#La Golf : Bull2zer

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full oar
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Ah ouais ?

true dagger
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a 60€ le pneu sur l'espace

full oar
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M'en branle c'est mon thread ici

true dagger
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on n'a gardé la leçons

true dagger
keen sinew
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Pourtant c'était simple à comprendre xD

true dagger
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fin bon, mon père est loins de conduire comme un con

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surtout quand il pleut ou que la voiture a un soucis

full oar
true dagger
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m'enfin bref, je m'en branle perso, c'était ni moi, ni ma caisse a ce moment

keen sinew
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Même sans conduire comme un con, ça peu très vite arriver

keen sinew
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Honnêtement évite de le faire

true dagger
full oar
full oar
true dagger
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fin bref, perso entre rouler 30km avec des pneus lisse et modifié son daily NEST CE PAS @full oar

full oar
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Moi j'ai des vrais pneus au moins

true dagger
full oar
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Pas des Sava ah non savapa

keen sinew
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Mais Ghost ! Tu n'es pas le centre eu monde 🤣
Je parlais à Loukio d'éviter de le faire

true dagger
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mdr c'est parce que c'est une golf qu'elle a fini comme ça

keen sinew
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Elle ressemble à une C4 I comme ça

full oar
full oar
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Putain de 205 de merde

full oar
true dagger
full oar
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Je sais tkt

true dagger
full oar
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Et elle a fini comme ça parce que c'était moi qui conduisait x)

true dagger
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la danseuse du fiak on l'appelle la 205

full oar
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:pepe_amen:

true dagger
full oar
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J'aurais adoré la connaitre celle là

true dagger
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bah nan

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CHEH

full oar
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En plus elle avait un arceau homologué et le kit Kamei

true dagger
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mdr

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la vieille ref

full oar
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Et par dessus le marché

keen sinew
full oar
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Un jour je me pointe chez mes parents avec une Golf I Oettinger et je l'offre à mon père

true dagger
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papi il a fini de casser tout là

full oar
keen sinew
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Laisse moi faire mon vieux

full oar
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Eh c'est moi l'aigri ici

true dagger
true dagger
full oar
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D'ailleurs, bien pratique mon fond de coffre quand il faut charger et décharger des trucs

true dagger
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tu va la dechet ?

full oar
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Et non, ce sont pas des bouts de caravres dans les sacs poubelles, avant qu'on demande

true dagger
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MDRRRRRR

full oar
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Mdrrrrr en plus j'ai up sur ce message

true dagger
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mdrrrrr

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puis j'ui grave content de ma blague de merde en plus

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j'ui mort de rire

full oar
full oar
woeful parrot
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Si peu d'espace pour une voiture si lourde

keen sinew
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Ça c'est un vrai coffre

vital flare
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tttsss ttsss ttsss, un vrai coffre, c'est pas vide kekw (vieille photo avec de chargé : la boite de vitesse, les amortisseurs, tout le matos pour changer ça, et évidemment quelques affaires).

blazing venture
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pauvre mini elle souffre

woeful parrot
vital flare
full oar
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Je trouve pas que mon coffre soit si petit que ça, surtout comparé par exemple à celui d'une 308 I break, en tout cas pour l'usage que j'en ai c'est plus que suffisant

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Il est suffisament long pour que je puisse m'alonger dedans (1m80), suffisament large et haut pour pas en chier à y rentrer un vélo

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Mais, il est vrai que j'aimerais bien avoir un coffre de 740 break pepeclown

true dagger
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j'ai tellement de connerie, y'a même de la bouffe pour des canards de gavage issou

full oar
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Mon code peinture c'est pas Lazurblau, c'est Shadowblue

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En fait Lazurblau c'est même pas une couleur VW, c'est une couleur BM

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La Golf

keen sinew
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Le boulet

full oar
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J'en ai marre de cette voiture putain

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Toujours des mauvaises surprises

woeful parrot
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Le conducteur qui pose problème ?

full oar
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Jvoulais juste une voiture qui marche moi

vital flare
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On dit pas le conducteur, on dis l'interface siège / volant 🤣

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qu'est ce que c'est cette fois ?

full oar
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C'est juste que je suis un bouffon et que je sais pas lire un code peinture

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Heureusement que j'ai pas commandé la peinture pour l'ancienne parce que j'aurais été emmerdé

true dagger
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"elle est trop belle ma golf avec cette peinture lazurbleu, trop belle cette peinture"

full oar
true dagger
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fin c'est pas le même prix d'achat

full oar
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Deutsch Qualitat mon ami

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😎

true dagger
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....

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en esperant que ça fasse pas comme l'ancienne

full oar
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Non ça n'arrivera pas

true dagger
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je l'espère pour toi

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et moi j'espère après ce que je suis entrain de faire sur la 307, qu'elle ne me fasse pu chier

full oar
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🫡

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Bon courage

full oar
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Marre d'être con

full oar
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Sinon truc à rajouter sur la liste : décaler le filtre à gasoil vers l'arrière dans la baie parce qu'il empêche complètement l'accès au compartiment de l'ampoule
Une demi heure pour changer une ampoule, c'est une Renault ou quoi ?

keen sinew
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J'arrive pas à déterminer si c'est la voiture ou le conducteur le problème

full oar
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J'ai un voyant ampoule maintenant, fais chier

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Et les 100W éclairent bien, mais pas où je veux

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Ah bah ils sont jolis les arbres sur le bord de la route, mais je veux voir la route

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Limite il me faudrait des longues portées

full oar
full oar
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Barre anti roulis AR OEM : 18 mm creux
GTI : 21.7 mm creux

true dagger
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j'avais eu le même cas

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les ampoules ont un emplacement spécial, tu peux pas les mètres dans l'orientation que tu veux, et au début je l'ai avait mal mise ça éclairait mes godasses le bordel

full oar
true dagger
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mouai

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regarde quand même

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déjà que tu as réussi a changé les mauvaises ampoules

full oar
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Ben en fait jsais pas, là ce soir j'avais l'impression que c'était bien

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Mais je trouve toujours que ça éclaire pas assez loin :/

true dagger
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moi je trouve que ça éclaire bien de loins

full oar
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Discuté avec un eksspert, d'après lui mettre une barre stab AR est bien plus rentable que de mettre un chassis sport, du coup :

full oar
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Au début j'ai eu peur, après ça j'ai rigolé

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Voilà, comme neuf

keen sinew
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Vivement la prochaine découverte

full oar
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C'est de l'archéologie cette voiture

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C'est cool, je voulais être paléontologue quand j'étais gamin

vital flare
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je me rappelle de quand tu nous l'a présentée qu'elle était "en très bon état" kekw

full oar
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J'ai pas dit ça

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J'ai dit que la mécanique était nickel

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Les portes c'est de la carrosserie 🤓

vital flare
full oar
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"en si bon état"

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J'ai pas précisé

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Le rétro central il est en très bon état hein

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Le reste...

