#Opel Astra 2012

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stable ridge
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Marque : Opel
Modèle : Astra
Année : 2012
Kilométrage : 13800 km
Problème rencontré :
Bonjour,

J’ai une Opel Astra 1.7 diesel de 2012 que j’ai achetée d’occasion il y a un mois. Elle a 148 000 km.
Je ne connais pas grand-chose en mécanique, mais je voulais voir si vous pouviez m’aider afin que le vendeur ne m’arnaque pas pendant la garantie.
J’ai un problème avec le compte-tours, l’aiguille oscille au point mort. Il y a une semaine, c’était de 100 tours et maintenant de presque 200/300 tours. Le vendeur m’a dit qu’il pouvait s’agir d’un problème d’encrassement, donc j’ai poussé la voiture, moteur chaud, sur l’autoroute, mais rien ne change.
De plus, aujourd’hui, la voiture a fait des à-coups en deuxième à 2 100 tours/min pendant une dizaine de secondes. Il me dit qu’il faudrait essayer de mettre de l’additif pour décrasser le moteur.
Seulement, cela me semble bizarre et j’ai plutôt tendance à voir des problèmes de pièces que d’encrassement.

Merci d’avance pour votre lecture.

rustic urchin
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il t'as dit encrassement de quoi ? J'aurais tendance à penser à un encrassement du boitier papillon, et c'est pas pousser la voiture qui va y changer grand chose. C'est un diesel ou une essence ? Si c'est un diesel par contre ça pourrait effectivement être un encrassement du FAP peut être ? J'suis pas trop calé en diesel.

stable ridge
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Il s’agit d’un diesel, je pensais aussi à un encrassement du boîtier papillon ou à des problèmes avec un injecteur. Mais comme je ne m’y connais pas, je ne suis pas sûr du tout, je me base sur ce que j’ai vu sur les postes.

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Pensez-vous qu'un diagnostic chez Opel peut être utile, car la voiture a passé le contrôle technique (Belgique) il y a un mois et elle a déjà ce type de soucis ? Je n'ai aucune idée si cela est normal. Et combien coûte généralement un diagnostic, si vous le savez ?

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Je ne suis pas sûr du vendeur. Il m'avait l'air très sérieux. Mais là je commence à avoir des doutes donc je ne souhaiterais pas prendre de risque.

rustic urchin
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Alors on peut se tutoyer 🙂 Et le contrôle technique ne s'occupe pas de ce genre de souci, tant que le moteur tourne et ne pollue pas c'est bon

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normal je pense pas. Grave aucune idée. Aucune idée pour le prix du diagnostic, je ne vais pas en garage. Dans le doute, c'est quand même un assez gros investissement une voiture, ça peut être bien d'avoir le diagnostic d'un pro (pas forcément Opel, mais si tu trouves un garage spécialisé Opel, ça sera moins cher et tout aussi quali)

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au pifomètre, je dirais 1h de diag, à 100€ l'heure ça peut faire 100€. Ptete plus, ptete moins hein, mais entre 50€ et 150€ ça me paraitrait normal.

stable ridge
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D'accord, merci à toi. Y a-t-il des sites qui référencent les garagistes spécialisés en Opel ou dois-je appeler pour savoir ? Dans le diagnostic, vérifient-ils tout ou mettent-ils juste la prise et vérifient les pièces qui pourraient causer le problème ?
Désolé pour toutes ces questions, il s'agit de ma première voiture 😀.

rustic urchin
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aucune idée et aucune idée, ptete que qqun d'autre pourra répondre 🙂

stable ridge
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Ok merci à vous et bonne soirée.

meager oasis
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Voiture garantie qu'a des problèmes, c'est au vendeur de se démerder avec
S'il ne veut rien savoir, exige le remboursement

stable ridge
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En fait, il est en vacances et revient dans une semaine. Surtout, je veux avoir la certitude qu'il n'y a pas de témoins lumineux qui ont été éteints ou de fraude sur le nombre de kilomètres. Je veux aussi qu'il effectue la bonne réparation et non un bricolage qui tiendra un an, après quoi la garantie ne couvrira plus les réparations et ce sera à ma charge.

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De plus, c'est quand même assez loin de chez moi, donc si c'est le boîtier papillon qui est encrassé, ça peut m'éviter de faire des kilomètres qui me coûteront plus cher en diesel que la réparation chez un garagiste.

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C'est une garantie moteur, pont et boîte. Je ne sais pas non plus si ce type de pièces est compris dedans, mais je suppose que oui?

dreamy marsh
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apparemment c’est un équivalent d’histovec je ne connaissais pas c’est spécifique à la Belgique

stable ridge
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Oui, il était bon pour moi.