vu l'âge, le poids et les problèmes mécaniques, oui elle ne co somme pas
Ouais, pas faux
@true dagger fais gaffe à tes miches, il se pourrait bien qu'un jour je détrone ta 307 (bon en vérité c'est Meta qui a le record mais chut)
Je suis descendu à 3.6l en conso moyenne en venant a la maison de campagne la, alors bon t'inquiète pas que je suis encore large
Cheh
Encul3 va
Le concours des pinces
Bientôt ils feront le concours de celui qui avance le moins vite
Si j'achète une CRZ l'objectif c'est 5 litres à l'E85
mdr dit il avec son ethanol
on parle de full thermique
parce que bon 3l3 au 100 en hybrid c'est guez un peu
tu descend sous les 3l normalement
1€7 ??

en allant a la maison de vacances j'ai vu du mazout a 1€535
Eh ben putain
Ouai par ici c'est plutôt 1.62
😑
Bon bah l'auto va partir au garage
J'ai retrouvé le numéro du mec, on va voir ce que ça dit
J'espère juste qu'il va pas faire chier parce que j'ai installé un mano de pressio
Je me suis énervé du coup j'ai pondu ça 
Tu l'as achetée à un garage?
Comment tu prouves que l'installation n'a pas été faite correctement?
Une butée d'embrayage c'est une pièce d'usure
C'est possible que ça lâche d'un jour à l'autre...
A un particulier qui a une société d'achat revente
Imagine il a pas déclaré
J'demanderais à mon mécano de voir ça et de me faire un petit papier
Pas au bout de 7000 kilomètres gros
Jle viole
Ca se trouve le défaut vient de l'embrayage
Franchement
Arranges toi à l'amiable
Mais jamais de la vie une procédure judiciaire aboutira
Déjà les procédures c'est chiant à mort
C'est le but hein, j'ai vraiment que ça à branler d'aller saisir un médiateur ou le tribunal
M'en branle, jveux être remoboursé
Remboursé de quoi
Ou qu'il répare la voiture
Il a pas de garage donc qu'il rembourse la facteur de mon mécano
Toi répare le truc
C'est comme si tu demandais à un pedo qui t'a touché de garder ta petite soeur le temps que t'aille porter plainte
Oula
Pas sur de celle la
Pas le temps
Et puis m'en branle, si il refait de la merde la garantie légale de conformité est étendue de six mois après la réparation
En plus t'as mis un mano
Tu veux prépa ta Golf mais t'as "pas le temps" de changer toi même ta butée
Cet été j'ai un mois et demi à rien faire, je ferais à ce moment là
Et prépa c'est un biens grand mot hein
Ca il le sait pas
Et au pire j'ai pas touché à la boite de vitesse et/ou au moteur
#1284785591623618572 message
Là en plus
En remplacant ton embrayage tu remplis 2 de tes objectifs
La vidange de boite je m'en fous dans tous les cas j'allais la faire
Et la butée justement je l'ai mise sur la liste parce que j'ai capté qu'elle faisait du bruit et qu'il allait falloir la changer
Guess who's back
Nope, c'est la Clio du daron, lui prend la Golf comme ça il l'emmènera au garage vu que j'ai pas le temps cette semaine
Faut voir ce que dira mon mécano, si ça se trouve elle peut tenir jusqu'à mes vacances, auquel cas j'attendrais et je le ferais moi même
Ah ok je croyais que t'avais une voiture de courtoisie
mais c'était ptete être très optimiste 😅
Nope, en tout cas tant qu'on laisse pas la voiture au garage pour de bon
Et même dans ce cas là, ce sera mon daron qui prendra la voiture
Quoique, si on nous donne la 407, je dirais pas non 😁
Nan, jamais de la vie je ramène la voiture à l'autre zouave, je vais faire faire ça par mon garagiste x)
ah mais attends tu essayes pas de faire jouer la garantie ?
J'en ai parlé à ma mère, elle m'a limite engueulé, donc je pense que c'est mal parti x)
Mais mon père m'a quand même dit qu'il allait rappeler le mec (j'ai retrouvé son numéro entre temps) pour voir si on pouvait pas s'arranger à l'amiable, et qu'il paye la facture du garage (ou au moins en partie)
Beurk, le 1.5 DCI dmerde
Mais au moins dans ma Clio 4 j'ai des commodos d'Alpine A110 😎
Ca existe pas la R5 biturbo tête de nœud
Ouais ouais
Update, ma daronne est passée au garage et m'a rapporté les faits :
-Deuxième cardan mal fixé (prévisible)
-Butée flinguée
-Mécanisme d'embrayage mal fixé et donc ça a satellisé le disque (il est carrément voilé askip)
-Volant moteur qui a prit un gros coup de chaud (il est bleu apparement)
Je passe demain pour constater les dégats, j'essaierai de prendre des photos
Typical golf owner.
oh putin ...
Typical arabe qui fait des trucs au black ouais
Du coup cet été faut en plus que je contrôle tout ce qu'il a fait :
-Triangles
-Biellettes de barre stab
-Emmeteur d'embrayage
-Et le plus important : la distri complète
Encore une raison de pourquoi c'est mieux de faire soi même
Jveux bien
Mais j'avais pas le temps
J'ai acheté la caisse juste après la rentrée, jpouvais pas me permettre de l'immobiliser deux semaines
deux semaines pour un support anticouple ?! Mec c'est une bière et une heure
Nan nan j'étais au garage et vu que tout était démonté j'ai regardé à toutes les pièces d'usure, et j'ai noté qu'il fallait le faire
Nan mais sur l'auto y'a eu l'embrayage, la distri et les pneus de faits, donc si je fais ça sur deux semaines de cours ben il me faut 2 semaines
Mais du coup, vla la gueule du volant moteur, il a eu bien chaud le bougre
Nope
Je sais pas si mon mécano y a touché, mais je crois pas
J'ai pas vrm de référentiel
Mais à part la big trace bleue
Il a pas l'air siii mal
Ouais si
J'avoue y a un changement de teinte
Tsais ça fait comme les skins CSGO