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On retiendra quand même "c'est aussi une garantie que je serait pas emmerdé avec avant un petit moment"
Le calorstat :
La porte :
La vis de la porte :
L'intérieur dégueu :
Les coussinets de bielles :
Les tissus des portes :
Le filtre à gasoil :
Le soufflet de levier de vitesse :
Le voyant airbag :
L'autoradio :
L'autoradio (le retour) :
L'autoradio (la vengeance) :
Le VCDS et Asus :
Les ampoules qui marchent pas :
Les ampoules chiantes à changer :

keen sinew
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Non non non et non, tu es juste mauvais pour les ampoules

full oar
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Oui, mais ça m'a fait chier latifi_sip

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"Je serait pas emmerdé" "Ca m'emmerde"

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A part ça, l'autoradio et le VCDS, y'a rien qui est de ma faute

blazing venture
true dagger
true dagger
full oar
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Mais je m'ennuie si j'ai rien à faire sur une voiture 😁

full oar
#

Du coup demain je fais une rallonge pour avoir un pommeau plus haut et plus proche un volant

stuck forge
full oar
stuck forge
#

MDRR

full oar
# full oar

J'ai fait 50 bornes avec ça et la tubulure pré-boite à air enlevée
Alors l'impression d'accélération est vachement sympa, surtout vu le bruit en plus, mais le bruit devient vite un peu chiant, et la 5 est vachement dure à passer, ça tire sur l'épaule, c'est pas agréable
Du coup je vaia revenir au setup d'origine, mais quand même garder toutes les pièces, au cas où

full oar
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J'ai appri que le mec à qui j'ai vendu mon ancienne Golf a gardé un des pneus, celui sur lequel y'avait écrit "Sava - Sa va pa" issou

oak willowBOT
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@full oar On dit ça va, pas sa va ! jamy

full oar
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6.2 litres au 100 en ville, en vrai je suis pas mécontent

woeful parrot
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sa va

oak willowBOT
#

@woeful parrot On dit ça va, pas sa va ! jamy

woeful parrot
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(oui j'ai fait exprès)

full oar
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Merde j'ai plus la photo de mon pneu Savapa

oak willowBOT
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@full oar On arrête de faire chier le bot ! jamy

full oar
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C'est incroyable le nombre de trucs que je peux coder

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Mais toujours obligé de faire des magouilles pour avoir une putain de tempé d'huile

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AAAAAA NOOOOOON la voiture a été entretenue avec de l'huile LongLife jusqu'à au moins ses 90 000 kilomètres

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Bordel elle a fait 60 000 bornes avec la même huile j'ai mal

vital flare
woeful parrot
full oar
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J'ai peur de ce que je vais voir quand je vais tomber le carter ouf

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Mais c'était y'a plus de dix ans, ça a du se nettoyer un peu entre temps non ?

woeful parrot
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😶

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👀

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🤣

full oar
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😑

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Et merde

vital flare
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Y a plein de Youtuber qui font la pub de Valvoline Restore & Protect. J'sais pas à quel point c'est du pipeau, mais je serais toi je tenterais, si c'est vendu en France.

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(du mieux que je peux juger, notamment au travers de la vidéo de Gears & Gasoline où Valvoline montre sa méthodo de testing, ça a l'air de faire qqchose au moins)

full oar
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C'est un nettoyant pré-vidange ?

vital flare
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non c'est une huile qui est sensée restorer des trucs

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https://www.youtube.com/watch?v=l4D8C6WR3pE voilà la vidéo en question (évidemment pas partiale)

Josh from Valvoline conducted this test for almost 4 years at the Valvoline Test Facility in Kentucky, and we were lucky to get to come in just for the end to see the results. Obviously, you'd assume that synthetic oil is superior to conventional oil, but we weren't certain exactly what we'd see when we got the engines apart. The side-by-side wa...

▶ Play video
full oar
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Mouais, j'ai des doutes

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Si ça coute aussi cher que de la Motul 300V, j'essaierai à la prochaine vidange

vital flare
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j'ai des doutes aussi, d'où la réserve dans ma reco 😛

full oar
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Je verrai, au pire c'est juste de l'huile "premium"

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rawé ça va me faire gagner 10 cv comme une trapalu

vital flare
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c'est ce que je me disais, au pire c'est juste de l'huile premium

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d'ailleurs ptete que je tenterais sur ma prochaine vidange (si j'en trouve)

full oar
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Mais c'est con leur truc

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Fait pour des caisses anciennes mais y'a pas plus viqueux de que la 5W30

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Ben du coup ce sera Motul

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Ah putain c'est tout cher

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Inshallah j'achète de l'huile Ridex

vital flare
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🤣

full oar
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Y'a de l'huile VAG

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J'achète VAG

full oar
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Sinon est-ce que ça vaut le coup de faire ma vidange de boite en même temps ?

vital flare
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"en même temps" => osef, la seule question c'est si ça vaut le coup de faire la vidange de boite. Elle a été faite quand pour la dernière fois / c'est quoi la reco constructeur ?

full oar
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Alors là, aucune idée

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Mais à mon avis ça date

vital flare
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🤷 donc oué ça vaut toujours le coup, sauf si tu prévoies de faire l'embrayage bientôt ou qu'il a été fait récemment

full oar
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L'embrayage est tout récent, faut que je check les factures si il y a mention d'huile de boite dessus ou non

vital flare
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Du coup oui l'huile de boite a probablement été changé. A moins qu'ils aient fait ça en enlevant le moteur ouf

full oar
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On va faire confiance à Momo le vendeur de Golf TDI (non)

full oar
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Jusqu'à hier soir, je pensait que mes pneus étaient mal équilibrés et ma géométrie un peu aux fraises vu que la voiture tremblait un peu passé 120-130 km/h, et qu'elle tire un peu à droite. Du coup j'ai fait un test scientifique, sur l'Île de Man bien évidemment, et ben à 160 compteur ça tire à peu près droit et ça vibre pas, donc j'en déduis que ce sont les routes mayennaises qui sont faites avec le cul

full oar
#

Et je suis descendu à 4.95 litres au 100, alors que j'ai fait moins gaffe à ma conso latifi_sip

stuck forge
stuck forge
#

MDRR

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déjà vue plein de fois la vidéo

full oar
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Nan c'est pas ça, c'est un pote qui m'a dit "gneugneu Ghost regarde ça parle de toi "

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Mais j'ai pas fait gaffe, y'a mon blaze dans le screen

#

Voilà

full oar
full oar
full oar
#

La vidange de boite a pas été faite, merci Momo le vendeur de Golf TDI (non)

vital flare
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ça pose la question de comment ils ont changés l'embrayage ? Ils ont déposé le moteur ?

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j'sais même pas si le faire côté moteur ça te dispense d'une vidange de boite ...

full oar
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Ben sur les boites VAG y'a pas besoin de vidanger la boite pour la tomber, les cardans dont vissés aux sorties et pas emanchés comme par exemple une boite PSA

vital flare
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ok, ceci explique cela.

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je me coucherais moins bête 😛

full oar
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Mais j'ai pas été plus loin que six mois dans les factures, faut que je cherche la dernière fois que ça a été fait

vital flare
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en vrai c'est pas plus mal, ces cardans emanchés c'est débile

full oar
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On est d'accord

vital flare
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j'ai fait plus d'une fois une vidange car un cardan c'était déboité sur la C3 😶

full oar
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En plus l'imagine que ça tient mieux le couple en fonction des vis

vital flare
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(oué la 2ème stupidité PSA: pas de bouchon de niveau sur certaines boites)

full oar
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Ah bon ?

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C'est pas mal ça dis donc

vital flare
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oué, je l'ai cherché sans succès ... Sur la RTA il y a un diagramme d'où il est, mais en regardant ... Y a pas.

full oar
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Quoique je me moque, mais j'ai aucune idée de si j'en ai un ou pas

vital flare
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sur la Mini c'est moins pire, au moins c'est clipsé et ça viens pas facilement.

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ben probablement, on parle d'une C3 avec un TU 1.1L, genre le truc le plus cheap de chez PSA hein

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'fin bref, bon courage pour la vidange de boite 😉

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p'ti conseil : met pas des gants neufs 🙄

full oar
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Merci, j'anticipe déjà l'odeur de la mort 💀

full oar
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Comme ça même pas besoin de se laver les mains

full oar
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Oh ben tiens ça a l'air rigolo à faire la vidange de boite là dessus
Faut remplir par le trou du contacteur des feux de recul etchebest_eh_oh

vital flare
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la mise à l'air libre ? C'est normal ça

full oar
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Ah ouais ? J'aurais pensé qu'il y avait un bouchon de remplissage

vital flare
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ben ça double comme bouchon de remplissage issou C'est soit tu remplis par le bouchon de niveau (mais du coup un peu galère, c'est sous la voiture, faut passer un tube et c'est un peu surprise quand ça déborde, perso j'trouve ça pas ouf), soit tu remplis par la mise à l'air libre au dessus (faut démonter genre le boitier de filtre à air pour y accéder en général, ça va easy)

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bon à part quand t'as genre 5cm de large pour accéder à la mise à l'air libre sans tout démonter au dessus, là c'est pas ouf 🙄

full oar
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Apparament à part la boite à air, la mise à l'air libre est vachement accessible, ça va finir comme ça

keen sinew
full oar
#

C'est quoi ça ?

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Ben c'est de l'huile

keen sinew
#

L'odeur n'est pas la même

full oar
#

Ah

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Mais c'est pas rigolo du coup

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Et puis c'est de l'huile de boite auto nan ?

keen sinew
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Oui

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Dans une boîte manuelle

full oar
full oar
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Enfin une bonne nouvelle - je me suis gourré et ai acheté un RCD500 au lieu d'un 300, du coup j'ai 4x20W au lieu de 2x20 😎

full oar
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Et merde

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J'ai de la clim que du coté passager

stuck forge
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tant que ca passe quand même

stuck forge
blazing venture
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tu l’as acheté hier ou quoi ta voiture ? T’as rien testé depuis c’est chaud 😅😂

full oar
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Bah nan

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Depuis que je l'ai j'ouvre les fenêtres

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Là il pleuvait du coup j'ai pas ouvert les fenêtres

full oar
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Code autoradio : 0343

stuck forge
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Tu te fais des petites notes

full oar
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Yep

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Ici c'est mon bloc note tsais

stuck forge
full oar
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Et en vrai ben ça me fait un endroit où je sais que je peux tout retrouver

keen sinew
stuck forge
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🤣

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Aucune raison

stuck forge
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Demande de bannissement pour le motif "roule en golf"

full oar
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POV moi sur le serveur de Smells Like Gasoline :

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Ban, durée : indéfinie "Roule en Golf diesel"

full oar
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😎

woeful parrot
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On est quelques uns à être sur les deux 😄

full oar
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Bizarrement, presque uniquement des gens qui ont ou ont eu des diesels

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😁

woeful parrot
#

🤣

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Dit pas ça de Violetta voyons !

full oar
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Elle est sur ce serv aussi ?

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Parce que je pensait plus à Kalimero, Jacques Chirac, toi et moi

stuck forge
stuck forge
full oar
woeful parrot
stuck forge
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Les plus actifs

full oar
stuck forge
full oar
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Tkt @woeful parrot, il sait déjà ce que je pense de lui 😁

woeful parrot
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Oh oui 😄

full oar
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Devinez qui est le guignol qui a mit son autoradio en mode sécurité parce qu'il a appuyé sur tous les boutons en essayant de le rentrer dans sa console centrale...

woeful parrot
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Un vrai proprio de Golf

full oar
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De ce que je lis en ligne, y'a un monde où le mécanisme du CD est mort

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Et bien évidemment, ça bloque l'activation du lecteur 6 CD et donc du module bluetooth

full oar
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AAAAAAAAAAAAAA

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L'autoradio il est possédé nique

full oar
full oar
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Fais chier

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Je sais pourquoi j'ai pu de clim

full oar
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@true steppe savachier

true steppe
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Keske je fous la

woeful parrot
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des grosses conneries ...

full oar
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Hop j'ai trouvé où je vais mettre l'écran

full oar
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Je viens d'apprendre que la limite physique de vitesse de ma voiture, c'est 220-230 km/h au compteur
Objecfif 220 avec 20€ de modifications.

true steppe
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@Gendarmerie

full oar
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#autobahn #IleDeMan

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Nik la peau lisse

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Putain cher

full oar
true steppe
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66€ les 5l d'huile

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Tu roucoules vraiment fort mec

full oar
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Chef je prendrais pas de l'huile Norauto

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À la base déjà j'voulais payer 100 balles pour de la Motul 300V Le Mans

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115 balles les 5 litres

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Ouais remarque 50 balles les 5l de Castrol je prend

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Allez et je vais gratter 15 balles sur du nettoyant frein

true steppe
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Full useless

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Tu paies aussi cher que ceux qui roulent en puretech xd

full oar
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Mouais

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Après cet été, les seuls frais qui seront faits ce sera vidange et filtres

true steppe
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Vidange d'une huile au caviar

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Ton huile une fois que tu la changes la jette pas

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Moi je la récupères

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Un coup de filtre et zou

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Ah ouais nan 5w40 c'est à peine trop fluide

full oar
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Mec c'est un gazoul

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L'huile c'est du pétrole après 5 bornes

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Jamais je la filtre

full oar
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Quoique je la récupère ça fera de l'huile de coupe et de quoi emfumer mes cons de voisins x)

keen sinew
full oar
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Tu te fournis où ?

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Parce que c'est vrai que je commande sur AutoDoc, mais jme doute bien que c'est pas le plus rentable

true steppe
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80€

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T'as un baril à ce prix là pour de l'huile normale...

full oar
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Ben où ça ?

keen sinew
true dagger
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c'est la même

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c'est ce que je mets dans la 307 moi

full oar
#

Toi si tu pète un moteur tu t'en branles

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Moi je suis dans la merde

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Et puis moi c'est une Volkswagen, c'est une voiture respectable, pas comme ta Pizo là

keen sinew
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J'ai ri pour le coup de l'huile action

full oar
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En vrai je veux pas non plus mettre de l'huile à 40 balles le litre, mais c'est comme les pièces Ridex et Topran, je vais pas non plus mettre de la merde premier prix

full oar
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Je viens d'avoir une idée de merde, si je trouve les pièces à par trop cher, je pense que je vais tente de fabriquer un turbo hybride

#

Un truc un peu rigolo, des coquilles de turbo d'origine, mais avec des internes de 1749VB voir plus gros

stuck forge
full oar
#

Exactement, ouais

full oar
#

Hop comme ça j'ai la liste, au cas où j'en aie besoin

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Putain, je viens de voir, la clé dynamo est vendue par Autodoc

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Bon ben faut que j'en trouve une autre

keen sinew
#

Sur Amazon tu peux sans risque

full oar
#

Le starter pack du mec qui bricole sa bagnole :

full oar
#

Double frayeur aujourd'hui, ce matin (-6°), je met un coup de clé pour démarrer, le démarreur qui prend une bonne seconde pour faire un quart de tour, je me suis dit que j'étais bon pour prendre le train, au final elle a craqué au quart juste après
Et en repartant de cours (-2°), je fais une marche arrière pour sortir de ma place de parking, je lève le pied trop vite et elle commence à caler, j'embraye, sauf qu'elle continue à brouter pendant 5 secondes jusqu'à ce que je coupe. Je redémarre, elle craque au quart et elle m'a rien fait de chelou depuis

#

Je pense que je vais commencer à croire ma mère quand elle me dit que mon ancienne caisse était ""habitée par un esprit"" issou

stuck forge
#

Alternateur mort ?

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Ou juste demarreur en fin de vie ?

full oar
#

Aucun, elle a toujours très bien craqué, encore ce midi elle est partie au quart

#

Jsais pas ptet que la batterie était en panne de réveil x)

full oar
#

Deuxième frayeur de la semaine ( @woeful parrot avait raison faut toujours écouter Meta)
Aujourd'hui, ça mouillotte un peu, et en prenant un rond point, l'arrière a voulu dire bonjour à l'avant, du coup j'ai du faire un tiers du rond-point en travers

#

Je me suis chié dessus mais j'ai réussi à me remettre droit, du coup j'ai fait un tour de rond-point en plus

woeful parrot
keen sinew
#

Bon bah, à mon tour d'avoir le cul qui par dans un giratoire

full oar
full oar
#

Mais je crois que j'ai soit des pneus de merde (Uniroyal), soit des pneus été, soit les deux

woeful parrot
full oar
#

Ah

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Bon ben c'est surement que la brume a fait remonter la poussière qui était sur la route et ça a fait comme du verglas d'été

#

M'enfin je m'estime heureux, au moins je suis passé quand il gelait plus, le matin même un copain de mon père a fini dans un champ

full oar
#

Nan ben j'ai des pneus de merde
Je sais pas d'où je sors que c'est du Uniroyal, j'étais ptet bourré, mais c'est du Winrun

#

Rien que le nom ça promet

full oar
#

Bon ben je pense ça va partir sur des pneus Michelin d'ici peu

full oar
#

Ouep, j'ai trouvé comment je vais faire mon turbo hybride fait maison

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Je suis particulièrement content de la connerie que c'est en plus

#

Et en plus c'est en théorie indétectable

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Et ça marche tellement bien qu'en théorie ce seront les injecteurs qui vont brider la puissance, du coup y'aura effectivement en plus une injection d'eau/méthanol

vital flare
#

ça sent la connerie

full oar
#

Le pire c'est que c'est même pas si foireux que ça

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Y'a déjà des hybrides un peu comme ça qui existent chez d'autres marques, avec un turbo qui a d'origine un CHRA plus solide et des meilleures ailettes qui sont plug'n'play dans un turbo fait pour des moteurs plus petits

#

Mais le pire c'est que je trouve aucune trace de quelqu'un qui l'aurait fait

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Bon pt'tet qu'un vrai bon 1646V hybride ça coute "que" 750 balles

#

Mais quand même, c'est 5 ou 6 fois plus qu'un CHRA seul

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Bon je pense quand même que j'aurais un peu de porting de turbo à faire si je veux en tirer le maximum

full oar
#

Bon ben j'ai rien dit
En fait j'ai mal lu une lettre
Du coup, nan, y'aura certainement pas de turbo hybride

#

Enfin pas dans la config à laquelle je pensait

full oar
#

Mon pote qui me dit "Mon 0.9 TCE c'est plus fiable que ton 1.9 TDI de toute façon sur Fiche Auto ils disent que le TDI 105 c'est un des pires diesels du monde"

#

Jpp de ce mec je pense je vais le taper

keen sinew
#

Le même qui avait voulu juger ma E34 ?

full oar
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Le même qui disait que sa Clio accélérait plus rapidement que ma Golf parce que soi disant il lui restait que 75 cv

keen sinew
#

Ah, change de pote

full oar
#

Il me faut un taxi les jours où j'oublie mon vélo

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Porting de turbo
Je vais gratter chaque molécule d'air que je peux faire rentrer dans mon moteur vous allez voir

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Mais peut-être que cet été je ferais ça, histoire d'avoir un truc avant de fabriquer un turbo hybride

full oar
#

J'ai réparé ma deuxième clé, pas grand chose mais j'aurais j'air moins con si elle se verrouille avec les clés dedans

full oar
#
mercedes-benz.forumactif.com

Bonjour à tous, Je profite tellement de ce forum que je ne pouvais pas rester sans vous faire profiter de ma réflexion sur les additifs et autres nettoyants en

true steppe
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Je vais tester sur la 207

full oar
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Je viens de laver mon volant, j'arrive pas à envoyer les vidéos mais ça se voit que l'ancien proprio c'était un gros fumeur

true steppe
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Présente mieux quand même

full oar
full oar
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Je me déteste

full oar
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Marche bien le bordel

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Fume bien aussi, même au ralenti

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Par contre le couple que ça m'a affiché il fait peur, surtout pour que c'était au point mort ouf

woeful parrot
full oar
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Au moins j'ai fait ça proprement 😅

woeful parrot
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oui oui oui

full oar
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Est-ce qu'au moins tu me crois si je dis que c'est juste pour faire rigoler les copains une seule fois ?

woeful parrot
full oar
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Le pire c'est que j'ai même pas réussi à la faire fumer à l'arrêt, j'imagine qu'il faut vraiment que je mette pied au plancher pour que ça marche

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Maintenant je peux voler des portes de Clio 4 0.9 TCE pepeclown

full oar
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Les fameuses vis de cardan

full oar
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Nsm je vais juste serrer comme un attardé et ça fera bien

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Vous en pensez quoi ?

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D'ailleurs j'ai rappelé le garage où le dépanneur m'a déposé, ils m'ont dit qu'ils toucheraient pas à la voiture et qu'ils la laisseraient dehors, soi disant ils ont trop de taff

full oar
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Du coup faut que j'encule et le vendeur, et le garagiste

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Jvais avoir mal à la teub à force

full oar
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Je crois j'ai une idée pour le nom de la voiture

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Je l'ai achetée un 11 Septembre...

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À un arabe...

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Au pied de deux tours d'immeubles...

keen sinew
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Oh putain, non là t'abuses

full oar
true steppe
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La légende raconte que c'était l'Aïd

full oar
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Je garde ça là juste au cas où

vital flare
full oar
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Tiens et puis la belle photo d'hier matin

true steppe
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Je sais pas si t'as pris la photo avec ton Kidizoom si c'est la compression discord

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Mais c'est très pixellisé

full oar
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Nan j'ai prit la photo avec un 3310

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Téléphone plus fiable que la bagnole

stuck forge
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mdrrr

full oar
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Bon ben mon père va la chercher Samedi, et je la répare Dimanche

vital flare
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Tiens j'ai une vidéo pour toi 🤣 https://www.youtube.com/watch?v=tbhn9qISnZE j'ai à peine commencé à regarder mais déjà je pense à toi.

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Join our Discord (and The Boookclub)! https://discord.gg/RG8ED8Q9XY
J...

▶ Play video
full oar
#

Déjà je vois une Golf 3 / Jetta TOUNINGUE, ça promet

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"La Golf c'est la meilleure project car pas chère"

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On peut s'arrêter là

vital flare
#

🤣

full oar
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Je viens de croiser un menteur je m'assoie

vital flare
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c'est surtout "j'vais vous convaincre que la Golf c'est la meilleure voiture"

full oar
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Putain

vital flare
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j'ai pensé à toi pepeclown

full oar
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Avec une Golf 3 ?

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Il est déter le boug

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C'est surement une des pire

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Jvais plutôt aller regarder la vidéo de Tonton Farine

vital flare
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après vu le pognon qui est passé dedans j'peux comprendre. 'fin bref, je regarderais en entier plus tard

full oar
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Je comprend, vu le fric que j'ai foutu dans les miennes, j'ai intêret à dire que c'est bien x)

full oar
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Commence à bien me péter les couilles, le garage est fermé le samedi et personne veut prendre 5 minutes pour déplacer ma voiture sur le parking d'à coté pour que je puisse venir la chercher. Donc je peux pas la récupérer avant vendredi prochain. Donc ils l'auront cherché

#

Et je vais en profiter pour en caler une aussi au mec qu'a pas serré mes roues

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Hop, doublette

true steppe
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Toi aussi ton avis il va se faire suicider de deux balles dans le dos

full oar
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M'en balek

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J'ai crée un compte rien que pour ça, je vais repost si ça saute

full oar
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Salut à tous, Je vous fais part d’un petit réglage qui améliore significativement la sécurité antivol de nos Golf 5. Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais quand nos golfs se font braquer, les malchanceux retrouvent très souvent la serrure forcée d’une certaine manière ou les vitres descendues sans que la voiture n’ait […]

#

C'est toujours ça de pris, je doute qu'on essaye un jour de me tirer la voiture, mais vu que ça prend cinq minutes

full oar
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Je récupère l'auto demain ou mercredi

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Je pourrais même pas la réparer moi même

blazing venture
#

J’ai pas compris l’histoire de ta caisse

#

pourquoi elle est dans un garage ?

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et pourquoi tu peux pas la réparer toi même ?

full oar
#

En gros, mercredi dernier, je suis tombé en panne, le mec qu'a fait l'embrayage a pas serré le cardan coté boite et les vis se sont barrées, du coup la voiture avance plus vu que ça tourne dans le vide. J'ai été obligé de faire appel à l'assistance, du coup le dépanneur m'a déposé dans le garage le plus proche, sauf que le garagiste veut pas réparer la voiture, du coup je suis obligé de me démerder pour la ramener. A la base, on devait aller la chercher Vendredi et je devais la réparer, sauf que mon père a planté son camion ce matin, du coup je suis obligé de passer par le dépanneur pour faire ramener la voiture, et donc quitte à faire ça, autant la faire réparer par mon propre garagiste pour que ce soit fait correctement et pour voir si y'a d'autres couilles

blazing venture
full oar
#

Sauf que ça me coute 100 balles, et encore, mon mécano me fait ça entre midi et deux donc il le facture pas

vital flare
#

100 balles ça va encore. J'ai commencé à regarder les tarifs pour une journée de dépanneuse + 400km, je commence déjà à avoir mal au porte-monnaie

full oar
#

Oui, mais à la base j'étais censé rien payer à part le gasoil du camion et un coup au gars qui prête le plateau

blazing venture
full oar
#

Nan justement je gagne r

blazing venture
full oar
#

M'enfin j'ai 70 balles de bourses par mois, et mes parents payent l'assurance et l'entretien, mais ouais, compliqué

full oar
#

Mon mécano a pas eu le temps d'aller chercher la voiture

#

Mais là je suis libre Jeudi et Vendredi, et mon daron aussi, donc dès que je la récupère, je fais des modifications de mongol

full oar
#

À ce que j'ai entendu, les AAC de 2.0 SDI IP se montent sur les 1.9 TDI IP et permettent de gratter un peu de puissance.

full oar
#

A ce que j'ai entendu, les poussoirs cassent et mangent l'AAC sur les 1.9 TDI, et faut tout changer si ça arrive

#

Un jour
Un nouveau problème

woeful parrot
#

je me demande où t'as entendu ça

full oar
#

Je me demande pourquoi j'ai entendu ça

vital flare
#

des fois faut juste mettre les doigts dans tes oreilles, dire "lalalala j'ai pas entendu lalalala", faire une prière au(x) bon(s) dieu(x) de ton choix, et serrer les fesses.

#

(faudrait que j'arrive à appliquer mon propre conseil ...)

full oar
#

Je voudrais bien

#

Mais c'est trop tard je suis trop parano

#

En plus conduire la Clio ça m'a pas aidé, y'a aucune insonorisation du coup chaque bosse sur la route j'avais l'impression qu'un truc avait explosé

#

Là pendant une semaine j'étais comme ça

#

Alléluia je récupère la Golf cet aprèm

full oar
#

Jme faisait chier

stuck forge
stuck forge
full oar
#

J'ai récup la voiture, it's time to distribuer des avis hyper salés

#

En plus mon mécano m'a dit de ces trucs sur le garage où la voiture a été remorquée ouf

full oar
#

Meilleure invention de l'humanité

vital flare
#

Honnêtement j'vais me prendre un truc du genre pour le LDR

full oar
#

Je sais pas si ça existe des trucs comme ça qui tiennent la pression justement

vital flare
#

en fait ça a pas besoin de tenir la pression, juste de bien s'adapter sur ton entrée de radiateur

full oar
#

Ah je pensait que tu parlait d'un bouchon qui fait entonnoir

vital flare
#

aaahhh j'avais pas bien saisit que c'était ça !

#

bon t'as lu ma frayeur sur la purge de LDR hein pepeclown

full oar
#

Ouais j'ai vu ça

#

Je comprend

#

Perso je suis allé faire des tirs sans même avoir fait de purge

#

Pour ma défense j'ai laissé tourner la voiture dix minutes à l'arrêt avant de le faire, et j'ai roulé dix minutes de plus avant de faire le mariole

true steppe
#

Vrai homme prends un ptn de goulot de bouteille de badoit

full oar
#

Flemme de couper une bouteille à chaque fois

#

En plus la badoit c'est dégueu

#

Et puis azy affronte ma technologie Aliexpress

keen sinew
full oar
#

Un bouchon de réservoir de lave-glace

#

Et quand tu l'ouvres

#

Eh ben ça fait un entonnoir

keen sinew
#

Ah
Inutile quand le goulot est gros

full oar
#

Il est petit

keen sinew
#

Fallait avoir un truc bien conçu

full oar
#

Et puis azy j'avais envie de prendre ça, c'est purement gadget

full oar
keen sinew
#

Après il fait propre quand il est fermé

full oar
#

Technologie d'Europe de l'Est

keen sinew
#

Mdr

#

Il est comme ça sur ma voiture

full oar
#

J'avais pareil

#

Je trouve ça moche

#

Ca fait un peu truc mal fini

keen sinew
#

Dépend du bocal

#

Sur un truc comme ça, ça ne me choque pas

true steppe
#

Déjà le lave glace

#

C'est un truc de fragile

#

Vrai homme attends la pluie pour laver son pare brise

full oar
#

Vrai homme habite dans une caverne et chasse des mamouths avec des batons

#

Ramène moi un mamouth et on en recause

true steppe
#

Cliché

#

T'es raciste t'facon

full oar
#

Comment tu sais ?

full oar
#

Fais chier, y neige, je pense pas pouvoir sortir demain pour essayer la voiture, je vais devoir attendre Lundi

#

Sauf que Lundi, je vais en cours, donc si je casse l'auto, c'est la merde

#

M'fait chier cette voiture

vital flare
full oar
#

Au final il neige pas, donc je suis un peu déçu, un peu comme quand à Noël ta tante te file un paquet qui fait exactement la taille de la boite du dernier Iphone et qu'au final c'est un parfum Scorpion
Mais en même temps je suis content parce que je vais pouvoir essayer la voiture

full oar
#

Y'a un truc bizarre avec l'auto, c'est comme si c'était plus la même qu'avant

#

C'est très perturbant

#

Sinon, j'ai passé les 240 000 kilomètres ce matin

blazing venture
full oar
#

En vrai, à 240 000

#

Elle est presque neuve nan ?

full oar
#

Le retour du turbo hybride, faut que je me trouve un usineur, mais je pense que ça va partir en couille cette histoire

#

Bordel je crois que ça va très mal finir en effet

full oar
#

Oui

#

Ça va très très mal finir

full oar
#

Content

full oar
#

Des idées de trucs à mettre à la place des caches ?

vital flare
#

un bouton "Turbo mode" qui fait rien 😛

full oar
#

J'ai pensé à mettre mon afficheur OBD, mais j'ai peur que ce soit pas bien visible et pratique

full oar
#

Qui est relié à un evry mod pour faire fumer la voiture quand j'appuie dessus

#

Oui Loukio, tu peux dire que je suis un gros kéké

true steppe
#

"press for blowjob"

full oar
#

Pour le coup ce sera plutôt "press for blackface"

keen sinew
#

Kéké

full oar
#

Oui

storm galleon
full oar
#

Euh

true steppe
#

Euh?

full oar
#

Euh !

#

Finalement j'ai remit les caches, je pense que je vais laisser tel quel

#

Mais y'a un truc que je me tâte à faire, c'est virer la vitre de mes compteurs et faire comme les compteurs obus des Golf 1, je pense que ça peut être très cool et en plus je pourrais directement intégrer un ou plusieurs autres écrans pour les paramètres que je veux intégrer

full oar
#

J'ai recollé le tube de la tige de niveau d'huile et graissé les charnières des portes, quel plaisir

true steppe
#

Fait bruler de la sauge

#

Les sorcières elles disent que ça éloigne les mauvais esprits

#

Peut être qu'avec ça t'auras plus de pannes PepeLmfaoooo

full oar
full oar
true steppe
#

Jsp ça aurait pu être de la beuh

full oar
#

Bah c'était de la sauge

#

La beuh je la fume ça coute trop cher faut pas la gaspiller

true steppe
#

J'avoue

full oar
#

J'ai installé un mano de pression de turbo, j'ai appri plein de choses :
-Le tournevis multi embout qui fait rallonge de cliquet c'est le meilleur outil du monde
-On peut faire de la brasure avec deux briquets
-C'est chiant de faire passer des trucs à travers le pare-feu

#

Il me reste des finitions comme cabler les LEDs du mano ou faire un support propre, mais la flemme

true steppe
#

-Oui
-Non
-Un peu

woeful parrot
#

🤣

full oar
#

Mdrrr ma trombine en minia en plus

#

En vrai la minia est stylée Youtube a bien fait son taff

true steppe
#

En tant que personne ayant validé une formation de certification IPC-A-610 de classe 3

#

J'ai envie de te balayer tes morts

#

En vrai ca va c'est pas de l'électronique

#

Mais quand même

full oar
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#

Du chinois tout ça

full oar
#

Je suis en train de me balader dans toutes les refs de turbos qu'il y a eu dans les Golf 5, c'est une dinguerie

#

Je crois qu'il y'a au moins 5 références rien que pour les 1.9 TDI sans FAP

#

Et au moins trois de plus pour ceux avec FAP

#

Et évidemment, à chaque fois y'a une ref Garrett qu'est bien, et une chiée de refs de Borg Warner qui sont moins bien

#

C'est un merdier pas possible

#

Mais du coup, si j'ai la ref Garrett, ça veut dire que j'ai le "bon" modèle pour fabriquer directement un turbo hybride. Si j'ai une ref BW KKK, faut que je réalèse aussi le corps chaud du turbo, ce qui est (très) embêtant. Et si j'avais eu un 1.9 TDI avec FAP, je pouvais monter directement le turbo de 2.0 TDI 140 dont je veux prendre le CHRA.

#

Mais dans tous les cas, ce projet est en bonne voie

full oar
#

J'ai été voir sur Ovoko
100 balles la turbine Garrett, livrée

#

Eh ben go turbo hybride x)

full oar
#

Ma jauge de boost affiche 1.5 bar de boost à 1700-1800 tours, j'sais pas ce qu'il se passe issou

#

Pourtant, le reste des mesures est cohérent, elle a pas l'air d'être décalée

full oar
#

Ma butée d'embrayage est en train de prendre son indépendance, elle commence à faire du bruit

full oar
#

La butée a décidé de fermer sa gueule après que j'ai tiré dans l'auto comme un sauvage, grand bien lui a prit

#

Par contre, quel plaisir de commencer à reprendre confiance en sa voiture

vital flare
#

le tuning à l'italienne kekw

full oar
#

Ce matin, il tombait des trombes d'eau, j'osait pas passer les 50 à l'heure, et je me suis un peu forcé à rouler (bon le mec derrière qui me collait tellement que je voyais plus ses feux a pas aidé), mais au final, aucune sensation de train avant qui flotte dans la direction, aucun signe de sous/survirage, aucun signe d'embrayage qui cire

#

Alléluia

full oar
vital flare
#

Italian tuneup is a slang automotive term for attempting to restore engine performance by driving a car at high engine speed (rpm) and load.
The term originated from Italian mechanics in the 1950s using this practice to burn off carbon deposits from the spark plugs of sports cars. However, modern direct injection and port injected engines and el...

#

tiens y a pas d'équivalent en français

full oar
#

Effectivement kekw

#

Mais je vais quand même attendre de changer les coussinets pour vraiment rouler comme un sauvage et la décrasser comme le veut la tradition familiale

#

À 90 en fond de 2 pendant 10 minutes le long de la route qui amène à la maison de la grand mère pepeclown

vital flare
#

le FAP il va être tout clean (t'as bien un diesel hein?)

full oar
#

Oui, mais j'ai pas de FAP epicool

#

Par contre mon cata il sera tout neuf après ça

full oar
#

@true dagger guette comment même mon Discord il est bleu lazure maintenant

full oar
#

M'en balékouy

true dagger
#

d'ailleurs je vois sur ton screen

#

on n'en parle du 1.9tdi

#

qui fait un turbo a 300 000km

#

je croyais c'était increvable ces merdes là

full oar
#

C'est connu que les TDI ils peuvent faire des turbos assez vite surtout si tu conduis comme un sac

true dagger
#

mama le turbo du 1.6hdi de ma mère qui est celui d'origine a 360 000km alors qu'un 1.9tdi fait moins

full oar
#

Par exemple le mien est donné pour 1.3 bar de boost au maximum "safe", sauf que je met le pied aux trois quarts de l'accélérateur sous les 2200 tours, il fait une pointe à 1.5 bar

#

Parce que ça charge d'un coup, du coup ça boostcreep à moitié

full oar
#

Là j'ai tapé 1.7 bar sur la jauge au max en mettant pied cale à 1500 tours

full oar
#

J'sais même pas comment ça se fait que j'ai pas eu de code erreur parce que normalement le capteur prend que 1.6 bar

full oar
true dagger
#

le turbo est donné pour régulé a 1b3

full oar
#

Alors nan

true dagger
#

mais en pique il prend +

#

même la 307

full oar
#

D'origine il régule à 1 bar

#

1.3-1.4 bar c'est le max safe, que ce soit en pic ou en régulé

true dagger
#

donner pour régulé a 200kpa préssion atmosphérique compris, et en pique j'ai déjà pris 230-240kpa

full oar
#

Bah le mien est pas censé dépasser 1.4 bars dans le pire des cas, il m'a sorti 1.7 bar

true dagger
#

j'avais vu ça quand je vérifiai les valeurs des sondes en roulant avec la valise psa

full oar
#

J'ai surtout une géo variable, ça aide pas

true dagger
#

moi il regule + bas, en + j'ai un papillon electronique réglé d'usine avec le cul

true dagger
full oar
#

Bah si

true dagger
#

parce que moi ducoup il spull a mort

#

il a pas besoins de régulé

#

a 1400tr/m il est chargé

full oar
#

Les ailettes se ferment pour faire spooler le turbo à mort sauf que quand ça commence à booster, ça fait du boostcreep et du coup tu prend 1.6-1.7 bar

#

Alors que après les 2200 tours, le turbo est déjà en train de spool, du coup l'ECU ferme moins les ailettes, et c'est bien plus simple à réguler

#

Sauf que le turbo est pas fait pour sortir plus 1.3 bar, du coup l'overboost le défonce

#

Et bah si tu fais pas gaffe et que tu conduis comme un sac, tu flingues ton turbo en 50 000 kilomètres

true dagger
full oar
#

Bah moi j'fais gaffe à ça

true dagger
#

fin bref, caisse de merde quoi

full oar
#

Oh ta gueule

true dagger
#

si d'origine c'est comme ça

true dagger
# full oar Oh ta gueule

nan en vrai sur 1.6hdi, tu as moins le soucis car le papillon electronique d'admission est super lent et s'ouvre a fond tard

full oar
#

@stuck forge Tu peux pin ça STP, quand ça quand il dira qu'il a jamais dit que ma caisse c'était de la merde je pourrais lui ressortir kekw

true dagger
#

ce qui restreint le turbo pour eviter qu'il charge de trop

full oar
#

J'vois pas en quoi ça restreint

true dagger
#

le maik premier degrés

full oar
true dagger
full oar
#

Ah le papillon est avant le turbo ?

#

Technologie de Formule 1 ça NANI

#

(Pour de vrai)

true dagger
#

bah nan j'ui con enfaite mdr

#

bah ducoup jsp

#

bah ducoup il sert a quoi le papillon ?

#

fin je sais pas si ça peut freiné le turbo

stuck forge
true dagger
#

en soit si, car le capteur de pression de sural est situé avant le papillon electronique, ducoup si ton turbo il charge a mort, et que le papillon est ouvert qu'à 40%, la pression capté va arrivé vite et fort et ducoup la wastegate va s'ouvrir, donc en soit ça aide pour evité de le faire spull pour rien

#

cette descente me bute de rire

full oar
#

Bah à faire en sorte que l'arrêt du moteur soit plus smooth

true steppe
#

Papillon sur diesel

full oar
true steppe
#

Pourkewa fair mem

full oar
true steppe
#

Han

#

Oui

#

Non

#

Ok

true dagger
full oar
#

Si

#

Il me semble quand t'en a pas et que tu coupes le moteur, il tremble vachement fort, un peu comme si il calait (c'est un peu ce qui se passe)

true dagger
#

alors que la 307 de ma mère quand elle s'éteint, on n'a pas l'impression qu'elle cale

full oar
#

Bah ton volet machin mes couilles il fait pas bien son taff

full oar
#

J'viens de regarder les factures, la dernière vidange de boite remonte à plus de 50 000 kilomètres HediSeum

#

Du coup encore 60 balles qu'il va falloir remettre

vital flare
#

et c'est combien l'intervalle préconisé ? Car tous les intervalles que j'ai vu c'est genre 70/100k km. Ou alors la spéciale™️ "lubrification à vie"

full oar
#

Entre 30/60 000 kilomètres kekw

true steppe
#

Nan mais à ce point là

#

Mets du nutella entre les coussinets ça sera plus efficace

full oar
#

Et puis mon moteur c'est chelou sur toutes les anciennes factures c'est écrit "BKC" mais le cache distri dit que c'est un BXE

true steppe
#

Y a des paliers aussi dans une boite de vitesse

#

Spece de nul

full oar
#

Ouais mais c'est dans mon moteur que les coussinets ils pètent, ma boite elle est indestructible on s'en branle

full oar
true steppe
#

Oui oui indestructible

#

Va y donnes la moi on verra si elle est indestructible

#

:)

full oar
#

Ben dis toi que même dans les TDI prépas 400++ ils touchent presque pas à la boite

full oar
vital flare
true steppe
#

T'as déjà inversé la 4 et la 2?

#

Moi oui

full oar
#

Donc trkl

full oar
#

En plus si je dépose la boite, je ferais en même temps

full oar
#

Sal put

#

Avec ta Rono

true steppe
#

Rono mang gaulf

full oar
#

Non

#

Glof manj Rono

#

Glof ékraz rono

#

Si choc frontal entr Golf et Rono, Golf gagn

true steppe
#

Phahahahahahaha

#

Grosse blague

#

Contre le Kangoo je te broie

#

Contre la R19 je te passe au travers

#

Ma caisse c'est de la ferraille pure

#

Pas du plastoc chinesium eco+

vital flare
#

Correction, la voiture passe à travers, toi tu passes à une autre vie

#

comme un bonhomme

full oar
full oar
#

Ça fait une feuille après

full oar
#

Alors que moi après ça je vais au kebab avec les copains y'a pas de soucis

true steppe
#

56km/h

full oar
stuck forge
true steppe
#

From Alpha le Renaultise to "Pompote, la compote qu'on transpote"

full oar
#

Je dirais plutôt From Alpha to "GNÉÉÉÉÉÉÉÉÉ"

full oar
#

Ça y est il est de retour

true dagger
full oar
#

MDRRRRR cette pp

full oar
#

Pas trop mal, non ?

woeful parrot
full oar
#

D'habitude sur ce trajet là je descend pas en dessous de 4.6, j'ai réussi une fois à faire 4.5

#

Mais c'est marrant, plus il fait beau, moins je consomme

#

J'comprend rien

#

Par contre, sur le retour, bon c'était sortie de partiel, eurobeat à fond, j'ai tapé 5.3 😁

stuck forge
full oar
#

Ouais je sais

true steppe
#

Eeereh moin c'est l"'inverse

#

Pluz il fair beau

#

Plus jz consommez

full oar
#

Ben là il faisait chaud j'ai tapé un 4.5 en faisant plein de ville et des bouchons

#

Je comprend r

full oar
#

Je comprend vraiment rien là, plus il fait chaud, moins je consomme

#

À moins que le chauffage me fasse consommer 0.3-0.4 litres au 100, j'ai pas vraiment d'explication là

keen sinew
#

Moi non plus je ne comprends pas
Je tape dedans, j'ai le turbo qui fonctionne quand il a le temps, des injecteurs qui fuit et elle consomme pas

full oar
#

"Elle consomme pas"

#

6.8 litres au 100 💀

keen sinew
#

Bah vu l'âge, le poids et les problèmes mécaniques, oui elle ne co somme pas

full oar
#

Ouais, pas faux

full oar
#

@true dagger fais gaffe à tes miches, il se pourrait bien qu'un jour je détrone ta 307 (bon en vérité c'est Meta qui a le record mais chut)

true dagger
full oar
#

Ah

#

Fais chier

#

Ah mais du coup tu fais mieuc que Meta et ses 3.7 litres en plus

true dagger
#

Cheh

full oar
#

Encul3 va

true steppe
#

Le concours des pinces

#

Bientôt ils feront le concours de celui qui avance le moins vite

full oar
#

C'est moi

#

Y'a pas de débat, mes potes disent que je roule comme une mémé

blazing venture
#

bande de débutant, avec une prius j’ai déjà fait 3,3l au 100

full oar
#

Si j'achète une CRZ l'objectif c'est 5 litres à l'E85

true dagger
true dagger
#

parce que bon 3l3 au 100 en hybrid c'est guez un peu

#

tu descend sous les 3l normalement

true steppe
#

Je suis à l'éthanol et je roules

#

Comme un homme

full oar
#

Moi je paye 1€7 le litre de carburant

#

Donc jfais gaffe

true steppe
#

Voilà

#

Moi je dépenses sans compter

true dagger
#

en allant a la maison de vacances j'ai vu du mazout a 1€535

full oar
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Eh ben putain

woeful parrot
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Ouai par ici c'est plutôt 1.62

true steppe
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Pareil

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Mais le 1 en moins

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Trop dure la vie...

full oar
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😑

full oar
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Bon bah l'auto va partir au garage

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J'ai retrouvé le numéro du mec, on va voir ce que ça dit

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J'espère juste qu'il va pas faire chier parce que j'ai installé un mano de pressio

full oar
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Je me suis énervé du coup j'ai pondu ça kekw

true steppe
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Tu l'as achetée à un garage?

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Comment tu prouves que l'installation n'a pas été faite correctement?

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Une butée d'embrayage c'est une pièce d'usure

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C'est possible que ça lâche d'un jour à l'autre...

full oar
true steppe
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Imagine il a pas déclaré

full oar
full oar
full oar
true steppe
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Bha si

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Y a eu mention d'un changement d'embrayage pendant la vente?

full oar
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Ouais

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J'ai des factures et un screen de l'annonce où il le dit

true steppe
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Ca se trouve le défaut vient de l'embrayage

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Franchement

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Arranges toi à l'amiable

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Mais jamais de la vie une procédure judiciaire aboutira

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Déjà les procédures c'est chiant à mort

full oar
true steppe
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Maxi perte de temps

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Et d'argent

full oar
true steppe
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Remboursé de quoi

full oar
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Ou qu'il répare la voiture

true steppe
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Pour qu'il refasse de la merde?

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On est jamais mieux servi que par soi même

full oar
true steppe
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Toi répare le truc

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C'est comme si tu demandais à un pedo qui t'a touché de garder ta petite soeur le temps que t'aille porter plainte

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Oula

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Pas sur de celle la

full oar
full oar
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Et puis m'en branle, si il refait de la merde la garantie légale de conformité est étendue de six mois après la réparation

true steppe
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En plus t'as mis un mano

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Tu veux prépa ta Golf mais t'as "pas le temps" de changer toi même ta butée

full oar
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Cet été j'ai un mois et demi à rien faire, je ferais à ce moment là

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Et prépa c'est un biens grand mot hein

full oar
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Et au pire j'ai pas touché à la boite de vitesse et/ou au moteur

true steppe
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#1284785591623618572 message

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Là en plus

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En remplacant ton embrayage tu remplis 2 de tes objectifs

full oar
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La vidange de boite je m'en fous dans tous les cas j'allais la faire

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Et la butée justement je l'ai mise sur la liste parce que j'ai capté qu'elle faisait du bruit et qu'il allait falloir la changer

full oar
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Guess who's back

vital flare
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T'es passé d'une merguez à une autre ? issou

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Du coup il te fait la butée ?

full oar
full oar
vital flare
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Ah ok je croyais que t'avais une voiture de courtoisie

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mais c'était ptete être très optimiste 😅

full oar
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Nope, en tout cas tant qu'on laisse pas la voiture au garage pour de bon

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Et même dans ce cas là, ce sera mon daron qui prendra la voiture

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Quoique, si on nous donne la 407, je dirais pas non 😁

full oar
vital flare
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ah mais attends tu essayes pas de faire jouer la garantie ?

full oar
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J'en ai parlé à ma mère, elle m'a limite engueulé, donc je pense que c'est mal parti x)

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Mais mon père m'a quand même dit qu'il allait rappeler le mec (j'ai retrouvé son numéro entre temps) pour voir si on pouvait pas s'arranger à l'amiable, et qu'il paye la facture du garage (ou au moins en partie)

true steppe
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Mama la Clio du seigneur

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Avec la carte en plus

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Quel privilège

full oar
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Beurk, le 1.5 DCI dmerde

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Mais au moins dans ma Clio 4 j'ai des commodos d'Alpine A110 😎

true steppe
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Moi j'ai des comodos de Clio Williams

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et de R5 bi turbo mes couilles

full oar
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Ca existe pas la R5 biturbo tête de nœud

true steppe
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Tri turbo alors

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M'en blc

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T'facon je la manges

full oar
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Ouais ouais

full oar
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Update, ma daronne est passée au garage et m'a rapporté les faits :
-Deuxième cardan mal fixé (prévisible)
-Butée flinguée
-Mécanisme d'embrayage mal fixé et donc ça a satellisé le disque (il est carrément voilé askip)
-Volant moteur qui a prit un gros coup de chaud (il est bleu apparement)

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Je passe demain pour constater les dégats, j'essaierai de prendre des photos

woeful parrot
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Typical golf owner.

vital flare
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oh putin ...

full oar
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Du coup cet été faut en plus que je contrôle tout ce qu'il a fait :
-Triangles
-Biellettes de barre stab
-Emmeteur d'embrayage
-Et le plus important : la distri complète

true steppe
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Encore une raison de pourquoi c'est mieux de faire soi même

full oar
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Jveux bien

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Mais j'avais pas le temps

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J'ai acheté la caisse juste après la rentrée, jpouvais pas me permettre de l'immobiliser deux semaines

true steppe
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Deux semaines pour faire un embrayage

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Amateur

vital flare
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deux semaines pour un support anticouple ?! Mec c'est une bière et une heure

full oar
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Nan nan j'étais au garage et vu que tout était démonté j'ai regardé à toutes les pièces d'usure, et j'ai noté qu'il fallait le faire

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Nan mais sur l'auto y'a eu l'embrayage, la distri et les pneus de faits, donc si je fais ça sur deux semaines de cours ben il me faut 2 semaines

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Mais du coup, vla la gueule du volant moteur, il a eu bien chaud le bougre

true steppe
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Il est neuf là?

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Ca a chauffé que d'un cotté

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Il a été réusiné nan?

full oar
full oar
true steppe
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J'ai pas vrm de référentiel

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Mais à part la big trace bleue

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Il a pas l'air siii mal

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Ouais si

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J'avoue y a un changement de teinte

full oar
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Mais du coup j'ai débloqué un skin de volant moteur c'est cool

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Ça me fait gagner 10 cv

true steppe
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Ouaip

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Violet c'est épique

full oar
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Tsais ça fait comme les skins CSGO

true steppe
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C'est rare

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CS-GOLF